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JOB

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  1. Ja, müßte ein "echter" HC-Motor sein. Glas hab ich noch nie getauscht, aber die Größe sieht mir sehr nach der italienischen Standardgröße aus.
  2. Stimmt. Das isses noch nen 10er billscher.
  3. Gratuliere! - Hast sicher nicht zu viel bezahlt. Die seltenen Teile sind bis auf den Schriftzug alle dram. - TÜV: Vollabnahme §21 ca. 45 Euro - Batterie kommt in den Batteriehalter in der linken Backe - www.vespa-archiv.de - Vergiß die 100. Das schafft sie nur im freien Fall. 85 - 90 sind realistisch. Edit: "Graffittientferner", Isoproanol oder Nitroverdünnung. Am besten zuerst mal an ner unauffälligen Stelle testen und nicht mitten auffem Beinschild. Erfahrungsgemäß wird der O-Lack aber nicht angegriffen, wenn man nicht ewig lange große Lachen Verdünner auf dem Blech rumsuppen läßt.
  4. Ganz blöde Frage: Was ist toller: Nur anbohren oder durchbohren? Hab schon beides gesehen.
  5. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Gibts einzeln, bei mir war auch einer hin. WAR schon.
  6. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Arschwasser. Bin ein nervliches Wrack. :heul:
  7. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Allder, Du wirst doch nicht schon wieder an der Lambretta zugange sein??? Du hast doch erst neulich getankt!
  8. Jo, die rote vom R.D. ist ne HA. Das Bild ist von der Customshow in Ried. Der Peter Witzel hat auch ne rote Königin, allerdings nicht O-Lack. Ich finds krass daß so viele schlecht auf den Rollerladen zu sprechen sind. Ich bin immer sehr zufrieden mit den Jungs, muß aber dazu sagen daß ich immer persönlich hinfahre und so diverse Fehlermöglichkeiten ausschließen kann. Gelbe Gläser gabs schon letztes Jahr nicht mehr, als ich noch eines gesucht habe. Wegen den Griffen: Da ist nun Initiative vom Markus F. (150 Sprint) gefragt. Wenn die Reproduktion mit dem Messerschmitt-Griff geklappt hat reiß ich meinetwegen auch nen Griff von meiner Hoffmann runter.
  9. Meine HC hat auch die gleiche LüRa-Abdeckung. Gab wohl beides.
  10. Boah, super Karre - gratuliere! Kann mir sehr gut vorstellen daß da die bayerische Aasgeierfraktion schlaflose Nächte hat. :grins: Die Chromnase bekommst Du evtl. beim Peter Witzel - er macht angeblich demnächst wieder eine Kleinserie. Das Glas ist leider anscheinend sonst nirgends verbaut. Da hilft nur suchen. Motor ist prinzipiell sehr ähnlich wie die Bacchettamotoren ab 1949. Dichtsatz, Lager, Siris kann man von da übernehmen. Wenn der Motor 5PS hat müßte es der "echte" HC-Motor mit Flachkolben und Auslaß unten sein. so einen hatte ich allerdings noch nie offen.
  11. Nixn! Ernst bleibt ganz, das ist mein Ernst. Edit: Recht auch wenn ich nur einen O-Lack-Roller schrotte.
  12. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Wie isses mit Schräglagenfreiheit? Mit diesen Kettendingern geht nämlich so einiges - wirste sehen. Oder wirds ne QM-Karre? Junx, kann heut nicht ans Arbeiten denken. Reusendeals. :wasntme:
  13. JOB antwortete auf albert's Thema in Rennen
    Ich bin grad mit der Firma M-Racing (Rollertuningteile) am Dealen wegen Sponsoring. Ist nur völlig unklar ob das Zeug überhaupt Schub bringt. Nicht daß ich mir die Reuse mit Aufklebern vollkleistere und mich dann lächerlich mache weil keine Leistung anliegt. Ne Brauerei wär mir lieber. Da weiß man was man hat.
  14. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Kelle, die Scheinwerfer müssen hoch. War das ne Idee von Robin? Lampe Unten ist doch von dieser anderen Rollermarke...
  15. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    TV = Tolles Vorarlbergerfahrzeug A = Albern
  16. JOB antwortete auf Polinizei's Thema in Blabla
    Wenns ein Russeninkasso ist tät ich lieber zahlen - ansonsten eher nicht. Wie viele Mahnungen gingen vorher ein?
  17. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    :love: :love: :love: Da nimmt man auch den Ärger in Kauf den man für Sturzbügel statt Kekse bekommt. Edit: Cool, bin Gay-SF-Lord.
  18. JOB antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Tom, man kann übrigens auch ne Antwort schreiben ohne Bilder zu quoten. Gibts schon Bilder von der neuen DL? :sabber:
  19. Doch, wirklich! ( :puke:
  20. Hast Du vielleicht beim Wechseln von Unterbrecher oder Kondensator ne Isolierscheibe vergessen und nen Dauermasseschluß? Berührt eine von den Kabelösen irgendwo die Zündgrundplatte?
  21. Die Dichtringe sehen genauso aus wie die originalen. Könnte aber sein daß es keine neue Nachfertigungsaktion mehr gibt. Soviel ich gehört hab ist der Andreas hier raus, weil es hier Leute gibt, die ihre Roller optisch und technisch verändern. :grr:
  22. JOB antwortete auf albert's Thema in Rennen
    Das würde mich auch interessieren. Davon hängt ab ob ich Druck oder Hochdruck beim Projektieren machen muß. Wie Paola möchte ich nicht enden...

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