polinist

mit etwas Vitamin B gibts den BGM auch um 250 steine...

Servus, schafft Lusso-Tacho gute 110 mit 23/65 und Polinibox. Besitzer ist total happy damit. Werden im Frühjahr wohl auf 24/65 gehen. Ziel war es auf der Bundesstrasse "mitschwimmen" zu können.

alles gut, zigfach bewährt

gibt da beim sck jzt auch einen Spacer der unter den Verschlussring kommt.

wir sind offtopic hier! gibt ein Technik- und ein Dienstleistungstopic zu den CR Belägen da wo der kleine Schraubenzieher hinzeigt hat es bei mir geschliffen. Sieht man nicht auf den ersten Blick

bei mir ist das beim Beschleunigen gerutscht, 3. und 4. Gang. Deckel und Hebel hatte ich vorher bearbeitet, aber nicht das Ausrückstück da am Hebel. Habe das dann runtergeschliffen und bei der Kulu ne 2. 2mm Scheibe verbaut. Öl hab ich das vom Polo was pillepoppen in seinem Topic empfiehlt.

habe kürzlich ein Stecktuning mit Polinibox gemacht. BGM SS mit Hondabeläge isz gerutscht da die Andruckplatte der Kulu an dem Ausrückgedöns des Hebels angestanden ist.

am 24er war ein Lufi?

soll das Hinterradleistung sein? Kann ich mir mit dem Setup nicht vorstellen...

ich habe die Hülsen vom SIP verbaut, beide! Scheint bislang dicht zu sein, hab aber nur Proberunden gedreht. uuund ich habe den Zyl erst ganz festgezogen nachdem der Auspuff drauf war (lässt sich ja ne Kleinigkeit drehen)

mir wird auch immer ganz schlecht wenn ich hier mitlese....

gibts doch schon ewig

@Woifal: fährst Du den neuen Kolben im alten Zyl oder eine kpl. neues Kit samt neuem Kolben? falls zweiteres - wie fährt es sich ggü dem Kit mit altem Kolben?

Danke Alex @wheelspin - Hast Du den Kopf ausdrehen lassen oder geht das zur Not auch mit ruhiger Hand und nem Dremel? - gibts da wo ein Topic von Dir über diesen T4 Motor, da weiter oben ist ja leider kein link sondern nur ne Quote

Wann baust Du zusammen - noch jzt im Herbst?

spannender Preis http://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/cilindri/largeframe/kit-cilindro-pinasco-vespa-px-pe-215-69-0-960-rr-master-9-travasi-in-alluminio-corsa-60.1.1.26.gp.6810.uw wäre abzuklären welcher Kolben geliefert wird. Beim "Direkt" ist der neue am Foto. Beim SIP nun auch lieferbar. Bald wissen wir wohl was der kann.

Hallo Leute, hat jemand nen Alupolen liegen und könnte mal bitte vergleichen? Meine Polinibox hat 45,xx und deshalb entsprechend Spiel...

wäre cool Stefan, aber wenn möglich noch mit Si!

ich habe hier einen neuen mit Buchse wo viel Spiel zum Boxflansch ist. muss mal messen obs eher an Buchse oder Flansch liegt.

gibts weitere Erfahrungen? überlege ein preiswertes, moderates "Tuning" mit PX Motor fuer eine 150 Sprint...

hat wer ne Polinibox mit nem 210er Alupolini (Stahlbuchse am Flansch) kombiniert? Bei mir ist das serienmäßig nicht festzuklemmen, da der Auspuffstutzen deutlich zu groß ist. Jemand ähnliches gehabt?

Spezi fährt den 221er ganz normal mit Elestart.

der Stehbolzen ist idR nicht so tief drinnen, hab den noch nie "angefräst"

es ist quasi Standard das Stehbolzenloch zu öffnen wenn man Richtung 120/125 vOT geht.