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undis racing team

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Alle Inhalte von undis racing team

  1. der strafenkatalog ist sehr umfangreich (leider nur mit google übersetzt) Circular in umgekehrter in der Boxengasse - Warnung - 3 Runden Missachtung der Höchstgeschwindigkeit in der Boxengasse - Warnung - 3 Runden Führen Sie das Relais außerhalb des zugewiesenen Bereich - Achtung - 2 Umdrehungen Unbefugte Personen in Box - Achtung - 10 Runden Minderjährige - Achtung - 10 Runden Fehlverhalten - Achtung - Jury Kriterium Ausgrenzung erreichen kann Geleistete mit Vorsicht oder Warnzeichen oder Safety-Car- Rennen in - Achtung - 1 Runde Failure Ruhezeiten - 1 Umdrehung in 10% mehr - 1 Umdrehung in 10% mehr Die Überschreitung der Frist (3 Minuten) für Anpassungen auf dem Fahrrad im Bereich Tanken - 1 Umdrehung alle 30 Sekunden - 1 Umdrehung alle 30 Sekunden Circular in umgekehrter auf Kurs - 1 einzuschalten und beiseite die Verletzung Geben Sie das Fahrrad in der Boxengasse mit verschiedenen Piloten begann die Flaute ( nur zulässig, aus Gründen höherer Gewalt ) - 1 Rd. Nicht an der Briefing - 50 Runden Machen Tanken falsch - 2 Runden - 2 Umdrehungen Führen Sie Reparaturen aus der Box - 2 Runden - 4 Runden Recbir Hilfe außerhalb der Boxengasse (Sie können in der Grube Einflugschneise helfen ) - 2 Runden - 4 Runden Hören Sie nicht auf den Motor im tanken - 2 Runden - 4 Runden Invasion der Strecke in die Start - 3 Runden Ausfallrelais mal - 5 Runden / Wechsel - 5 Runden / Wechsel Rauchen Grube oder Boxengasse - Täter - nicht berechtigt, Starter nehmen - Mannschaft - 5 Runden Auftritt berauscht Überprüfungen - Täter - nicht berechtigt, Starter nehmen - Mannschaft - 5 Runden Substance Use - Täter - nicht berechtigt, Starter nehmen - Mannschaft - 5 Runden Geleistete mit Vorsicht oder Warnzeichen oder Safety-Car- Rennen in drei Mal oder mehr in einem Relais - Fahrer Verkehrssünder Ausgrenzung - Team 8 Runden Das Betanken der Tank wechselnden - 25 Runden Ändern Motor - 50 Runden - 50 Runden Unbefugte Veränderung in der Ausbildung bib - Stornierung von Zeiten Geleistete mit Vorsicht oder Warnzeichen oder Safety-Car in der Ausbildung - Stornierung der besten Zeit - Stornierung der beiden besten Zeiten Dorsal unbefugte Veränderung in der Karriere - Pit Stop , um Problem zu lösen - 10 Runden und einem Boxenstopp Inzidenz korrigieren Tragen Sie nicht Ihre Armband - nicht autorisiert , um zu beenden Circular in umgekehrter auf dem richtigen Weg bei zwei Gelegenheiten innerhalb des gleichen Relais - Fahrer Ausschluss Verkürzung der Reise - Stornierung der wiederum der Straftat Verkürzen Sie die Route ohne Genehmigung im gleichen Relais - Überschreiben der ganzen Handlung - Ausschluss überschreiben die Piloten und die Rückkehr der Straftat Ändern scooter - Zuletzt bewertet Die Weigerung, eine Drogen-Test oder Alkoholtester Test zu machen - nicht autorisiert , um zu beenden Andernfalls einen Alkoholtest - Ausschluss des Piloten Unsportliches Verhalten - Ausschluss des Piloten Violation Training Technical Regulations - Stornierung von Zeiten Violation Career Technical Regulations - Es liegt im Ermessen der Jury - Eine Jury Kriterien Ausgrenzung erreichen kann Violation Beleuchtung Technische Verordnung ein Kriterium Jury - Eine Jury Kriterien Ausgrenzung erreichen kann Stellen Sie das Fahrrad in parc ferme am Ende des Tests - Ausschluss Teams ANY Strafe oder Sanktion, ist der Direktor der Karriere-Entscheidung . Strafen und Sanktionen IRAN IN TIME APPEARING Displays, IM FALL VON Sie einen Punktabzug oder Bestrafung , wird er Teamchef bezeichnet Adresse ins Rennen mit dem Team-Organisation VESPA BARCELONA ( JURY ) . Letztlich ist ANY Entscheidung in die Hände DER ORGANISATION VESPA TEAM BARCELONA, KANN JEDE ENTSCHEIDUNG der Beauftragten der TRACK UND KARRIERE RICHTUNG widerrufen.
  2. welcher teil genau?
  3. R6 ist normal überhaupt kein Problem mit den wiseco/wössner ringen geht auch weniger
  4. Alles gute aus Ö!
  5. kann man eine V50 schürze auf einen PK holm braten?
  6. dabei! gleich 2x
  7. Dein Lagersitz hat scheinbar keine "Spannkraft" mehr!
  8. Wem schick ich dir fertige Anmeldung?
  9. Anderern motor einbauen, und den verbaute einlagern Zylinderfussdurchmesser ist kleiner als sonst
  10. es gibt da verschiedene nebenwellen rohlinge bei mir sind 3.4 aufgepresst hier mal eine liste die ich bekam: 1st gear 11-56 or 12-56 2nd gear 13-53-54-55 or 14-53-54-55 or 15-53-54-55 or 16-53-54-55 3rd gear 17-49-50-51 or 18-49-50-51 or 19-49-50-51 4th gear 19-47-48 or 20-47-48 another gear box 3rd gear 17-52-53 and 4th gear 19-49
  11. Wir auch mit möglichweise 2 teams
  12. Wie weit hast du verdreht? meine gehen bei 40 mm verdrehn zurück auf fast null
  13. -einfach wig schweissen -Dämpfe nicht einatmen (das verdampfe chrom bleibt in deiner lunge für immer) -und mit zinkspray konservieren
  14. Piaggio hat 2,0 ich habe einen Zahngemessen: der nomalerweise 2x modul tief ist
  15. Sicher mit Modul 2,0 mein baumarkt messschieber sagt 2,5
  16. Wie ist das verhältnis von hauptauslass zu den nebenauslässen im moment?
  17. nebenauslässe auch?
  18. we use 5.1 hose and brake pump must also be compatibel with this
  19. Lagernd, hast das bild (vom Kofferraum) nicht deuten können?
  20. @wheelspin: scheint modul 2,5 zu sein M12 ist regel: 1,75 ist aber M12x1,25

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