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polinist

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Alle Inhalte von polinist

  1. die rechts ist Nachbau, zumindest das Ritzel...
  2. ...und war der kaputte Federteller nun der Grund warum die "Fachwerkstaette" den Motor tauschen wollte?
  3. Charlotte, so wuerde ich das auch machen. Und wenn sich die "Fachwerkstaette" da komisch anstellt wuerde ich den Roller gleich wieder mitnehmen.
  4. BBT sieht ja vielversprechend aus. Wie ist die Akustik?
  5. noch immer zufrieden bzw. gibts auch von anderen schon Erfahrungen?
  6. polinist antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    keiner nen Tip?
  7. Erzaehl mal WER das WARUM behauptet?
  8. polinist antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    ...möchte am Roller selber auch die paar Roststellen behandeln darum habe ich meine Mittelchen mal hinten auf der Resradabdeckung probiert. Die loesen aber leider den Olack auf...PS: scheint lackabhaengig zu sein, Rostdelete hat bei meiner grünen TS super funktioniert ohne den Lack anzugreifen... nur versiegeln: ach ich weiß nicht...haette zB unten am Koti den Rost schon gerne weg.
  9. polinist antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    habe gemerkt dass sowohl Pelox als auch Rostdelete leider den Olack meiner Motovespa 150/2 aufloest. Jemand einen Tip was man hier verwenden koennte?
  10. habe gemerkt dass sowohl Pelox als auch Rostdelete leider den Olack meiner 150/2 aufloest? Jemand einen Tip was man nehmen kann?
  11. genau so ist es. kennt man an langer oder kurzer Dichtflaeche. original alt=lange: ca. 52nOT original neu=kurze: ca. 40 nOT Das ist auch der Grund warum alte 125/150er Motoren oftmals besser laufen als neuere
  12. ein 200er O-Tuning mit 18,6 PS? sorry aber was DER Prüfsand da immer wieder abliefert ist schon mehr als ambitioniert...
  13. Geschmackssache. Ich pers. brauche auch keine hohe vmax. Aber rund 100kmh mit angenehmer Drehzahl und Überholreserven finde ich auch cool. Bin ja auch schon älter...
  14. nen handelsüblichen, was man halt so im Haushalt stehen hat.
  15. bearbeitet (ca. 120-125 vOT) und angepaßt nichts was mir komisch vorkommen wuerde
  16. korr. mich, KEIN Ölsauger aber wohl einfach undichtes Kurbelgehaeuse. ich klebe die gruene O-Dichtung immer auf der kl. Haelfte mit ein paar Tropfen Superkleber rund um die Kurbelgehaeuse-Zentrierung an. Kann dann nicht verrutschen beim (sachten!) Zusammenstecken.
  17. habe nun auch ein paar hundert km mit nem Malle Sport Motor und bin echt begeistert wie das faehrt! 24er Si mit Lufi 60mm Kabawelle ca 65nOT Malle Sport, Kolben geoeffnet und Schöni war am Auslaß dran Sip Road 1 23/65 200er Getriebe Drehmoment und Durchzug super, 4. Gang ab 30 bis ultimo.... ...legt ab GPS 95-100 nochmal dazu bis 115-120+... MIR ist das auch locker schnell genug...
  18. ich auch. Cosaschlachtung und umnieten.
  19. gibts nicht das Thema dass man NICHT jeden x-beliebigen Reifen auf so ne einteilige Felge rausbekommt?
  20. Big Box Touring nun lieferbar
  21. Big Box Touring nun lieferbar!
  22. muss man aber nicht abrufen. Bei 100kmh dann halt weniger Drehzahl wie gewuenscht.
  23. innen angeschliffen, leider nichts brauchbares lesbar...

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