Alle Inhalte von pv211
- Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
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30.05.-01.06. - 27. Pfingstrun des Lakescooters SC in Stockach-Wahlwies
War eine gelungene Ausfahrt Vielen Dank an Silvi und Havi!! Das Frühstück war Klasse Grüsse auch an die anderen der Lakescooters und an die Überlinger Jungs Patrick und Michel! Der Jäger Kanister ist der Hit Die üblichen Stockach Lieder wurden natürlich auch gegrölt man sieht sich allerspätestens Stockach 2022
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30.05.-01.06. - 27. Pfingstrun des Lakescooters SC in Stockach-Wahlwies
Sorry. Haben wir kurzfristig entschieden. Darfst aufsitzen. ;). Du hast aber doch sowieso mehrere Roller.
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30.05.-01.06. - 27. Pfingstrun des Lakescooters SC in Stockach-Wahlwies
Sodele es reicht. 2 Jahre ohne Stockach gehen nicht. deshalb fahren wir heute von Vorarlberg über Überlingen nach Stockach. Falls wer Lust hat kann er gerne mitfahren. Mit den Überlinger Jungs drehen wir ne Runde. Am Festplatz saufen wir ein zwei Bier und Übernachten dann in Stockach. Ev sieht man ja ein zwei :). Platz für genügend Abstand sollte ja sein. ;)
- Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen
- Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018
- Zeigt her eure Vorderradgabel -- Scheibenbremse, Gasdruckdämpfer, tiefergelegt...
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Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018
so. Hab die Malle ausgebaut und alles nochmals vermessen. Die Piaggio die ich da habe sind sogar etwa härter als die Malle und Pinasco. Die Malle und die Pinasco sind gleich hart. Jedoch haben die Malle ne andere Form. Mehr Auflagefläche innen und außen sind sie voll und haben anders als Piaggio und Pinasco keine „Vertiefung/Kerbe“. Hab zusätzlich noch die billigeren Repro gemessen. Die sind sehr weich und unter 70. verbaut hab ich jetzt Pinasco und das hat sich rentiert. Es kribbelt jetzt klar weniger. Es ist nicht komplett weg aber echt gut jetzt. Anstoß war der Wechsel auf Polinibox. Da waren die Vibrationen stärker.
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Nebenwelle schleift am Kickstarter-Ritzel
Bei orig 4 Gang sind 0,3 noch kein Problem. Warum deshalb die Kulu besser trennen soll weiß ich aber nicht. Sollte der Kulu Korb am Peimär streifen würde ich eher das Primär passend ausdrehen.
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Motorblock EGIG&FABBRI
Seehr feines Gehäuse. Respekt! Eine Frage hätte ich. Ist ein Membraneinlass vorne angedacht? Dann könnte man ev auch den 306er von BFA montieren? Oder ist da ev eine Planfläche Machbar? Dann könnte man ja Membrankasten aufschrauben.
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Verkaufe: ABVERKAUF Div. Vespa Teil
Verkauft
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Eine schöne Geschichte "Il Romeo" trifft auf Mario und Luigi.......
Polini mit verschlossenem 3. Kanal geht auch nett und ist als Grauguss unauffällig für CH. ;)
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Crimaz Trennpilz XL2 Alternative Erfahrungen
Den musst du dir auf den Ringfinger schieben und „Ja“sagen. mal Ehrlich. Forum und so ist echt super. Aber mein Werkstattmeister sagte immer. Schauen, denken, arbeiten. also ein bisschen sein Hirn benutzen...
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Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)
Ja Leck!! Sowas ist doch nicht wirklich fahrbar??
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Da hätte ich keine Sorge. Fahren bei uns ein paar die V Tronic mit 28 Grad. Die verstellt 8 Grad. ich hab orig px Zündung mit 19 Grad.
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Motor Aufbau BFA 306 cc (Zylinder)
Könnte es nicht umgekehrt gewesen sein? So dass der Klemmer den Bolzen abgerissen hat? Nur mal so als Gedanke...
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T5 Topf verkauft
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Ständerversatz verkauft.
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Egig170 - 99% Plug & Play
Was für Düsen??
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Verkauft
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Verkauft
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Zeigt her eure Vespa 50 Special!
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