JOB

Wo ich das Topic grade mal wieder sehe: Bin am WE viel mit diesem Roller gefahren und hab inwischen den Eindruck, als wäre vorne statt dem Dämpfer eine starre Stange verbaut. Hab aber gegenüber dem vorigen Zustand vor 3 Monaten nix verändert. Sehr seltsam das ganze. :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Viel Spaß dort und Gruß an Glenmor-Angie.

Gern, dann schraub ich ihn gleich dort drunter und hau den halbkompostierten O-Puff in den Müll.

Allder is der Twin geil! Glaube aber das wird ein 30-jähriger Krieg statt nem Blitzkrieg, bis das abbezahlt und startfertig inne Reuse steckt... Kelle, gratuliere zu den Kotflügeln! Wenn Du einen hinbaust verdoppelst Du den Wert Deiner GL.

Hach, heute ist ein super Tag. Ewig gepennt, dann kommt der Postmann und bringt neue Gravediggerköpfe, dann bissi inne Werkstatt, pornösen Einlaß vom 136er fertig gemacht, Kopf auffe SS180 montiert, sofortiges Erfolgserlebnis, ne Runde über die Dörfer testrollern, Biergarten, Russnhalbe in der Sonne, Eisdiele. :love: :love: :love: Und heut Abend auf nen Geburtstag. Pic of the day:

Pinasco bitte! Edmund meint den Puff und nicht das Ritzel!!

Schöne Bilder Gonzo! Da fällt mir ein daß auf meiner immer noch der Dreck von der EL2005 drauf ist. Ich sollte auch mal wieder die Unterlegscheiben polieren.

Da schließ ich mich an! Super Service!!

Ist es einer mit Flachkolben und Auslaß unten oder der mit Nasenkolben und Auslaß seitlich?

Frag doch mal z.B. beim Rollerladen, ob sie nicht an sowas interessiert sind. Das Ding ist ja in den Bacchettas auch drin - d.h. ein paar werden sich davon schon verkaufen lassen.

Ich find daß das bei ner SF eigentlich recht nett aussieht. OK, die Lederkombi is schwuckig.

Uwe: Hab zwar nur noch einen, aber den brauch ich nicht so schnell - falls es eilt. Wenn eh jemand welche bestellt wärs nett mir gleich zwei mitzubestellen.

:sabber:

Smallframe.

Am geilsten sieht doch auf ner S I oder S II ein Altschülerresoauspuff wie Fresco oder Mikeck aus. Da geht dann auch was am Sound. Leistung is bei TS1 eh nicht so wichtig, weil man immer 20% Mehrleistung dransprechen darf.

Super Karre! :love: Und daß das wieder was wird ist auch ohne Zweifel - hast ja Deine Blechkünste schon mehrfach an Rollern bewiesen.

Ich wette es ist weg wenn Du mal den Elektrodenabstand der Kerze auf ~0.3mm zusammenklopfst! Edit: Mit dem Gaser hat das sicher nix zu tun.

Verkaufe nagelneue Tassimembran. So eine isses. Hatte das Ding in USA bestellt; nur haben mir die Horste ne VF3 statt ner VF2 geschickt. Ich könnte sie wieder zurückschicken, aber wenn sie hier wer nimmt erspare ich dem Verkäufer die hin- und herschickerei. Selbstkosten mit US-Porto 130?, dafür geb ich sie auch wieder her. Wie gesagt nagelneu, nie verbaut, mit Originalschachtel, allen Zetteln und Aufkleberchen.

Hier sieht man das außen verlegte Bremslichtkabel: Reflektor tät ich auch neu kaufen, das Neuverspiegeln bringts nicht.

Hatte der Worb nicht neulich einen Rasenmäher mit Tassinarimembran etc. im Ebay? Finde leider den Link nicht mehr. Vielleicht gibts ja ein neues GSF-Projekt mit Sammelbestellung und so. :love:

Scheiß auf den Bahnhof und behalt die Lok. Alte Roller hat doch jeder, aber das is doch mal echt ne geile Kiste. Bißchen O-Tuning, nen dicken RAP hin und fertig.

KZH. Allder, das suckt. :puke:

Das kommt hier eher vor wenn man ankündigt nix am Motor zu verändern oder man nach originalen Bowdenzughüllen sucht.

Bau die Lager doch wieder aus. Jetzt kannste ja die Schwinge ordentlich heiß machen.

Das Lager ist nicht "bis zum Anschlag" mit Nadeln gefüllt - ein kleiner Spalt bleibt. Sollte also passen.