Alle Inhalte von T5Pien
-
Wer hat die meisten Kilometer drauf ?
na das finde ich mal richtig geil - ich hoffe ich bin im alter ( der herr ist ja sicherlich schon etwas jeseits der 60 ) auch noch so drauf
-
Ich packe in mein Gepäckfach ....
Ich packe in mein Gepäckfach - 1 Liter 2 Takt-Öl - ein paar Einmalhandschuhe - einen kleinen Meßbecher - zwei leere zerquetschte Dosen Holsten - die Regenklamotten - einen Kreuzschraubendreher - und den schwarzen Analdildo aus Franks Vespa Garage - eine zündkerze - Spanngurt (1x) - Expanderset ausm Tedi fürn Euro - 1 kleine Dose WD40 - und einen Seilzugsatz - die große Werkzeugrolle - einen Grillrost - ein großes Sorglospaket für eine komplette Motorrevision - eine Glühlampe für den Scheinwerfer sowie Schraubnippel für Gas und Kupplungszug. - einen Fotoapparat - einen Ersatzschlauch - ne old school straßenkarte - eine aufblasbare Sexualpartnerin - ein ganzes Spektrum vielfarbiger Upper, Downer, Heuler, Lacher - einen Stoff-Fetzen für verdreckte Teile - eine Rolle Panzertape - einen 50-euro-gutschein - eine Universal-Voodoo-Puppe - ein paar Kabelbinder - eine Rolle Schachtpappe für den Stuhlgang zwischendurch - einen ipod-video mit allen folgen von franks vespa-garage - ein Klapprad für den Notfall - ne Pulle Asbach zum nachtanken - an Liter Cola zum mixen - nen Ersatzreifen - 10? Schein für die billigste Nutte in der Stadt - eine Isomatte zum bequemen Schrauben am Straßenrand - ein passgenaues Regal-Sortier-System für's Handschuhfach - eine Zigarette für danach - eine kleine Reiseapotheke gegen z.b Gonorrhoe, Herpes, Priapismus, Balanitis sowie Cephalgie - eine scharfe Rasierklinge mit der ich mir die Pulsadern aufschneide falls mein Roller auf einem Run geklaut wird - eine rostige, stumpfe Rasierklinge und ein Gummiband, falls ich die Sau in flagranti erwische und ein kleines Einmannzelt ?Gelert Solo? auf Empfehlung von T5Rainer
-
Die Lösung zur Abstimmung 211er, Membran, etc.
wie gesagt hab keine ahnung bzgl. powerjet. deswegen die frage weil sich die angegebenen zahlen von ihm und dir decken , wenn man hd und pj bei ihm addiert
-
200er Teile, Aluzylinder, Cosa Kupplung, Kurbelwelle
cosablock interesse - was soll der kosten
-
Was gibts so alles bei Egay
wenn das mal nicht ärger mit scootermax gibt
-
Die Lösung zur Abstimmung 211er, Membran, etc.
bin noch nie mit powerjet gefahren bisher immer nur ein wenig drüber gelesen- ich dachte immer hd + powerjetdüse = düsengröße 195 hd + 80 pj-düse müsste doch dann stimmen sprich die 260 - 280 als hd ohne powerjet
-
Kickstarterritzel mit Nebenwelle kaltverschweisst?
da ist auch im bereich des kickerritzel nichts - hinten, wo die nebenwelle geschraubt wird, da ist ne nut drinne bea: der tannebaum von joknoxville bietet sich ja förmlich für einen prototypen mit lager unterm ritzel an - nur halt andersrum - lager auf dem tannebaum statt kickerritzel
-
Kickstarterritzel mit Nebenwelle kaltverschweisst?
oder so, ist ja noch einfacher - wenn man einen passenden bohrer hat - bestimmt schweinehart.
-
3. THE TORCH SC - SCOOTERIST WEEKEND
sorry, ich muss zu meiner schande gestehen, dass ich keine flyer beim a33´er rideout verteilt habe - ich war nicht da, da der roller noch nicht wieder ganz instand gesetzt ist - wenn er läuft stelle ich ihn sofort in den keller und warte bis zu euerem run, dieses jahr übrigens das einzige, an dem ich 2 tage mitmache. viele vom rideout sind mir aber bekannt und ich weise schon öfters darauf hin, dass sie bei teilnahme an euerem run ganz sich viel spass haben werden - mehr als 1 gast sind euch dadurch sicherlich nicht durch die lappen gegangen. wieviel tage sinds noch ? gruß jörg
-
Kickstarterritzel mit Nebenwelle kaltverschweisst?
kicker raus und elestart lüra rein - müsste ich mal undi fragen, ob er da was für ne vespatronic / parma anfertigen könnte ohahh und dann die ganze elektrik umfummeln - lieber nicht - im leben würde ich das nicht machen - eher kicker raus, nix rein und anschieben Lager in Kickerritzel die sache mit dem gleit- oder sonstigem lager halte ich für einen sehr gute idee - bin aber büromensch und habe was anderes studiert - > kein maschinenbau - meine vermutung geht aber in richtung --> bestimmt sinnig dürfte von der umsetzung her doch recht einfach und günstig sein - ritzel innendrin abdrehen von der seite mit den zähnen - lager reinkloppen und gut ist - geht m.e. so in richtung der sache mit den andrückplatten der kulu mit integ. lager und trennpilz neues topic und/oder zeichnung hierfür ? wenn ja, mach du mal eines knatti - ich will gleich raus und schrauben - der bedeckte himmel scheint sich langsam aufzuklaren gruß jörg
-
schlechte ersatzteile
hier sollten auch die NOS PX 200 Elestartgehäuse rein - Alulunker, Grate etc. unbedingt vorm verbauen prüfen und ggf. überarbeiten - z.b. bereich des kickstartes kleine motorhälfte.
-
Kickstarterritzel mit Nebenwelle kaltverschweisst?
also wie bei mir - nur das ich den scheiß zum glück vor der ersten fahrt behoben habe ? echt ein hammer - man sollte wirklich die läden anschreiben, die nur verkaufen und nicht beraten, dass da unbedingt nachgearbeitet werden sollte ( in die produktbeschreinbung) , sofern grate drin sind. stell dir mal vor, dein polini wäre schon eingafahren gewesen und du hättest richtig most auf der autobahn gemacht...dann wäre hier möglicherweise lange dein name nicht zu finden gewesen oder gar nicht mehr. auch noch ein hinweis: mein neues kickerritzel ( orig. piaggio angeblich - willst du ja auch ersetzen ) - ist von der bauhöhe ca.1,5 mm höher - beim einbau würde ich das auch nochmal prüfen - ich hab mein altes genommen. ich hab mein altes genommen.
-
schaltasten problematik
bei s & s sagte man mir, dass sie fa-italia empfehlen - habe gestern und heute eine verbaut - sieht sauber aus, die sache mit dem dritten passt.
-
Die PI - Machine Nr. 1
bin leicht angetrunken - i try my very best ritzel - sorglospaket - wohlmöglich ist mein altes auch ausgeluscht und hat deshalb auch eine andere bauhöhe - will keinem an die karre pissen, neuer tannenbaum - orig piaggio by sip ist auch verbau - vielleicht liegts auch daran - keine ahnung, wie geagst, problem ist wech guck hier - ich krieg das in meinem kopp nicht hin, ein bild zu bearbeiten geht jetzt ins topic - ich bin voll
-
Kickstarterritzel mit Nebenwelle kaltverschweisst?
ja, ich habe ne idee - führung kickstarterwelle scheiße gefertig - schau mal in mein topic - betrag von heute mittag und vergleiche das mit deiner kleine motorhälfte
-
Die PI - Machine Nr. 1
jo, der steg - und dievführung und das neue orig. piaggio kickritzel hatte eine 1 mm andere bauhöhe - altes kam rein, war ehnoch heile und dirko - überflüssige gewohnheit - ist allerdings nur hauchdünn - beim ansauger fahre ich allerdings ohne dichtungen, da dann etwas dicker test morgen - bin jetzt zum grillen eingeladen - ich sag mal: das hab ich mir verdient nach 3 tagen
-
Die PI - Machine Nr. 1
so, weg - nur noch minimal - das wird nach ein paar kicks auch weg sein - siri auch getauscht
-
Die PI - Machine Nr. 1
ich glaube ich habe es - hier die unterschiede - das dreckige gehäuse ist das alte wo alles flutschte: .JPG] .JPG] .JPG] .JPG] .JPG] .JPG] .JPG] .JPG] wegfräsen ,oder ? zum glück kaufe ich dichtsätze immer im dutzend - lager muss ich leider abkleben bei der gelegenheit werde ich auch glaube den siri innen erneuern
-
Die PI - Machine Nr. 1
so isses - die letzen 5 cm wieder mit hand hoch ja, sicher alles orginalteile - ausser schaltraste - fa-italia und drt 3.
-
Die PI - Machine Nr. 1
das dürfte das passende topic sein - danke ! ganz so heftig ist es bei mir zum glück nicht. sind ca. 3-5 cm. werde ihn also anschmeissen. wenn ich dann die tage die sache mit dem hinten siri mache - werde ich hier nacharbeiten. wäre ja schön gewesen, wenn die pis leute mal in die produktbeschreibung geschrieben hätten, dass man da ggf. nacharbeiten muss. man kann doch nicht von den kunden verlangen, dass sie erst 100 topics durchlesen, bevor man alles zusammenbaut - gerade wenn man originalteile kauft.
-
Die PI - Machine Nr. 1
okay, dann werde ich euch beiden lords mal vertrauen und die kiste nachher anschmeiessen - topic suche ich noch mit den neuen gehäusen - gehäsuse selbst hat echt dermaßen viele alulunker gehabt, das ich mir mehrfach die haut aufgerissen habe - das war früher anders. falls jemand die link vor mir findet bitte posten. vielleicht schaut ja die 1322 Terrabytefestplatte t5rainer mal rein, der hat ja meist alles parat
-
Die PI - Machine Nr. 1
platte geändert, venileinschleifpaste für konus und konus oben am porad aufgedremelt
-
Die PI - Machine Nr. 1
weiß nicht soganz weiter kickstarter kommt nicht ganz zurück - bin noch nicht gefahren grübel grade - aufmachen und nachgucken - oder es das neue gehäuse, getriebe etc. - wohl eher nicht könnt kotzen vespatronic hingegen war einfach anzuschließen - zündfunke habe ich
-
Die PI - Machine Nr. 1
dann quält die sau sich halt , ich schätze mal dem penner gehts besser als dem rest vom motor ( werde etwas fett drannmachen wie bei der vorderen bremstrommel ) - wie gesagt fahre grs. digital - vollgas - vollbremsung. so gerade frühstücken und dann weitermachen
-
Die PI - Machine Nr. 1
glaube/hoffe ich nicht - machen viele und hält - hab deswegen extra mit worbel und px tom gesprochen