T5Pien

dat war ich - achtung variable zündung wie man ot etc. macht ist aber klar oder ? sonst gibts noch ein link

vergessen - dafür dieses mal 3 teilig Brennerautobahn

hmm - postweg augsburg ist doch nur ein tag ?

Nerd

den hier

1 a/b) tannebaum ist gleich - keine unterschiede - nebenwelle auch - kein wechsel erforderlich - sicherheitshalber einmal mit der schieblehre den teil nachmessen, der in die kleine gehäusehälfte geht 3) linksgewinde weißt du, oder ? unterlegscheibe nicht vergessen - ansonsten ??? 4) keine ahnung - die schaltrasten von fa-italia sind gut - schaltkreuz bisher nicht verbaut

1) nein, damit hat sich der rest erledigt - du musst den 4. vom px 125 alt getriebe nehmen - nur der 2. gang von px und px-alt sind gleich

oder von fuchs - das habe ich drin - ebenfalls vollsythetisch ich glaube aber nicht, dass es daran liegt - ich würde die kulu nochmal ausbauen und prüfen -> hört sich laut setup-beschreibung nach nachbau an -> das xt 2000 lager tut wahrscheinlich sein beste dazu, dass der möglicherweise zu stramm gespannte kuluzug nicht zum abwürgen des motors führt. -> wieviel spiel hat der kuluhebel oben am lenker 1-2 mm ?

hier in bielefeld hats den ganzen tag gepisst, obwohl ich heute und morgen urlaub habe - frechheit also, noch nix gemacht - ich denke aber schon, dass das die schwache stromausbeute der v-tronic bei unter 2500 upm ausmerzt - bei rüli, bremsli und kennzeichenbeleuchtung bin ich mir sicher - beim blinken wird man sehen. bea: das lussoblinkerrelais braucht doch einen widerstand von insg. min. 10 watt um ordentlich zu blinken - richtig, oder ? vorne habe ich je 5 hinten je 1,5 watt plus je 21 watt widerstand - je ein 6-10 watt widerstand hinten müßte doch eigentlich reichen, oder ? wäre wieder watt gespart, wenn dem so ist

herzlichen glückwunsch zum bastelsatz der h4 lampe - durfte letzte woche auch kleben, metall knicken etc. - hätte auf der homepage ruhig erwähnt werden können, nicht jeder hat eine poppnietenzange und würth klebt und dichtet zuhause der anschluss ist aber einfach beim h4 licht ist weiß masse - , dass kommt ans schwarz vom lichtschalter beim h4 licht grün blau an braun und grün vom lichtschalter - wie ist egal - ggf ist fernlicht und abblendlicht vertauscht standlicht schwarz an masse und schweiß-schwaz vom zündschloss oder lichtschalter an braun -- guck einfach welches kabel vorher an der standlichtbirne hing

da kann ich den besitzer von rusty nail nicht fragen, den kenne ich gar nicht, weiß aber, dass der wohl so fährt. früher sind auch etliche die ich kannte so gafahren sind - nicht 400 meter sondern auch 400 km zum run, aber ohne backe mit hutze auf den seitlichen kühlrippen und das ging. ob es jetzt im stop and go verkehr einer großstadt in einem sommer 2003 hält - keine ahnung - ich persönlich würds auch nicht machen, aber grundsätzlich halte ich das bei halbwegs durchdachter frischluftzufuhr durch hutzen etc. für unproblematisch

ich nehme auch nicht 45, sondern um die 55, aber nicht viel mehr. ich meinte das auch eher in richtung, wenn man sonst alles richtig gemacht hat, also fase beachtet, kein reproschrott etc. und dann - was weiß ich wieviel schub die leutchen im ärmel haben - mit 110 nm oder mehr anknallt

ich denke das hält - fährt nicht u.a rusty nail so rum

eine vermutung meinerseits geht in richtung kulu mit zuviel nm angeknallt

OLDschoolrollermagazin

musste selbst wissen - die neuen originalen - wie auch scth200 schon geschrieben hat - weichen zur zeit z.t. am meisten ab - ich würde wenn versuchen eine gebrauchte aussem forum zu bekommen oder eine neue von fa-italia nehmen

Heimatmuseum

Ich packe in mein Gepäckfach - 1 Liter 2 Takt-Öl - ein paar Einmalhandschuhe - einen kleinen Meßbecher - zwei leere zerquetschte Dosen Holsten - die Regenklamotten - einen Kreuzschraubendreher - und den schwarzen Analdildo aus Franks Vespa Garage - eine zündkerze - Spanngurt (1x) - Expanderset ausm Tedi fürn Euro - 1 kleine Dose WD40 - und einen Seilzugsatz - die große Werkzeugrolle - einen Grillrost - ein großes Sorglospaket für eine komplette Motorrevision - eine Glühlampe für den Scheinwerfer sowie Schraubnippel für Gas und Kupplungszug. - einen Fotoapparat - einen Ersatzschlauch - ne old school straßenkarte - eine aufblasbare Sexualpartnerin - ein ganzes Spektrum vielfarbiger Upper, Downer, Heuler, Lacher - einen Stoff-Fetzen für verdreckte Teile - eine Rolle Panzertape - einen 50-euro-gutschein - eine Universal-Voodoo-Puppe - ein paar Kabelbinder - eine Rolle Schachtpappe für den Stuhlgang zwischendurch - einen ipod-video mit allen folgen von franks vespa-garage - ein Klapprad für den Notfall - ne Pulle Asbach zum nachtanken - an Liter Cola zum mixen - nen Ersatzreifen - 10? Schein für die billigste Nutte in der Stadt - eine Isomatte zum bequemen Schrauben am Straßenrand - ein passgenaues Regal-Sortier-System für's Handschuhfach - eine Zigarette für danach - eine kleine Reiseapotheke gegen z.b Gonorrhoe, Herpes, Priapismus, Balanitis sowie Cephalgie - eine scharfe Rasierklinge mit der ich mir die Pulsadern aufschneide falls mein Roller auf einem Run geklaut wird - eine rostige, stumpfe Rasierklinge und ein Gummiband, falls ich die Sau in flagranti erwische - ein kleines Einmannzelt ?Gelert Solo? auf Empfehlung von T5Rainer - ein Heftchen OCB Extra Long - Büchlein "Überleben in der Wildnis" vom YPS-Heft aus den 80´igern - eine Taschenlampe, die ich Nachts an dem Scheinwerfer befestigen kann, damit ich beim fahren was seh - einen YPS Detektivausweis - den Jack LaLane-PowerJuicer und das 78-teilige-Miracle-Blade-II-MesserSet und 4 Bundeswehr EPa´s damit ich auch bei mehrtägigen Pannen ausreichend Nährstoffe bekomme

Sensenmann

den brauch chuck norries ganz sicher nicht ! wurde angeblich aus einer nebendüse von seim mofa umgearbeitet

der herr schniedel hat gerade den passenden ansaugtrichter für die lamy von chuck norries bekommen

probiers ev. mal mit einem anderen suchbegriff - wenn ich schweinische unterwäsche kaufe, fragt die beratungstante immer: welche optik - Waffelpiqué ? nennt man aber wohl wirklich so - versuch wäre es wert

äpfel sind ab sofort von meinem speiseplan gestrichen -> alles für den club

ich würde nur noch alte intakte originale empfehlen

zu b) ja, ein paar kleine blässchen sind immer drin