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undis racing team

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Alle Inhalte von undis racing team

  1. undis racing team antwortete auf maccoi's Thema in Suche Roller
    habe silberne et3 typisert,aber nicht perfekter zustand
  2. hat sehr viel Bumbs untenrum! 2.gang mit 2,56 und nachvorne lehnen steigt VOLL auf! Der 180er ist schon da und soll die 35,2 PS am Rad Knacken!
  3. www.keihin.de oder bei LTH
  4. Eine PK125 inkl 175er Falc motor wäre zum abgeben! ca 30-32 ps am Rad bei Interesse PM
  5. unser springrace roller hat einen Drop bar, und sieht Fein aus!
  6. kurbelwelle verdreht?
  7. - Zündkerze NGK B9 langgewinde - Zündkerzenstecker - Zündung (zB Vespatronic) mit Alu lüfterschaufeln, wenns für die strasse ist - Getriebeöl - 60x54 direkt gesaugter zylinderkit - Kurbelwelle mit 54 hub 105er pleuel, die das ganze aushält - Luxuskupplung um ca 400 € - Kurzer 4. Gang schadet nie - Vergaser im 34-38mm bereich - Auspuff: z.b 55" für stressfreien Strassenbetrieb oder die Falcauspuffs zum Gewinnen der QMs und 150er sprints - Alusschweisser und Maschinenpark fürs planen und spindeln - ...
  8. welchen zylinder willst betreiben damit?
  9. Machen die VR6 jungs nicht gleich 2 turbos?
  10. Vielleicht bei Mahle in Vöcklabruck
  11. Einfach den nippel durch die lasche ziehen! gasseilschraubnipperl ist pflicht
  12. Wie hast du die Quetschkante ermittelt?
  13. Was bekommt man um den preis dann? so wie beim falc einen Cylander kit mit -Zylinder samt Auslassstehbolzen -Dichtungen -Kolben samt kolbenbolzen + Clips -Zylinderkopf -Membrane -Ansaugstutzen inkl Dichtungen und verbindungsgummi und schlauchschellen -Einbau und Abstimmanleitung -Falc Pickerl (Aufkleber heißt das auf Deutsch, oder?)
  14. die zylinder haben eh schon 62 hub, also recht viel mehr geht nicht! gibt halt andere probleme mit den NMs: letztes hat er mir ein schaltkreuz gezeigt wo 2 arme gefehlt haben!
  15. wenn du den falc kennst bist du sicher, daß für die 4takter aus dieser ecke nicht so schnell was kommt
  16. ich habe mir T5 gewünscht!
  17. ist ein PX125 Motor und gerade im test!

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