polinist

das unterhalb der beiden Sitzbänke Nehm ich wenn der Konus iO ist. Hast pm

Bin auf der Suche nach einer günstigen roten PX (gerne Lusso) ohne Motor. Möchte mir einen "Clon" zu meiner bestehenden (roten) 200er zulegen, wo ist etwas mit verschiedenen Motoren spielen kann. Sprich ich such was, wo ich nur einen Motor einhängen muß und das fährt wieder. Weil die Spinnerei günstig sein soll erscheint mir für diesen Zweck eine PX 80 eben ideal. Zustand und Optik sollte aber halbwegs gut sein, roter Lack ist wichtig (steht in meinen Papieren). Motor/Papiere brauch ich nicht. Bitte pm!

Polinitacho in progressiver Einstellung sozusagen.

stimmt. kannst gute 5 sicher wegrechnen dann bist wieder dabei.

mit DZM nebenhergefahren 5300-5600 auf 23/65. Größenordnung 90-95

Nehm ich. Bitte Bankdaten mit iban und bic per pm.

ne Zeit hat er nicht. Papa braucht aber dafür auch nicht mehr das letzte Gäulchen... Ich werd den so zusammenbauen, Einlaß schön oval mit 24er, Graviekopf und T5-Puff sind dabei

die LHW ist nagelneu, kabagelippt und verschweißt. Da kann ich nix mehr machen außer einbauen. Also probieren statt tunen oder so...

wo gibts eigentlich bajaj oder lml Teile in unseren Breiten zum bestellen? Hab da sebst zB einen netten Zylinderkopf mal in der bucht dazubekommen.....

Vorresoloch wohl recht ausgeprägt beim Fahren? Ob da die 22PS Spitze entschädigen?

geht der link aktuell bei euch? gestern am mac alles OK, hier am PC geht nix.

alle weg kann zu

stimmt definitiv nicht.

sogar die stabile meceur...

@jörg: habe kürzliche eine Mazzu LHW in ein originales 125er Lusso Gehäuse gesteckt, da schließt der Einlaß bei ~64°nOT. Verlängerst Du bei 125ern da noch was am gehäuse (müßte nach vorne) oder an der Welle? Meine ist bereits fertig gelippt und Gehäuse nach vorne ist mir auch nicht sympathisch. Tendiere da hinsichtlich Einlaßschluß nix mehr zu machen.

Hallo Mario, der undi fährt zB den GS Kolben im großen Polini. Vielleicht kann er was sagen oder du schreibst ihn an.

oder auf die Schraube pfeiffen (Kopf wegflexen) und den Puff mit einer Schlauchschelle durch das Auspuff-Befestigungsloch und rund um die Traverse fixieren. Hält gut.

43,77mm Sehnenlänge sind bei 68,5er Bohrung ~63,9%

erster wegen Tacho pm ist raus

einer ist verkauft - einer wäre noch da. ? 37+Versand (? 5)

Burschen!!! Mal hinterfragen, ob er Löcher im LuFi Boden hat und welche MR-Kombi er fährt. Bin den Polini auch mal mit HD 140er gefahren und lief nicht zu fett, aber da spielt viel mehr rein!!!!!!!

Wie hast die 1:9 ermittelt? "Manometer" oder tatsächlich ausgelitert? Wenn die stimmen hast (zu) wenig Verdichtung.

..und einen fetteren Boostportquerschnitt. Würde bei Ziel 20+ aber auch zum Malle greifen. Darunter geht sicher auch der Pinasco. Köpfchen sollte für beide gemacht werden.

Was heißt 65° Bogenmaß? Miß mal die Sehne (zB mit Zirkel und Lineal) der max. Auslaßbreite und setze sie ins Verhältnis zur Bohrung. Was kommt da raus? Mehr als 65%???

sehr cool, um die +/-25NM ab 4500-6500 Steuerzeiten?