undis racing team

Hat schon wer den 244er mit Elestarter gebaut? Im Zylinder ist innen im überströmen Material vorgesehen--> könnte also klappen

SipWelle mit der Kurzen oder langen Einlasszeit?

Habe eine Frage zu den 2 schrauben der 90SS rücksitz bank, waren da im Rahmen muttern eingeschweißt, in meinem Rahmen sind da leider nur 2 löcher

im moment noch!

Hat schon wer mal die dicke neue Polini Banane am 170er versucht?

welche Kopf hattest du oben? ich mein die Kompression

Hat schon wer mal das benelli wideframe 4 gang getriebe verbaut?

Hat es wer in letzter zeit verbaut mit den richtigen von drt erzeugten Getriebescheiben?

Welchen Vergaser hast du drauf geschnallt? Suche Grundsetup mit Polini BOX und CP23 vergaser und Langhub!

Ich habe den BFA306 in einer Olack MV160 verbaut, mit rumpfuschen und biegen und ändern des Halterungszochel der Backe hinten, hab ichs montiert bekommen

Egig ist mehr der smallframe horst

Diesen satz aus dem ersten Topic mal langsam durchlesen: Die ersten Zylinder sind schon bei den, nennen wir es mal, etwas Verrückteren unter uns angekommen und die Testphase beginnt in kürze.

Hauptauslass ist minimal verbreitert. Aus Respekt zu den nebenauslassen. Die sind nicht hochgezogen

Posch Box mit VHSB36 und Fudi 2.0 und auslass etwas erhöht (133/196), QK 1.7mm hatte etwas höheres Drehzahl niveau

Habe fuss mit 24 nm und Kopf 20 nm genommen

Mein Plan ist mit einen Gummi Knie (vom Lambretta sektor) irgendwas geräuschdämmendes anzuschliessen Etwa sowas: https://www.lambretta-teile.de/Ansaugbalg-60mm-remote-LTH-ProPorting-Lambretta-Li1-Li2-Li3-LiS-SX-TV-GP-dl

Mischrohr ? Nadel?

Gestern auch noch draufgekommen, die Backe quetscht den Lufti ordentlich zusammen Posch Box und VHSB36 nach hinten Rot/schwarz : Seitenbacke oben, samt Luftfilter (aufwärmruns/durchschalten bis zum 3. gang, deshalb der komische Vorderteil der Kurve) Blau: OHNE Seitenbacke mit Luftfilter Grau: OHNE Seitenbacke und OHNE Luftfilter

Frage an die BFA fahrer wo der Vergaser nach hinten schaut, wie (mit was ) dämmt ihr die Motorbacke gegen die Geräuschentwicklung ?

Welche Gewindestangen hast du genommen?

Kannst du das "bissle Grösser" in Zahlen fassen?

Rahmentunnelabdeckung verbaut? https://www.scooter-center.com/de/abdeckung-rahmentunnel/kabelschacht-im-rahmen-piaggio-vespa-px80-px125-p150-px200-t5-125cc-3330088?number=3330088 lies mail die Beschreibung des Teils

Gibts die tonis noch irgendwo? Bei IS parts ist er ausverkauft. Bekommt man den alten Bolzen ohne gabelausbauen auch irgendwie raus?

Rest vom Setup?

2cm waren bei der letzten PX etwas zu knapp