Udo
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Wenn Sie Löcher hätte, wäre Sie für Sammler weniger wert, da italienische die Plakette am Kotflügel hatten und nicht wie bei uns hinten.
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Bei seltenen o Lack Vespen interessiert Tacho und d Papiere nicht. Da zählt nur der ordentliche o Lack, Motor ist da auch egal, steht dann eh die nächsten Jahre wieder in einer Sammlung. Aber die blanke Stelle am Beinschild ist nix für richtige Sammler, da fehlt zu viel um die in eine Sammlung zu stellen, da kommen dann die Fahrer wieder ins Spiel, da zählt dann Papiere, Motor usw wieder, daher unter 3k
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Verkaufe diese PV, wurde vor 12 Jahren gut lackiert in einer Autolackerei, hat mich vor 8 Jahren 1600 km gut und zuverlässig durch Italien an die Cinque Terre gebracht. Es ist alles orig. am Motor bis auf einen orig. ETS 125 Zylinder und 12 V Zündung. Die Farbe ist von Tollerroller orig. Piaggio Farbton Aquamarin Blau. Die Vespa ist in meinem Oldtimer Kennzeichen mit Paragraph 23 und mit 97 km/h eingetragen ( beim Paragraph 21 wurden die ETS Motordaten übernommen als Geschwindigkeit). Die letzten 8 Jahren nicht bewegt leider, wurde nur für die Italien Tour gebaut. Kostet 5500 Euro.
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Bekomme im April zwei V50 s und zwei V100 Rahmen, muss man überall was machen, kosten zwischen 500-600 je nach Zustand, bei Interesse kann ich hier Bilder reinstellen.Teils Gabel dabei.
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Unter Verkaufe werden 4 Stück angeboten, sehr günstig wie ich finde, außer Rahmen kommt bei einer Resto meistens alles neu. Daher ist ein Rahmen ein Roller
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PK 50 2 ZUG, 450 Euro, bei Interesse mach ich Bilder.
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Meine ging im August zu dem Preis gut weg.
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Udo antwortete auf Andi-Arbeit's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerSo 1500-1800 Euro, je nach dem wie der Unterboden im Spritzbereich aussieht, wenn dann knusprig eher 1k
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Udo antwortete auf Vogelwild's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerX
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Hp4 hat immer 20 mm Konus
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Leider keine mehr da.
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Bei ebay steht eine weiße für 10 k drinnen. Selber kommt man zu dem Preis nicht weit.
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Et3 hatte aber das Plastik Rücklicht!
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Bodenblech sehen gut aus, aber der Kasten hat viel abgekommen. Ist jetzt beim Instandsetzer meines Vertrauens und hoffe er bekommt es einigermaßen wieder hin.
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Die Zeiten sind vorbei. Wurde ab vor paar Jahren noch bezahlt.
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Hatte leider Auffahrschaden auf Auto mit meiner Ape 50. Jetzt steht der Lenker am Amaturenbett an. Also nicht nur Gabel , sondern auch der Blechkasten um die Gabel verzogen. Bekommt man das wieder gerade gezogen, oder lieber Ape verkaufen? Gibt's Tipp zum Blech ausrichten?
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So 50- 60 das Stück, vor 10 jahren gingen die noch für gute 100 weg, in Zeiten von wape und co. hat sich das allerdings geändert.
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Gelb ist weg mittlerweile, darum habe ich nicht auf die PM geantwortet.7
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V50 s rosa shocking 5500 ET3 rosa shoking 14000 V50s gelb 4500 Wieviel willst du max ausgeben?
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Oder geklaut und neue Nummer eingeschlagen. i
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Hoffentlich dann gleich mit ordentlichen 4 Gang Getriebe passend dazu für die Rasenmäher
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V50 s Rahmen , blech bis auf Bodenblech gut, 900 Euro.
