undis racing team
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Alle Inhalte von undis racing team
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alle kaputt?
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es ist ein lager in dem Stil verbaut! http://www.directindustry.de/prod/skf-magnetic-bearings/axial-zylinderrollenlager-5564-528980.html
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Falcdruckplatte, mittlerweile kommt sie in blau eloxiert daher:
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ich!
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Dann überleg mal öffentlich! @V31: welche Zylinder sollen da drauf? Ein akuteller GP zylinder wird bestimmt mit einer Riesenmembran perfekt arbeiten, aber ein Polini Mono Guss wahrscheinlich nicht
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am bild siehts nach aprilia RS125 membran block aus, der landläufige Rotax block, der auch in den karts drinnen ist (ca 60 mm breiter Membranblock) ich denke mal rd350 grösse würde gut passen, sind rund 50 mm breit am membranblock
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les dich da mal ein!
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Kann man den PK dämpfer überhaupt noch kürzen? Wieso 4 cm bei der Gabel entfernt?
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Hast du wirklich den ulta kurzen Auspuff dazu ? der geht erst ab 8000 umin und bis 12000 umin dreht!
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nuova
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ist 503 eingegossen, wenn du beim scheinwerfer reinguckst?
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@fink: kennst du andere problemkolben, ausser den vom armin?
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undis racing team antwortete auf gandalf__'s Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller2000-3000€
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Wer macht die Löcher in die Laufbahn? Dauert ca 20-30 Std wenn man das ordentlich macht! (null)
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64 to 64,5 (null)
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Wie breit sind die vorne ? 60 mm?
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undis racing team antwortete auf sqooter.com's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.geht da noch was?
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auf die Bergpassagen nicht vergessen beim übersetzten!
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Die frage ist, ob du im Fall der fälle den ganzen Sprit ÜBER den heißen Zylinder/Auspuff rinnen lassen willst? Ein Ü40 PS Fahrer hat mal seine Augenbrauen angesenkt bekommen, nach einem Inkontinenzvorfall!
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Wie siehts um den Benzinverbrauch im Drittelmix aus? Kann man da schon was sagen?
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