scooterist2002

Mach's mal wie der Vorgänger an zwei Stellen Nabend allerseits! Benehmen ist Glückssache...daher hole ich mal kurz meine Vorstellung nach. Ich höre (manchmal) auf den Namen Roland, bin 37 Jahre jung und stelle gerne doofe Fragen. Mein erster Roller war vor laaaaaanger Zeit mit 18 Jahren eine P200E, die ich Dussel irgendwann nach Neuaufbau mal verkauft habe. Naja, der Fehler wurde vor zwei Jahren ausgemerzt, die Dinger lassen einen einfach nicht los, aber wem sag ich das. Also, PX200 alt mit Aussenverschluss von 1982 steht wieder in der Garage, aktuell kam eine Sprint dazu, von der ich mich noch frage ob es wirklich eine Veloce ist. Der Pott ist meine Heimat, früher Duisburg bis es mich dann nach Oberhausen verschlug, klar: wegen (m)einer Frau. Unsere Tochter spukt herum und hätte gerne diesen Kindersitz von SIP . Einige Gesichter aus dem Forum kenne ich, wie es umgekehrt aussieht weiß ich noch nicht. Wünsche allen eine stressfreie, arbeitsreiche Schraubersaison (Winter halt)!!!

Nabend allerseits! Benehmen ist Glückssache...daher hole ich mal kurz meine Vorstellung nach. Ich höre (manchmal) auf den Namen Roland, bin 37 Jahre jung und stelle gerne doofe Fragen. Mein erster Roller war vor laaaaaanger Zeit mit 18 Jahren eine P200E, die ich Dussel irgendwann nach Neuaufbau mal verkauft habe. Naja, der Fehler wurde vor zwei Jahren ausgemerzt, die Dinger lassen einen einfach nicht los, aber wem sag ich das. Also, PX200 alt mit Aussenverschluss von 1982 steht wieder in der Garage, aktuell kam eine Sprint dazu, von der ich mich noch frage ob es wirklich eine Veloce ist. Der Pott ist meine Heimat, früher Duisburg bis es mich dann nach Oberhausen verschlug, klar: wegen (m)einer Frau. Unsere Tochter spukt herum und hätte gerne diesen Kindersitz von SIP . Einige Gesichter aus dem Forum kenne ich, wie es umgekehrt aussieht weiß ich noch nicht. Wünsche allen eine stressfreie, arbeitsreiche Schraubersaison (Winter halt)!!!

Oberhausen, ja. Ich schau mal, der 26.11. ist bei uns schon ziemlich voll. Aber danke für den Tip!

Genau als DAS war es ja gedacht. Unterm Gleichrichter gibts EINE Stelle an der man den O-Lack noch sehen kann, irgendwas silbergraues. Muss mal den Meyer-Farbcode (?) rauskramen...

Leider nicht komplett, Kleinigkeiten wie Schriftzüge oder Rücklichtgehäuse fehlen, leider auch die originale Sitzbank oder die Lenkerblinker. Motor dreht, Tank rostig und leer. Ich bin mit dem Kurs zufrieden, der war dreistellig mit Luft nach vierstellig .

Tach zusammen! In eine Kaufberatung passt meine Frage nicht, daher mal unter Blabla - ich habe schon gekauft. Eine Sprint von EZ 78, laut Scooterhelp und Rahmennummer eine Sprint Veloce 150. Zustand...? Spachtel am Mitteltunnel und zentnerweise Unterbodenschutz - aber seit 10 Jahren abgemeldet und trocken im Schuppen. Natürlich auch kein O-Lack mehr. Was hätte "sowas" kosten dürfen? Schon jetzt Danke!