Mr.Upsetter

81ger P 80 X - bis jetzt mit original Motorisierung , aber nach Unfall schon mal mit Scheibenbremse für die weiteren Ausbaustufen ausgerüstet.

Ja, das sehe ich jetzt auch so, wollte nur mal wissen ob es eben für die Blechteile in beschriebenem Zustand eine “über den Daumen-Peilung” gibt. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Stimmt, bei 100 oder 150,- € bekomme ich Schnappatmung... aber wie gesagt: ganzes Konvolut ( inkl. Motor, mehrere Zylinder, und und und) und alle Rahmenteile schon entlackt wenn ich das ganze Zeug habe werde ich mich gerne die Sachen und die Summe zur Diskussion stellen...Mit Bildern

keine Papiere, keine Eintragungen Baujahr 1982 Zahlendreher erledigt......

Was wäre ein bereits gestrahlter kompletter Karosserie-Satz einer P 80 X 1. Serie mit Aussenverschlüssen wert ? Ich will gar nicht verkaufen, sondern habe ein kleines Konvolut gekauft, dessen Hauptteil aus diesen Teilen besteht. Ist - nach aussage - unfallfrei, - war nur offensichtlich geschmacksgestört bearbeitet Ist im Prinzip schon fast alles entlackt, gibt zwei Stellen wo geschweisst werden muss - Wollte nur mal eine unabhängige Einschätzung hören, wenn jemand eine hat. Danke für Gedanken zu dem Thema im Voraus

Wenn jemand einen Rahmen einer PX-alt loswerden will, muss, kann - ich habe Interesse. Papiere müssen nicht sein, im Prinzip die Nr. auch nicht. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hast Du nicht noch ein Bild wo man das Heck richtig sieht ?

Du hast PN von mir. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Es gibt noch ein Portal zum suchen und finden in der Türkei. Das ist letgo, über eine App. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Es gibt noch ein Portal zum suchen und finden in der Türkei. Das ist letgo, über eine App. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Weiß jemand wo man Schnallen für die Restauration einer PX-Sitzbank herbekommt, wenn sich die Originalschnallen nicht retten lassen ? Ich meine die Schnallen rechts und links an denen der Haltegurt befestigt ist.

Wo willst Du eine haben ? Außerhalb von Istanbul sind sie günstiger. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich habe letztes Jahr eine gekauft, vorher viel recherchiert und geguckt. Gibt viele PXsen ab 1990: 150 und 200ger. Ab und zu BAJAJ. Das Verkaufsprogramm heißt: Sahibinden. Preislich günstiger als bei uns : bei ca. 1200-1500 geht es los für ganz gute unverbastelte Maschinen, je verbautester, desto teurer... Wenn Du die Möglichkeit hast , also vor allem die Vorraussetzungen zum Kauf hast- geht es. Vorraussetzungen sind eigentlich die Staatsbürgerschaft, eine Steuernummer, ein Wohnsitz- kurz : eigentlich musst Du Türke sein, dann darfst Du. Es gibt, da wo viele Deutsche wohnen, in Antalya , Möglichkeiten sich zu informieren, dann geht es auch, in meinem Fall ging es nicht, aber meine Frau konnte sie kaufen. Wenn du an eine Ausfuhr denkst- das kannst du wahrscheinlich vergessen. Zumindest offiziell. Einen Motor kann man sicher mitbringen, beim nächsten mal ein chassis, das müsste schon gehen. Wenn man einen Transporter hat. Dabei gäbe es einige interessante Dinge zur Ausfuhr: Lambro-Dreiradfahrzeuge wurden hier offensichtlich groß vertrieben in den Sechzigern. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sorry, stimmt, war bei mir wirklich so doof nach unten gerutscht.

Hallo Ascanio Du hast den Preis vergessen ! gr