frankfree

Einfach mal eine 100er HD nehmen und fahren. Wenn nichts drosselt, warst du zu mager. Immer so hoch gehen bis es viertaktet und dann wieder runter. Spätestens nach einer Tour mit längeren Vollgaspassagen wirst du den Unterschied merken.

Ist zwar kein Forum aber hilft. https://www.strassen.nrw.de/de/strassenbetrieb/abfall-an-strassen.html

Da wärst du der Erste.

Hast du den direkten Vergleich? Das ist nämlich verdammt weit daneben gegriffen, so als Rat für den TE. Alleine schon wegen des Rahmens ist das Fahrverhalten der V50 deutlich schlechter. Nimm dir Mal eine V50 zwischen die Beine und drück den geraden Lenker mit Schulter und Armen nach links und rechts und beobachte das Beinschild. Das machst du mit einer PK so nicht. Zur Größe kann ich nur sagen, das meine PK XL ( mit der "schlimmen" Kaskade) deutlich bequemer zu fahren ist als eine V50. Und großartig was umbauen muss man auch nicht, weil die Technik halt passt.

Ich denke dass das ähnlich wie bei Pferden ist. Für die Jagd müssen die Tiere schußfest sein. Also ist ein Schießhund ein schußfester Hund.

Nimm mal lieber direkt eine 120er HD mit. Das wird mehr als eine Düsengröße sein. Runterdüsen kannst du immer noch.

Dann schmeiß einfach noch eine größere HD rein. Klassisch von oben nach unten abdüsen.

Gut, dann ärgere dich weiter.

Bau es einfach wieder auf drei Scheiben um, dann funktioniert das.

Mist, bin da auf nem Bday eingeladen am Samstag. Viel Spass und gutes Gelingen! Wird wohl nicht dein letztes Treffen sein Scholle,oder? Hau rein und trink eins für mich mit.

So, bei mir ist es der Sony KD55 XE 8096 geworden. Android TV läuft sehr schön und das Upscaling kann sich wirklich sehen lassen. Hatte mir ein Limit von 700€ gesetzt und bin sehr zufrieden Angeblich kann der bei den Schwarzwerten nicht überzeugen.Ich hatte noch nie ein besseres Bild und genialere Schwarzwerte. Klar, kein OLED, aber dafür altern meine Grundfarben auch nicht. Danke nochmal für die Tipps.

Naja, weniger Leistung würde ich jetzt da nicht unbedingt sehen. Die rote Kurve ist doch klar auf der Straße am besten fahrbar und dreht auch voll aus. Ich würde behaupten,das sich das auf der Straße deutlich besser fährt. Bedüsung hast du angepasst?

Und du, gibst dem Kack hier auch noch eine Plattform.

O.K. Dann kann ja hier wirklich zu.

Wieso? Die PK wird natürlich das Winterprojekt mit VMC.

https://www.scooter-center.com/de/tuningkit-65km/h-plug-play-polini-75-ccm-vespa-v50-50n-pk50-s-pk50-xl-touren-set-3330374 Wenn du den Motor sowieso komplett überholen willst,würde ich auch zu 102ccm mit 3.00 primär raten. Dazu einen Sito Topf (ohne+). Das läuft dann so um die 80. Dann hast du etwas mehr Reserven für Berge oder Aerox. Wenn du nicht spalten willst und tatsächlich nur 65 fahren möchtest, dann ist das Set völlig in Ordnung.

Die nächste Stufe würde gezündet. https://www.heise.de/newsticker/meldung/Sparkassen-starten-Mobiles-Bezahlen-4123185.html Apple und Google dürfen natürlich nicht fehlen.

Diese übertriebene Farbe gibt es auch in Deutschland. Nennt sich Hollywood. So ein übertriebenes Weiß gibt es ab Geburt nicht. Und wenn nicht alle Zähne überkront werden, wird das auch kein Zahnarzt irgendwo einsetzen, weil es einfach lächerlich aussehen würde. Selbst wenn alles überkront wird, sieht es falsch/künstlich aus. Siehe Naddel.

Keine Ahnung ob die Magensäure da alles geregelt bekommt, so das es halt keine gesundheitlichen Bedenken zu befürchten gibt. Aber so rein vom Kopf her, würde ich mich fragen, ob ich die Speisereste und Zahbeläge wirklich runterschlucken muss/sollte. Und mittlerweile gibt es ja genug Zahnpasten, die auch noch Mikroplastik als Putzkörper enthalten. Also ich sehe keinen Grund das runter zu schlucken statt es in die Keramik zu befördern.

Mach mal zum Spaß eine Ori Zündung mit schwerem Polrad drauf. Dauert nicht lange und dann weißt du zumindest Bescheid.

Blöd ist halt, daß die Riefen über dem Auslass sind. Da wird es immer durchblasen. Auf Dauer keine gute Lösung. Irgendwann gehen die Ringe fest.

Was hast du für ein Polrad drauf? Ist das gewuchtet?

Genau an diesem Punkt hätte ich dann darüber nachgedacht, ob der Vergaser in Ordnung ist oder mit dem Motor grundsätzlich was nicht stimmt. Versuch doch bei dem Dello zuerst mal das Teil ganz einfach über die HD und die ND abzustimmen. Wenn du dann noch Bereiche hast die nicht stimmig sind, kannst du ja anfangen mit Nadel und Schieber. Und mach es einfach erstmal ohne Sonde. Die kommt dann beim Feintuning zum Einsatz.

Wahrscheinlich. Und weil die Grundbedüsung noch nicht stimmt, dreht er sich im Kreis. Mikuni läuft auf Anhieb nicht richtig, Dello drauf. Keine Nebendüse am Start aber abstimmen wollen. Manchmal frage ich mich, was hier los ist. Früher hat man sich nen Satz Düsen besorgt und an einem Nachmittag von oben nach unten gedüst und die Sache war gegessen. Irgendwie scheint das aber aus der Mode zu sein. Um es vorweg zu nehmen. Es geht hier nicht ausschließlich um den TE. Andauernd tauchen immer wieder die gleichen Fragen und Antworten auf. Um dann am Ende des Topics zu verkünden, ich hab meinen Vergaser eingestellt.

Das ist aber Quatsch!. Ich bin bis jetzt, immer gut damit gefahren, wenn ich zwei Nummern größer mit der HD unterwegs war, wie die beste Popometerdüse. Das ist dann bei mir eine ganzjahres Bedüsung. Wenn alles stimmt, klemmt da auch nach einer Stunde nix. Außerdem läufst du Gefahr, dass du zu mager unterwegs bist, wenn du Vollgas obenraus nicht auch mal stehen lässt. Du willst doch die HD ermitteln? Du musst also Gas geben und auch mal ein paar Minuten das Gas stehen lassen. PS:Natürlich immer mit der Hand an der Kupplung und offenen Ohren.