HELL

Also bei meiner ist keine genaue größe des Vergaser eingetragen dort steht nur Vergaser Typ SD1 . Ob 3 oder 4 Gang steht auch nicht wirklich drin. Nur mal als Info das dort recht wenig ins Detail gegangen wird.

Hab das hier mal von jemandem bekommen .

So gehört es

Richtig, meiner war damit total gedrosselt der Auspuff wurde auch sehr heiß grad im Bereich wo der Blinker Sitzt vorher mit Sito lief sie gut. Hab dann mal eine fahrt ohne das Rohr und kappe gemacht (schön laut) und siehe da Leistung satt. Hab dann das kleine Blech raus gemacht und gut war es, ist allerdings etwas lauter jetzt. Keine Ahnung wie das bei einer echten ETS Banane aussieht. Hab die für kurzhub bei SIP gesehen 105 teuro .

Am ende vom Rohr da wo die Löcher drin sind .

Würde fast sagen die Kurbelwelle in die Limahälfte und dann in die Getriebeseite beim zusammenbauen. Das Limalager geht erstens nicht so einfach in seinen Sitz auf der Seite und auch nicht so leicht auf den Limastumpf. Die KW geht auf der Getriebe/kulu Seite wesentlich leichter rein. Könnte sein das die Motorhälfte sich jetzt verzieht. Sonst KW raus und mal ohne zusammen Schrauben.

Was hast denn für Kuwe Lager? Standard? Lager schon in der Lima Seite drin ? Kurbelwelle auch oder ist die in der Kulu Seite?

Hinten am Auspuff den Deckel abschrauben und abhebeln. Dann kommt der Deckel mit Rohr raus am ende vom Rohr war bei mir ein kleines Blech angeschweißt das hat bei mir echt stark gedrosselt.

Die Flöte ist hinten zu also im Auspuff mein 133er lief damit eher schlechter als mit Sito . Als ich das kleine Blech in der Flöte entfernt habe lief sie endlich. Drehmoment unten raus ist die ETS Banane ganz klar besser . Ob der ganze aufriss bei kurzhub lohnt und vor allem der doppelte Preis . Dann kann er auch den Original Piaggio PK 125 Auspuff nehmen und umbraten der ist Ultra Leise und hat noch einen dickeren Krümmer als der Sito.

Wenn man die ETS Banane auf macht sonst bringt die eher Nachteile zum Sito. Dann müsste er dazu noch den Krümmer auf Kurzhub ändern und Ihn dann noch dicht bekommen das ist bei den nachbauten ja nicht immer einfach.

Ja auf einer XL2 ist eine ETS Banane hässlich , liegt aber am Roller nicht am Auspuff.

Gibt es beim Scooter Center und kostet 59 Euro und nehme den Plus der ist nicht schlecht und nicht zu laut . Artikel Nr. 2010006.

Geht hier noch was in Sachen Pornoteile?

Optisch vielleicht wenn Poliertes Pleuel und Wangen.

Ja ist eine 3.00 drin. Ins Eisfachlegen und dann mit der Original Mutter und dem alten Lager als Distanz Einziehen geht recht einfach vielleicht brauchst als Distanz auch ein paar U-Scheiben. Da bleibt das Lager auch da wo es hingehört. Sieht dann so aus wie auf dem Foto.

Bin mir ganz sicher das es diese Frage hier schon genau so gab.

Ne der Sito Plus ist eher ein Plus für die 50ccm Modelle eigentlich ein Nachbau des 125ccm Auspuff passend für die Fuffi.

Nicht ganz, der für 125er passt allerdings muss der etwas umgebaut werden fahre den an meiner PK ja auch da er auch extrem Leise ist. Der Sito Plus ist allerdings fast der selbe nur den gibt es schon passend für die 50er . So schlecht wie sein ruf ist der Sito nicht halt nur nicht so Leise wie Original 125er . Der Sito ist allerdings vom ganzen größer als der Original Topf der 50er. Grad noch gesehen geht nur um den Sito nehme den für 50ccm ist der selbe wie der 125ccm nur eben mit geänderten Krümmer.

Der wird Dir die Leistung wohl nehmen wo ordentlich was rein geht muss auch ordentlich was raus gehen und der Original Fuffi Auspuff ist ja nun echt winzig .

Ist das noch der Original PK 50 Auspuff oder Sito Plus? ND sollte schon eine 45er rein.

Was hast denn jetzt genau verbaut? Vergaser , Auspuff usw. ND ist mit 40 schon mal zu mager.

Hauptwelle nicht weit genug drin im Lager?

Das mit den Hebel haben die immer, versuch mal die mit einem Heißluftfön warm zu machen dann sollte das Schwarz wieder raus kommen. Kunststoffpflege hält ja nur eine begrenzte Zeit.

Politur zum Kratzer entfernen z.b von Nigrin die ist recht gut. Den Rest mit Reinigungsknete behandeln ich nehme immer Meguiars am besten das Clay Kit danach mit Hartwachs versiegeln dafür nehme ich auch Meguiars z.b Tech Wax 2.0.