baerke

Genau mach mal das Kennzeichen weg. Sonst sieht man wieder die ganzen Fliegen da hinten drauf, die auf dem Weg zum Treffen darauf zerschellten... Hauptsache nicht den Autofahrer Eintrittspreis bezahlen. Und das bedarf auch keinen weiteren Kommentars...

Was hast Du denn gezahlt?

@markus: wie sachte Gunnar doch so schön. Wenn sie die Kiste von oben fotografieren haben se die Scheibenbremse nicht gesehen. Andere sind mit der Kamera zum Teil unter den Roller geklettert um ein Foto zu machen. Sehr akrobatisch... Die Veranstalter haben sich hinterher noch bei Gunnar entschuldigt, daß er keinen Preis gewonnen hat, sondern die belgische Kiste gleich beide Preise kassiert hat. Die belgische Jury hätte so entschieden. Was solls. Ich hab auch noch ein paar Bilder. Nach dem letzten Bild verreckte leider meine Cam. Sind aber ein büschn groß Heute im Laufe des Tages sollten die dann auch noch optisch aufgarbeitet unter outlaws-sc.de stehen.

Sicher. Hat die gleiche Übersetzung wie die anderen Motoren seit 1965. Es sei denn Du hast ne 3 Gang

Jepp. Stimmt so wie Timas das gesagt hat. Ein paar Versicherungen haben sich da etwas pissig angestellt (wegen der unbegrenzten Deckung oder hatten überhaupt keine Ahnung von dem Ding (wie die Sparkasse auch bei mir). Der Typ da oben wurde in einem Kreidler Forum empfohlen, weil er das wohl fast ausschließlich macht und die Versicherung (thüringer glaub ich) da keinen Hermann von macht. Ist doch optimal.

Kann dem nur zustimmen. 3.00 ist echt zu lang. Ich empfehle Dir etwas kürzeres. Pinasco Ritzel ist schön einfach einzubauen und ist im Vergleich zum Leistungszuwachs meiner Meinung nach das optimale für deinen Motor.

hab gerade mein rotes Versicherungskennzeichen bestellt die können abwechselnd an verschiedene Mopeds angebracht werden, allerdings muß man sich an bestimmte Nutzungsrichtlinien/Einschränkungen (Kauflustfahrten, Überprüfungsfahrten, Überführungsfahrten) halten. Lohnt sich also nur für Leute mit mehr als einem Moped, die jeden Tag die Kauflust steigern wollen. (Oder Nachkaufdissonanzen beseitigen ) Kostet 72 Oere. Das ist zwar etwas teurer, aber dafür kann ich endlich meinen kompletten Fuhrpark wieder so halbwegs legal (sehr sehr halbwegs ) durch die Gegend kutschieren. Einfach nur Addresse angeben und die Kontodaten und in zwei Tagen hast Du das Kennzeichen. Werner Brandl Asam/Geisenfelderstr. 34 85083 Ingolstadt Tel.: 0841/67744

Ich kann evtl. die Platinen ätzen lassen. Bei mir ist es allerdings immer am Layout gescheitert. Aber in Antwerpen hab ich ein schönes altes Muscheltachogehäuse für 2 Euro geschossen. Jetzt kann ich da auch endlich mal ernsthaft anfangen zu planen. Ich muß aber im Gegensatz zu Euch einen Fahrradtacho und einen eine Benzinstandanzeige darin unterbringen. Aber mal als Tip für Euch alle: Die Elektronik für den Drehzahlmesser muss ja nichts zwangsläufig in den Tacho. Geht ja auch im Handschuhfach mit nem Kabelbündel nach oben...

Unsere sind jetzt auch endlich online. Die vom Nighter (bzw. den Weg zum Nighter danach war die Knippse putt) kommen dann auch die Tage. klickst Du hier! und da dann unter Treffen...

Früher hab ich auf Cremes verzichtet und einfach Stundenlang mit grüner Tante geschrubbt bis die Hände rot waren. Es gibt noch ne Creme von Atrix, die heißt "vor der Arbeit". Dick unter die Fingernägel und dann geht das auch. Allerdings schrubbt man sich trotzdem nen Wolf und alles geht auch nicht ab. Arzthandschuhe finde ich Scheiße, weil die sich auflösen, sobald Benzin oder Öl drankommt. Aber zum Reifenwechsel ist es schon o.k. Die anderen Handschuhe rauben einem das Fingerfeingefühl. Also auch Mist. Der unsichtbare Handschuh ist auch ganz nett, aber nicht so gut wie PR 88. PR88 benutzt ich mittlerweile auch nur noch.Der Preis ist allerdings der Hammer. Aber saugeil das Zeug. Zum ersten mal seit 10 Jahren Rollerscharuben werden meiner Finger wieder richtig sauber. (auch an diesen Problemzonen wie zwischen den Fingern.

Ich bin ein 2%-ter!! Ich hab mir eben eine Tabelle gemacht und nach dem Ausschlußverfahren kommst Du auf die Lösung: 1 2 3 4 5 ------------------------------------------------------------------- gelb blau rot grün weiß Wasser Tee Milch Kaffee Bier Dunhill Marlboro Pall Mall Rothman Wingfield Norweger Däne Brite Deutscher Schwede Karte Pferd Vogel x Hund Also: Der deutsche hat dat Viech. Hat ganze 7 Minuten gedauert.

Und bei dem Ferrari Roller hat wieder mal keiner die hintere Scheibenbremse gesehen (in der Bremstrommel).

BF??? Ist das nicht Bauernfahrzeug, ääh ich meine Burgsteinfuhrt? Ich dachte die gibbet nicht mehr?

Wer hat denn die Lammi gewonnen?

Tach, hab gerade unten nochmal nachgeguckt und glaub mir: Alle Löcher sind original. Wenn Du keine Batterie für den Elestart brauchst, lass es doch einfach. Es gibt nichts schöneres als die 3 Kabel Methode der Lusso. Ansonsten: Dengel das Blech unten ordenlich um und bau Dir eine Halterung für die größere Batterie, die Du dann einfach an den vorhanden Löchern befestigst. Ich hab mir da auch was tolles biegen lassen, und das sitzt einwandfrei.

Ich hatte mich von den anderen dazu breitschlagen lassen das Frühstuck doch zu nehmen. Aber meine Fresse war das schlecht. Gibts in Belgien eigentlich keine Wurst? Und nen ordentlichen Kaffe kriegen die auch nicht hin. Der Hamburger Laden war eigentlich auch Mist. Wer macht nen Burger in ein Vollkornbrötchen :plemplem: Meine Digicam hat mich auf dem Weg zum Nighter verlassen. Jetzt hab ich von der Show kein einziges Bild. Wer hat Bilder gemacht und stellt Sie mal ins Netz?

und das sagst Du jetzt... Ich hab mit Frühstück reserviert. Muß ich das dann auch nehmen?

Das Hilton war voll, wir pennen im vornehmen Formule1. Das Zimmer für 27 Euro (mit drei Betten/ Personen). Also 9 Euro p.P. Man(n) gönnt sich ja sonst nichts. Habs gerade auch auf der Seite gesehen, da hätte ich ja vorher auch mal draufkommen können.

tuff, tuff, tuff, wir fahren nach Antwerpen... Also die Customshow ist ja recht leicht zu finden, dank des durchnummerierten Abfahrtssystem, bloß wo ist am Samstag der Nighter? Ich hab nur gehört, daß der ist, aber nicht wo der ist. Weiß jemand genaueres?

Jemand Interesse an sowas? Hab ich gerade im Netz gefunden. Steht aber in Holland/ Friesland: Aangeboden: Vespa-blok Prijs: 150 Beschrijving: vespa-blok, 123 cc, 5 pk, type V850, bj 1956 in en uitwendig compleet, geen carburateur. tel 0512-352619, e-mail: [email protected] Foto: Geen foto beschikbaar Naam: tuinstra E-mail: E-mail de adverteerder Telefoonnummer: 0512-352619 Woonplaats: Surhuizum Provincie: Friesland Plaatsings datum en tijd: 23-02-2003, 09:43:38 Aantal maal gezien: 97 geen carburateur = kein Vergaser

Für mich sieht das Blech aus wie Plastik.... Ist das Ikkel Konnten die nicht neue Technik in alte Roller bauen? Die tönen doch immer noch damit alle Formen noch zu haben und jeden Roller noch mal neu bauen /auflegen zu können. Da hätte ich mich dann irgendwo mit anfreunden können. Aber das da ist doch zum :puke: .

Die Liste gibts schon unter Blabla.

Ein Kumpel hat noch so einen, allerdings mit Dämpfer. Ich glaube er hat da mal was von Fresco und Quadrophenia gefaselt... :haeh:

Mensch Ekelziel, hast Du Dich schonmal über die kleinen Punkte auf dem Visier gewundert? Das ist Spritzwasser vom Reifen. Da hab ich ich mir in meinem Mod Zeiten schonmal mit ein gutes weißes Oberhemd mit versaut. Aber wenigstens hab ich schnell rausgefunden, daß man einen Kotflügel nicht nur braucht, damit die Bullen einen nicht gleich vom Roller ziehen. Bau Dir mal nen Kotflügel dran. Zumindest einen Garelli.

Wenn erst noch Filler kommt reicht 120. Wenn gleich der Lack kommt nach dem 120'er mit noch bis 400'er hoch. Und nimm kein Wasserschmiergel, da versaust Du Dir nur alles mit...