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torpedo80

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  1. Habe meine Frage schon im entsprechenden Thread gestellt, ist aber wohl untergegangen. Vielleicht wäre es auch interessant für andere Modelle. Hier meine Frage: Welche Farbe haben die Zahlen am Schaltrohr einer 180ss wenn die Vespafarbe pfauenblau ist?
  2. Habe vor 3 jahren hier im forum auch einen komplett überholten mit o zündung (spulen neu gewickelt) ohne vergaser und luftfilterkasten um 690.- gekauft. Denke deiner sollte so um die 1000 liegen
  3. Vor ca. 2 jahren hier eine nebenwelle für 25.- gekauft. (Kam mir sehr günstig vor) Da das getriebe eher selten kaputt geht, ist der bedarf gering. Wenn ich eines suchen würde, würde ich max so 150 zahlen wollen. Wenns einer dringend braucht sind vielleicht auch 200 drin
  4. Kurze frage zu einer 180ss Auf die kurbelwelle lima seite, gehört die nocke, dann das polrad. Gehört unter die nocke noch ein ca. 4mm breiter ring?
  5. hatte zuerst auch den victor kit drauf und probleme mit der dichtigkeit. stoffis hat eien kopf mit o-ring der passen würde, ansonsten bollag- fahre ich jetzt und bin zufrieden.
  6. Werte foren gemeinde. Meine 180ss ist zwar noch immer beim lackierer, trotzdem mache ich mir schon gedanken über den zusammenbau und hätte ein paar fragen: -Wie lang ist der hintere stoßdämpfer -welche schrauben gehören an den alu ansaugschnorchel -welche farbe hatten die bremstrommeln -welche farbe haben die ziffern am schaltrohr wenn die ss blau ist Vielen dank schon mal
  7. torpedo80 antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    Er: Guten Tag, ich hätte gerne 20g Salami, von der groben fetten. Wurstfachverkäuferin: Es tut mir leid, die grobe-fette hat heute ihren freien Tag!
  8. Ich würde mal mit der hd deutlich runter gehen. Bin ein ähnliches setup (mit simoninni auspuff) mit einer 112hd gefahren
  9. Klettergarten Kanzianiberg, Rotschitza Klamm Klettersteig wären in der nähe von Finkenstein und sehr schön
  10. Kurze frage, Gehört bei einer 180ss kupplung eine messing anlaufscheibe verbaut? Wenn ja welche und wie ? Cheers
  11. Hast du die länge des gasseiles angepasst oder nur phbh an und polini drauf?
  12. habs am prüfstand mit blechfilter und mit dem kurzen machland getestet. der blechluftfilter macht recht schnell zu und hat 1,leckmichamarsch ps gekostet und an band verloren. trotzdem fahre ich das blechdingens, weils originaler aussieht und mir die leistung reicht
  13. Schau mal beim bollag nach. Ich glaube zu wissen, dass er seine widebox gegen siproad antreten ließ und die sich nur wenig geschenkt haben
  14. Guten Tag Und wieder einmal plagt mich ein problem, bei dem ich hier auf hilfe hoffe. Die nut des seegeringes kupplungseitiges kurbelwellenlager ist ausgebrochen. Für die px gibt es ja so einen schönen reparaturring. Für 180ss konnte ich nichts finden. Ha jemand eine idee wie man sowas lösen könnte? Danke schon mal
  15. Mach das loch in den krümmer bzw. Ca 20cm vom auslass weg
  16. Fehler gefunden, habe statt des richtigen NU205 ein N205 lager bekommen
  17. Kurze frage an die experten: Kurbelwellen limalager wird eigentlich gefettet und innen und außen mit einem wedi "verschlossen". Habe nun lager bestellt und ein geteiltes (rally, t5) bekommen. Soll ich nun den inneren wedi weglassen oder welches wäre das richtige lager? Danke
  18. Vielleicht der dremosclüssel nicht mehr ganz frisch. Mir ist auch mal eine scheibe zerbröselt, wegen zuvielen nm

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