fonte77

der hatte aber schon ein paar zuviel als er das einstellte.

ich hab das auch noch nicht mit kaltmetall gemacht, habe immer nur die dichtung verwendet, aber wenn du unbedingt kaltmetall versuchen willst, könnte ich mir das so vorstellen. kaltmetal in den üs rein nciht zuviel dann eine glatte fläche nehmen zb. glasplatte. draufstellen sodass der zylinderfuss seitlich vorbeischaut und glattdrücken. wie gesagt habe ich noch nie gemacht, könnte mir aber so vorstellen. gruß

GEfickt

habe auch px 200 bj. 81, auch alles original. ist noch nie was dran gemacht worden. wenn es dir hilft kann ich am wochende mal ein foto davon machen. gruß

geb dir da völlig recht. mach mal den ganzen kittttttttttt runter, dann kommt mit sicherheit noch das eine oder andere loch zum vorschein. aber wie gesagt schönes winterobjekt. gruß

motor fest, funkt, läuft, alle teile dran usw. wäre hilfreich für eine bewertung !!!

das nenn ich mal geile patina

Teiles teil. Augenkrebs ist garantiert bei der lackung.

ich dachte der frank von der vespagarage hat bei den polen sein neues video eingestellt !!!

da hast du aber oben an der sicke nicht mehr viel blech übrig !!!!

zumindest ist das rohr getrennt. ob die büchsen passen weiss ich nicht, aber das getrennte rohr ist schon mal besser. gruß

wenn der stift ganz leicht wieder rein gegangen ist hätte ich die andere schaltraste verbaut. gruß

GEleckt

LETterbox

wenn du da jeden tag trainierst schruppst du dir in 6 wochen einen dass nur noch die fetzen davon hängen. jippppi

sehr schön, die neue suchfunktion gefällt mir, merci

USpekistan

ja wird halt sein erstes 50ccm faro basso sondermodell sein, beim zweiten bekommt er dann auch übung im marketing.

fotos wären top und berichte ob es dir die teile nach 50km schon um die ohren gehauen hat vielleicht noch dein setup. wär interessant.

ja wie geil endlich lässt sich mal einer was einfallen. ich finds super

war doch nicht so gemeint !!! aber ich habe hier gelernt immer mal einbisschen blöd daher zu reden gruß

ja der kobold macht das habe erst angefragt meinte 95,- eur + versand !!! mir war das zuviel da als basis ein 80 block da war. ich alles in allem kommst du auf ca. 120-125 euronen. gruß

ich denke is ziemlich egal, ich würd die beiden halt verbinden und dann den neuen mit dem alten durchziehen. gruß

http://www.ebay.de/itm/Vespa-Object-/140628958692?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item20be239de4

muss px135dr voll zustimmen geht gar nicht hast du irgendwelche probleme privater natur oder was is da los vögelt mal anständig dann geht das vorbei