Marcelleswallace

Ich hatte schon T5n aus spanien gekauft da waren auch die italienischen Auspuffe montiert. Denke das ist baujahrabhängig

Die etlichen 72er die ich schon verbaut habe, hat der eine mehr geklappert und der andere wieder garnicht. Generell würd ich sagen, wer sich nen 72er kauft soll davon ausgehen das er klappert. Mir oder unsere Gääng ist das mittlerweile Wurst die Kisten laufen einfach.....

Servus, ich hänge grad a bisl bei der Spindelgaudi fürs Vorderrad. Welche Teile / Dimensionen habt ihr verbaut und wo gekauft ? Vielleicht ein paar Bilder wie ihr das gelöst habt wäre auch cool Merci !

Eher an eine Großserie geiler Boxen....

Hast du das Problem auch wenn der Tank voll ist ?

Meine letzte Erfahrung war, das es selbst bei den Stumpfen Nadel unterschiedlich gibt. In dem Set von Px Performance, das ich seit Jahren verwende passten auf einmal die nadeln nicht mehr. Ich konnte zwar die Nebenwelle zusammenschieben aber die Rollen bewegten sich nicht. Dann die sauteuren Piaggio Nadeln verbaut, und des passt wie gewohnt. Das hatte ich bei zwei motoren einmal px 200 und T5. Aktuell liegt noch ein T5 Motor auf dem Tisch mal schaun .... werde berichten

Servus Tom, in aller Regel haben sich auf Tuningzylinder 65 not etabliert malossi,polini ... Der King hat mir eine mit 54mm / 65 nOt angefertigt. Top Teil, kann ich empfehlen.

Schwer intressant das gebastle

Nach ewigen hin und her hab ich mich für https://www.amazon.de/gp/aw/d/B01LZFPIGL/ref=mp_s_a_1_fkmr1_2?__mk_de_DE=ÅMÅZÕÑ&qid=1510691892&sr=8-2-fkmr1&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=heizgebläse+9kw Entschieden. Des macht meine 35 m2 Werkstatt in 20 minuten zur Sauna. Saugeil! Keine Wartungskosten, kein Kohlenmonoxid....

Servus Harald, danke für die Info, wenn auch im falschen Bereich. Also zu Tameni, ich spreche jetzt nur mal für die T5 Wellen die in den letzten chargen merklich an qualität abgenommen haben. Ich hatte in den letzten Jahren einige Wellen in der Hand und seit ca einem 1 - 1,5 Jahren werden z.b. die Wedi Sitze Kuluseitig nicht mehr bis zur Wange ausgearbeitet. Das liegt wohl dadaran das da auch kein Material ist zu bearbeiten !? Ich hatte in den letzten 3 Wochen bestimm 7 Wellen in der Hand von verschiedenen Shops die alle in der schwarzen verpackung ( recambio Rapido ) waren ! Und von denen waren 2 Stck ! halbwegs brauchbar auch wenn hier der Sitz nicht bis zur Wange ausgearbeitet war ! Sowas darf einfach nicht passieren .... Die gezeigten Wellen hier sind da noch die besseren. Bei rechten kann man schon ganz gut sehen was ich meine. Bei zerlegen für DRT Zapfen stellte sich heraus des untere Pleuellager einfach schmaler demensioniert wurde ! Aus kostengründen ? Ich hab eigentlich nie Probleme mit Tameni gehabt, aber diese Sachen bei so nem hochgelobten Qualitätsanspruch dürfen absolut nicht sein.

Odee es könnte jemand mal die Masse durchfunken.

Servus, ich bräuchte das untere Pleuelrlager einzelen vonner 5. Weiss jemand wo ich sowas herbekomme ?

Wäre fett an den Markt traut sich scheinbar keiner ran

Grad mal wieder meine ganzen abo`s durchforstet und wieder hier gelandet. Gibts was neues Crisu ? Die Nummer dürfte doch jetzt durch sein.

Gibts ne Lösung für T5 Lenker ?

Wer jetzt noch 180,- euro hinlegt für die lotta is selber schuld

Hey Leute , EIN DICKES LOB AN AUCH ! Geile Aktion !

Kopfkino..... AUS

Hammer Optik. Gibts das nicht zufällig als Poster ?

Servus, ich bräuchte mal eure Einschätzung. Bei nem Spezl liegt noch ein GL Bausatz rum der vor Jahren mal angefangen wurde per Hand zu entlacken. Und nein, der O Lack ist nicht mehr GANZ zu retten lediglich an ein paar kleinen Stellen noch vorhanden. Mittlerweil leichter Flugost drauf, die Blechsupstanz ist ganz ordentlich. Unbedenklichkeitbescheinigung liet vor jedoch keine Papiere. Rahmennummer 1 A lesbar. Motor fest Fehlteile beim kurz drüberschaun --> Scheinwerfer, Zierleisten, Tachoglas hat nen Sprung. Was meint ihr, was is sowas Wert ?

Die 0,4ps würde ich unter Messtoleranz verbuchen bei der Leistung. Hat die kiste auch weiter ausgedreht ?

Wurde die Primär neu vernietet ?

Word !

Gibt es schon es müssen halt die px düsen gekürtzt werden wenn eine 2xG verbaut wird.

148 Düse find ich gefühlt etwas zu Fett. Denk eher das die so bei 135-140 liegen sollte.