Spiderdust

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Philips mit Ambilight? Ach ja: Feiaaamt & Ualaub!

Ich denke, mehr macht der Deckel als die Kupplung aus. Also eher 'nen XL2 Deckel verbauen, aber nicht den von SIP. Such dir lieber was originales. Bei XL2 Kupplung wirst du auch den Primärkorb anpassen müssen, da die sonst nicht vernünftig trennt.

Ich spreche von der Limaseite, da er ja das Lager dort zuerst eingesetzt hat ins Gehäuse. Den Wellendichtring setze ich da immer erst ein, wenn der Motor zusammen ist.

Wenn ich das recht verstehe, wurde da nix gepresst, sondern rausgezogen mit 'nem Wixer. In Verbindung mit Hitze ein durchaus probates Mittel, würde ich meinen. Wenn man halt dabei nicht irgendwie abrutscht oder so.

Auf der Kupplungsseite ist das normal und gewünscht. Leider wissen das nicht alle Hersteller, so dass bspw. sündhaft teure DRT Wellen oder auch alle Kurzhub-Mazzucchelli bzw. MecEur (sowohl als auch), die ich im letzten Jahr so verbaut habe, keinen Schiebesitz hatten. Lager erwärmen (nicht mit Flamme), Welle einfrieren oder mit Kältespray runterkühlen, dann Welle ins Lager plumpsen lassen.

Eier färben! Technisch interessant, also abgesehen vom Motor, den ich doof finde. Muss ich mir mal bei Gelegenheit anschauen.

Das Pleuel zentriert sich selbst, wenn der Kram erstmal verbaut ist, also mit Zylinder. Der Seegerring war bei der Welle dabei, also beim Kauf? Gehört da jedenfalls nicht zu, wäre mir neu. Je nach Größe könnte der eher zum Primärkorb passen.

So. Mal den SmartBooster rausgeworfen, ZGP auf 17° geblitzt, neue Kerze rein, aber weiterhin Drehzahlbegrenzer jenseits der 8000 Umdrehungen. Mal ein bisschen mit Hauptdüsen gespielt, macht es aber auch nicht besser. Vielleicht mal deutlich magerer werden und vorsichtig TESTen. Aber nicht mehr heute, gleich erstmal in der Wanne auftauen. Ist doch noch recht frisch, um mit Bastelkluft die TESTstrecke rauf und runter zu ballern. Immerhin etwas schlauer geworden bzw. ein paar Angeklagte entlastet. Als nächsten Schritt mal Pickup (Repro "Swiss SAP" steht drauf) und CDI (Ducati) tauschen. Muss ich aber erst bestellen.

MODELlbauvereinsstatuten

WOLKIGerhimmel

MR Parts hat welche, glaube ich. Ob die anders/besser sind als deine, musst du gucken.

Und was macht ein Kleber, bevor er klebt?

PK Rahmen mit Flipheck sozusagen. Ach ja: Feiaaamt!

Nein. Alles, was schmiert, ist kontraproduktiv. Konen säubern und zusammen damit.

Jo, hier auch. Feuerfux auf Win7.

Stümmt, jetzt wo du's sagst. Wäre ja auch eine Möglichkeit. Abschneiden an der Stelle und 3-4mm weiter nach rechts wieder ansetzen. Kommt der Dämpfer aber noch weiter rüber und dann führt an einer Beule im Koti wohl kein Weg mehr vorbei.

SALivationshemmer

Ich fände die Scheibenbremse für PK Gabel ohne Spurversatz interessant. Aber irgendwo las ich schonmal, dass das keine gewöhnliche PK Gabel sei. Kann mich aber auch irren... 5,5L ist der Tankinhalt oder Verbrauch? Wenn letzteres säuft die ganz schön. Probefahrt könnte man mal machen, vielleicht hab' ich ja näxte Woche mal Bock drauf, dann hab' ich ein bisschen Urlaub. Ich stand kurz davor, der Roten auch sowas mit Ausbuchtung zu verpassen bei der Anpasserei des BGM Dämpfers. So ganz bin ich von der Idee auch noch nicht weg. Als nächster Schritt soll der Hydraulikgeber ja ins Heck verschwinden, dann hindert mich nur noch der Dämpfer daran, den Koti wieder normalschmal zu fahren.

Dems Karla allet Jute! Idee nicht verkehrt. Aber ich mache im Grunde auch 95% über Celle und wenn's ganz schnell gehen soll, ist eBay meist meine präferierte Option. Ich hasse den Verkehr in Hannover und vermeide gern allzu weite Wege... Jedoch gut zu wissen, wenn's da 'ne Möglichkeit gibt, auf die man ggf. zurückgreifen könnte. Bin ich grad dran vorbei gefahren auf'm Heimweg (nach Frühdienst, WG-Großeinkauf für einen Monat und 2 Teamsitzungen). Allerdings auf die Schnelle nicht als LML erkannt. Sicher nix für mich, aber generell gibt es wohl schlimmeres. Könnte in manchen Bereichen die Ersatzteilversorgung beleben.

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Gold!

Du musst durch zwei Bleche und brauchst noch Platz für Mutter und U-Scheibe. Rechne es dir selbst aus.

Kannste halten wie die Dachdecker. Alu gibt halt auch auf Dauer eher nicht nach, während man bei Papier nach einer Weile mal die Fußschrauben nachziehen sollte.