Lacknase

"Problemlos" keine Originale, nur Repros vom Peter Witzel (wenn er noch welche hat). Die sind auch gut gelungen.

Bei der Schreibweise bestimmt nur mit türkischem Kennzeichen. Alternativ dürfte aber ein beliebiges Lepra-Customizing genügen ()

:-D

Nö. Erst mit dem Wiener Kongreß wurde der größte Teil des Gebiets dem Bayerischen Territorium einverleibt, ergo: 1815. Edith wollte noch gesagt haben, daß derjenige, der Kohlenstoffkolben fährt, seine Kohlen in den falschen Stoff investiert

Jo. Fahre ebenfalls, ebenfalls ohne GaySF-Patch/-Aufkleber-Träger.

Habe bei Tanti Marci mal telephonisch vorgefühlt: wir eiern da, wenn, dann - mal vorausgesetzt das Wetter rechtfertigt den Trip halbwegs - auch nur gegen Mittag/Nachmittag hin. Platz rauf, Platz runter, Fettschlauch, Bierchen, Kaffee, heim. Mit den Chippendales fahre ich wohl nicht (mit).

... will Gold gegen Gummi tauschen?

Schreib noch dazu, was er tanken soll. Ich wette, spätestens, wenn der Teil mit dem Öl kommt, gibt er auf

... denkt zuviel.

Sowas ist gegenstandslos. Der Betreiber tat auch das einzig Richtige: http://www.ironsport.de/klage_gegen_forum2.html

:grr:

Zurück! Dank an Christian und seine Familie nebst ungenannten Helfern! Schee war's!

Was ist an "f(**CKIN')secure" besser?

Unter Briefkopien.de findest Du einen Scan eines Rally-Fahrzeugscheins, wo Blinker "ausgetragen" wurden: http://www.briefkopien.de/mx/index.php?pag...file&file_id=49 Damit kann man es versuchen, wenn man gleichzeitig darauf herumreitet, daß an dem Fahrzeug nie Blinker vorgesehen waren, das Rücklicht das Nummernschild nicht ausleuchtet, BliBlaBlubb. Aber Erfolg ist damit nicht garantiert. Hängt halt vom Gutachter ab. So gesehen wäre es fast am schlauesten, man ginge zu einem Laden, wo man weiß, daß sowas "gemacht" wird. Edith wollte den einen oder anderen Rechtschreibfehler korrigiert sehen.

Nicht, daß das Buch nicht auch 19 wert wäre ... http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/3613...0351790-4486474

... und mit dem beschriebenen Procedere Blinkernachrüstauflage abfassen. Ohne Ausnahmegnehmigung wird das kaum was werden, wenn die Rally am Ende ohne Blinker dastehen muß.

Happy Birthday, Mike!

\klugscheißmode{on} Fahrzeug mit EZ vor dem 1.7.1958, um genau zu sein. \klugscheißmode{off}

Erbitte Photos. (Von Charlotte )

Und jetzt wo Du's vom Vergleich mit dem Polini schreibst: welche Form hat denn Deine Auslaßoberkante? Eher "breit/gerade" oder eher weiter Bogen verrundet? Wenn ersteres, kannst in der Mitte nochmal nach oben (sofern die Steuerzeiten das zulassen) ein wenig zum Trapezoid "verrunden" (halber mm langt). Eine gerade, breite Kante, die abrupt eine starke Ausströmwelle produziert, läßt den Motor/Auspuff um einiges lauter bollern.

@HERR: der Spike1401 (Chris) wollte ebenfalls Samstag fahren. Da wärt's immerhin mal schon zu zweit.

Kurze Zwischenmeldung: Klingelkasper und KarlaKolumna sind pannenfrei an der Zwischenstation angekommen. Sie wollen wohl morgen irgendwo dazustoßen. Habe die Handynummer notiert. Rest morgen

Unentspannt? Dienstleistungsverwöhnt? "Linksliberal"-gutmenschlich? Egal wie: Das GSF ist der Ort, an dem Newbies, die zu faul sind, die FAQ oder gepinnte Topics zu lesen, Hobby-Arschgeigen eine nicht ganz freiwillige, aber dafür unentgeltliche Dienstleistung anbieten: Neurosenbefriedigung. Ad rem: Ich sehe am Ende der oben verlinkten Seite eine Tabelle mit Gabelmaßen, darunter eine Tabelle mit Rahmenbezeichnungen und Infos, welche Gabeln "passen", und was an weiterer Anpassung noch nötig ist. Du nicht? Man muß es halt selbst durchlesen. Zugegeben. Entsprechend spuckt die Suche nach den Stichwörtern "+Gabel +Oldie" folgendes aus: http://www.schaltroller.com/index.php?act=...Bgabel+%2Boldie OK. Muß man eintippen. Zugegeben. Aber wer das nicht leisten mag, probiere es beim Sozialamt oder bei der Roller-Schmiede seines Vertrauens.

... ist oft dichter als ich!

Den rechts kenn ich. Bild gespeichert :wasntme: ()