torpedo80
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Ich fahr das acma 4 gang getriebe auf 10 zoll mit originaler übersetzung und bollag zylinder. Fährt sich von leistung und übersetzung wie eine originale 200erpx
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torpedo80 antwortete auf Oldi Louis's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerEs se denn, mann sucht genau so ein Modell, dann könnte sie wieder teurer sein sls die 20 jährige. Ob Frauen oder Vespas, immer Angebot und Nachfrage
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Hallo kurze frage. Habe in einer lis einen rt195 mit (bgm?) Ass und 25er dellorto mit bgm ansaugschlauch. Funktioniert soweit aber nur ohne backe. Mit backe drückts den schlauch zusammen und der vergaser bekommt zuwenig luft. Denke es liegt am ass, welcher wäre hier zu empfehlen?
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Alte scheiben sind nicht mehr vorhanden, habe aber einmal gebrauchte und zweimal neue scheiben probiert. Kupplungsdeckel habe ich auch zwei verschiedene probiert immer mit dem selben Ergebnis. Bekomme jetzt von einem forumsmitglied deckel und kupplung die funktionieren zum testen. Damit kann ich mein problem mal eingrenzen. Werde weiter berichten, auch das mit der Tischkante werde ich mal versuchen. DankeWar die "RR BOX" vom sck schon?Hast du beim ersten mal auch Übermaß bei den o ringen genommen? Hatte auch schonmal mit falschem o ring, öl AustrittBist du sicher, das an den zwei stellen Öl austritt? Am kupplungsarm könnte öl von der entlüfterschraube runterlaufentorpedo80 antwortete auf ANDY81's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHab vor 8 oder 9 jahren eines auf ebay beobachtet, das ging für knapp über 400 wegDanke für den input, alles kontrolliert bzw erneuert. Auch mit extremer vorspannung (lässt sich gerade so noch starten) trennt die schei. Kupplung nichtHallo Forumsgemeinde. Habe ein kulu problem bei meiner 180ss. (Entsprechende beiträge im forum kenn ich) Kupplung trennt nicht, leg ich den 1.gang ein will sie schon los. Mit dem kupplungsspanner genügen eineinhalb umdrehungen von der mutter und sie trennt (ca. 2,3mm) Habe ich gemacht bzw überprüft: Kupplung, neu belegt neue nadeln neue messingmutter, neue scheibe unter der kulu, kurbelwelle hat kein spiel, grundplatte hat genügend abstand zum korb. Nach dem gefühlten 100maligen ein/ausbau habe ich bei sip eine neue surflex bestellt - selbes problem. Hat jemand noch eine idee?DankeKurze Frage: Mir ist eine LIS zugelaufen, gehört hier ein Chromring verbaut?Also bei zgp mit 5 kabel: -Gelb und grün auf blau plus zusätzliches kabel vom breslichtschalter (masse entfernen und schließer verbauen) --Schwarz auf schwarz rot in cdi (kill ) conversionslichtschalter verbauen (hupe schließer) grünes kabel isolieren. so sollts funktionieren. alle Verbraucher auf 12v tauschenWar ich selbst noch nicht, schaut aber gut ausServus Kann dir den campingplatz plörz am ossiachersee empfehlen. Ist ein kleinerer platz, hunde dürfen schwimmen, auch eine eigenge hundespielwiese ist vorhanden. Ca. 15 min von autobahnabfahrt entfernt. Gruß ThomasSollte schon möglich sein, den mehrhub musst du dan mit spacer/n ausgleichen. Ich würde mir dann auch noch die steuerzeiten ansehenBei mir passte der 200er ohne irgendwelche bearbeitung. Hinterreifen ist o px, kann da keinen spurversatz feststellen. Auch das mit der vergaserwanne passt bei mirPasst fahr ich auch so.Nein, es wurden alle bruchstücke zusammen gepuzzlet und geschweißtSchweißen, hat in der örtlichen schlosserei 40 gekostet und hält seit 8 jahren und mehreren t kilometern.
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