fonte77

hi, ist bei dir in der nähe kein spezialist der das über seinen tüv-prüfer macht ???? sparst dir halt zeit und gequatsche (ist das gleiche wie usw.) kostet zwar vielleicht nen fuffi aber der stress wäre mir das wert. schade dass du nicht in bayern bist, da gibt es einige die dafür geeignet wären. gruß fonte77

hi, schaltkreuz würd ich wechseln, kickerritzel kannst meines erachtens lassen. gruß

hi, mach das so wie paola gesagt hat, die einkaufsliste ist wirklich i.o. such dir in deiner umgebung einen für die vollabnahme §21 und fertig. gruß fonte77

hi, kupplung nochmal ausbauen und sehen ob was falsch ist, schon gemacht ??? Vielleicht halbmond verruscht ??? Gruß fonte77

hi, hab auch eine px 200e die vibriert wie sau. ich muss regelmäßig die schrauben der lenkerkopfabdeckung nachziehen, hab sie jetzt mal mit schraubensicherung reingemacht mal sehen. zu deiner px 80: wie ist es mit dem schleifen wenn du die kupplung ziehst ??? wenn du den gang einlegst bei gezogener kupplung ??? beim fahren ??? welcher gang ??? oder nur im stand beim gasgeben ??? gruß fonte77

hi, ich habe schon mehrere vespen aus italien ohne papiere geholt, war kein problem. hier in deutschland eine vollabnahme nach § 21 gemacht anschliessend neue papiere bei der zulassungsstelle und fertig. am besten du suchst dir in deiner umgebung einen dealer der das macht dann hast du keine probleme. gruß fonte77

servus,habt ihr für 2011 auch wieder ein abrollern geplant???? Merce scho a moi. Gruß fonte77

was sagt uns das ganze !!!!! nur auf das vertrauen was mann selbst gemacht hat gruß fonte77

nachmal hi, gut dass du die blinker wieder entfernt hast gefallen mir auch nicht. zu den schrauben ich habe meine gelb verzinken lassen. gruß

hi, welchen 177 willst denn fahren ??? ein 30er gaser kommt mir a bissl groß vor ??? alles angepasst oder p&p ??? gruß fonte77

hi, ich würd nochmal bei der kupplung nachsehen . Auf jeden fall mal wechseln. Vielleicht ist dir der kupplungshalbmond verruscht und ins getriebe gefallen??? Das durchrutschen könnte auf jeden fall eine kaputte kulu bedeuten, und das hacken der halbmond im getriebe. Ich hoffe ich konnte helfen. Gruß

ich hab auf meiner vba die gleiche !!! also vna oder ist schon mal nicht schlecht gruß

ich denke die gerade seite nach unten !!!! sodass der zug über die rundung läuft gruß

wenn es mich nicht täuscht ist das ding verkehrt drauf oder ???? bin mir aber nicht 100 % sicher. gruß

ich denke dass die große hd nicht die hitzereiber verursacht. mit dem pinasco topic hast du recht, soweit ich mich erinnern kann war es der grauguss dort waren dir kolben bauchig. nachdem das einer gepostet hat haben die anderen nachgemessen und es war bei fast allen so. gruß

wenns immer noch nicht funzt kannst du evtl. mal die schaltrolle von der px oben im lenker probieren. gruß

gut erklärt dem pflichte ich mich nur bei hatte das problem auch schon bis ich es bemerkt habe waren drei hüllen schrott. gruß

nein ist sie nicht. ich würd auch die org. 3 scheiben kulu fahren mit der polini feder. allerdings würd ich 3 neue scheiben nehmen. gruß

das is top werd ich mir überlegen, danke nochmal. Gruß

wenns sowas hier im süden gibt wäre das geil, würd mich auch interessieren, vielleicht hat ja einer eine idee. Gruß

hi, es könnte auch sein dass s kleber ist womit er den kantenschutz aufgeklebt hat?????? gruß

hi, kupplung nochmal aus- und einbauen und alles prüfen. kupplungsdruckplatte kupplungshebel usw. gruß

hi, wenn du fertig bist poste mal ob das fuktioniert hat (dicht usw.) würd mich interessieren. gruß

hi, ich würd nr. 2 nehmen. gruß

hi, ich würde nicht nur an den spritverbrauch denken. dein setup ist nicht gerade ohne und mit dem größeren vergaser hat du auch eine bessere kühlung durch die spülung. scheiß auf den halben liter aber denk an deinen motor gruß