T5Pien

Mineralstoffe

Liegt es an der Verbindung Auslass/Auspuff? Wie krieg ich das dicht? wäre meint tip plus siff aus dem vergaser -> vitonring und flansch, mit deckel fahren zur fatschluft: auch wenns dünn war vom material, glaube ich nicht,dass das nachträglich undicht wird. die startprobleme / fahren müssen ohne deckel bzw. luftfilter haben sich nach dem die sache mit der falschluft geklärt hat sicher erledigt.

falscher dritter gang kann es nicht sein, die sind bei luuso und px alt identisch. mein tip wäre etwas in richtung kupplung und stark in richtung schaltraste. richtiger schaltbolzen inkl. u-scheibe und schaltkreuz setze ich mal voraus. cosakulu - ich hoffe das ist bekannt kann probleme bereiten, bisher waren mir aber eher schlecht trennende bekannt. schaltraste eventuell nachbau ? die haben zum teil probleme mit ungenau gefräßten nuten ( 1,2,3,4 und leerlauf )

ich bin nicht im adac - ich packe in mein gepäckfach .... wann wollt ihr los ? ich habe 4 stunden eingeplant - bisschen landstraße, etwas autobahn, etwas abschleppen lassen - je nachdem

wenn du hinter die mutter kommst mit einem groben schraubenzieher hebeln und ein anderer schraubt runter

bin wohl auch dabei - genau die richtige strecke zum einfahren - werde deshalb aber wohl lieber alleine anreisen, um die anderen bielefelder nicht aufzuhalten. in der mittagspause werde ich mir erstmal ein neues zelt kaufen. dann bis freitag nachmittag

sehr schick , sowohl roller als auch esszimmer. der rz kommt sicherlich edel an der vna ! wie siehts aus mit dem transport auf die strasse ? bei meiner rollenlackierung ärgerte mich kein kratzer als es aus dem keller nach oben ging, aber bei der kiste würde ich durchdrehen. bea: hab mal gerade das ganze topic angeschaut schrauben in der wohnung rockt ! respekt extremer wie bei mir.

gar nicht lustig http://www.youtube.com/watch?v=c2KyK25EEoU&feature=related

tip: den begriff nutze ich immer auf der arbeit wenn ich mich mal krank melde und man mich unzulässigerweise fragt was ich den hätte - gibts immer diese antwort - zum glück versteht der am anderen ende der leitung spass und gleichzeitig den wink mit dem zaunpfahl klingt doch auch wesentlich cooler als "ich hab rücken" , oder ?

laut bild des sck-nachbaulichtschalter ist auch dort ein kabel, wo ich es makiert habe und dass gehört da nicht hin quelle sck: bea: gilt für kabelbaum, lusso - ohne batterie !

ohne worte

du hast recht sicher einen pk - lichtschalter verbaut - sieht genauso aus, selbst die stecker zum kabelbaum sind identisch - nur ein kabel vom schalter geht ins leere. so sah es bei mir aus, bis ich vor zwei wochen bei "rita" einen echten lussoschalter gekauft habe. nun ist bei mir alles wieder wie es sein sollte - ohne lüsterklemme

Tellermiene

zur info: ist baugleich

will auch kommen - wie erkenne ich all die netten leute hier aus ´m forum - war seit jahren kaum auf´m run ausser paderborn und torch und ein paar rennen. gut, die leute von früher kein thema, haben halt weniger haar, sind grauer und etwas schwerer aber bei dem rest kenne ich nur den gsf-nick tragt ihr bitte t-shirts mit gsf-nick ?!

sip führt 100 ml fläschchen

so, einmal hoch - hab mir das teil von louis geholt, weil der dzm mit vespatronic mehr schlecht als recht anzeigt - bevor ich es die tage verbaue, hat da irgendwer tips die zu beachten sind. info : lusso ohne batterie, dzm acewell 1000- mit eigener stromversorgung, wieviele signale bei vespatronic - 2 je umdrehung, oder ? dat teil hier

sicher ?

bla bla bla - kannst du alles knicken - hier die offizielle Liste des GSF was man einpacken muss - alles andere ist überflüssiger ballast Das gehört mit auf eine Reise

Hupenfetischist

sehe ich auch so, dashalb habe ich auch nur tatsächlich fragenbezogen auf sein topic geantwortet ( u.a. auf rusty nail und andere verwiesen wo es zumindest nach deren aussage funzt ) und mich an der rumhackerei nicht beteiligt - und seine kiste finde ich übrigens von der optik -> nur geil, alles schön verrundet - fast wie original also testen !

kein scherz, habe ich mir heute abend für 25 euro gekauft - will zu 0,00000000000000000000000000001 % so stark werden wie er . http://www.youtube.com/watch?v=Kcz0MLLizeY habe heuten abend mal 15 minuten rumprobiert - kann mich sicher morgen nicht mehr bewegen

Gabelstaplerfahrer klaus

kurzbeschreibung: wenn ot auf dem lüra makiert ist z.b. mittels groben kratzer, siehst du beim abblitzer wie der kratzer mit den makierungen am gehäuse fluchtet - z.b. bei 17 grad - wenn davor oder dahinter zgp verdrehen. in der disko diesen stroboeffekt kennst du ja sicher - ist für jemanden der das nicht kennt auch schwer zu verstehen wenn manns nicht selbst mal gesehen hat - einfach pistole anschließen und draufhalten auf den makierten kratzer des lüras, dann fällt der groschen - glaub mir bea: beim ersten film ab sekunde 42 mal aufs polrad schauen, da ist ein schwarzer strich auf ca. 12 uhr - der wandert beim gasgeben, da variabel, bei nicht variabler zündung müsste er mit der vorher maxierten stelle am GEHÄUSE z.b. 17 grad übereinstimmen und darf nicht davor oder dahinter beim blitzen zu sehen sein. den strich am polrad kann man beim laufenden motor nur dann sehen wenn man chuck norries heißt oder halt diese lampe nutzt, die immer dann licht gibt, wenn ein signal durchs zündkabel ballert.

sag das doch gleich worbels version