undis racing team

gehen soviele Falczylinder kaputt?

Kannst mal den Falc anfunken:

im alu guss, löcher von oben zuschweissen kannst du vergessen! die schrauben sollte mit 3 NM angezogen werden

ich kenn mich ned aus!

in zahlen: 1,5mm

Porno! Porno!

Hier mal meine Idee: Konstruktive Meinungen sind erwünscht Angesaugt ganz normal über Polini o. Malossi membran Basis ist die 51 hub mazzucchelli vollwange aus dem wunderbaren guten Material

Bilder?

ich nehme alles zurück und behaupte nun das gegenteil! "VAT included" steht eigentlich klar dabei!

du weißt schon, daß es NETTO preise sind?

Sicher ist Sicher!

Hier mal ein einbau von mir/uncle aus amerika:

Gibts ein 125 mm pleuel mit 20er kurbelzapfen?

Meins!

dafür habe ich einen 20er kurbelzapfen zwischen 52 hub und 54 ist der Kurbelzapfen um 1 mm nach aussenversetzt. ist ungefähr genau das selbe wie die 22er kurbelzapfen zeichne dirs einfach mal im CAD auf und du wirst da schnell sehen, wie ENG/KNAPP es da hergeht

dann überrasche uns! schönes Topic gegen das Winterloch! Ich habe die letzten tage einige 54 hubwellen verbaut, und es ist immer wieder überraschend, wo die überall anstehen und streifen, OBWOHL ich die Gehäusehälften gespindelt habe! Meine Kritik soll ja nur als Hilfestellung dienen, von problemen die man in diesem Zusammenhang des öfteren hat!

@brosi: interessante adresse, ist das normal das ein 90° alu bogen mindestens 20? kostet?

Ich finde es sehr positiv wenn jemand solche projekte macht, nur sollte er mal einen Texas Instruments Taschenrechner (TI 30 in meiner Schulzeit) zur hand nehmen. Die Limaseite ist halt das limit, und wenn du im Topic Titel schreibst OHNE spindeln, wird die Limawange durch das LOCH im gehäuse begrenzt. Bin gespannt wie du diese hürde überwinden willst/wirst!

Wir fragen, da gar nicht!

Vorerst mal 2 strassenroller mit Fast Plug and play Kartzylindern später vielleicht was anderes

Hub 51 mm halbe: 25,5 mm zapfendurchmesser halbe: 11 mm pleuellager : 3-3,5 mm ---> 39,5 mm im idealfall das ganze mal 2--> 79 mm (limawange 82mm) das bedeutet bei 51 hub und pleuellager mit 3 mm nadeln hast du genau 1,5 mm wandstärke des pleuelauges ---> HMM?

Dein geheimnis in ehren: SF wellen sind 35 mm breit und haben 82mm lima wangen wenn da was anderes werden soll, mußt du spindeln/schweissen und wer weiss noch was

Wie breit ist dein 125er pleuel unten? Welche Wangendurchmesser soll die welle erhalten?

eine BGM 54 hub vollwangenwelle hat 1500 gram samt pleuel

Wie schwer sind eigentlich die verwendeten Kolben? dann kannst du das richtige Meistergewicht zum anfertigen und wuchten der welle bestimmen