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Spiderdust

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  1. Für mein Modell gibt es kaum oder keine mods. Ist aber insofern Latte, da ich keinen Plan davon habe und wenig Lust, mich stunden- oder tagelang da reinzufuchsen. Sollte outsourcen allerdings zu teuer werden, bleibt mir dann wohl kaum was anderes übrig. Dafür hätten meine Eltern mich entweder ausgelacht oder mir den Tip gegeben, mir 'nen Job oder neue Eltern zu suchen.
  2. Kennt jemand einen Handyschrauber? Also einen, der sich auskennt mit dem Softwarekram und so? Mein kleines Schlaufon (Samsung Galaxy S3 Mini 8200N) hat immer schon doof rumgezickt, macht Neustarts ohne Erlaubnis (is' doof, wenn man Rufbereitschaft hat und das nicht mitbekommt), hängt sich gelegentlich ganz auf, so dass nur noch Akku raus und wieder rein hilft (ist dann aus und lässt sich nicht mehr zum Starten überreden), manchmal gibt's auch Programmabstürze, so dass es plötzlich einfach 'nen Neustart macht... Nervt alles ganz doll. Geht man damit einfach zu einem der vielen Handy-Shops? Sind die Applikationen dann alle weg? Muss man die alle neu kaufen (sind nicht so viele bei mir, aber dennoch)?
  3. Ich seh' das auch nicht als Featurewunsch, sondern ganz klar als Bug, wenn man seine eigenen Bilder nicht mehr löschen kann in diversen Fällen. Sowas sollte zentral möglich sein in der Dateianhangverwaltung.
  4. Kann auch ein Erstserienmotor sein, da ist das anders gelöst.
  5. MV 160GT, sehr hübsch! Die Rote löppt wieder! War tatsächlich auf den ersten Kick da, unglaublich! Dämpfer tut, Bremse tut, nur der Motor hat nicht so viel hinzugewonnen, wie ich mir erhofft hatte. Ich muss mal bei die Elektrik bei, irgendwo muss eine Drossel drin sein. Pickup, CDI, vielleicht auch der SmartBooster, keine Ahnung. Und weil ich mit tapadings hier nicht reinkomme (das Ding lädt nur ewig, aber tut sich nix), kommen Bilders via Handy > PC > GSF.
  6. @cunireichen dir 155ml? Hab' grad geguckt, wieviel noch drin ist. Waren 250ml (hatte nur eine kleine Pulle gekauft), davon hab' ich knappe 100ml gebraucht, wobei auch weniger gegangen wären. Hab' ein bisschen rumgesaut...
  7. Nie gemessen. Warum auch, wenn's "ausreichend" ist? Wird irgendwo zwischen 0,5cm - 2cm liegen.
  8. Bronxe und nachher wird geschraubt!
  9. Langer Durchschlag oder Schraubendreher und damit die Schraube mit sanften Schlägen nach draußen treiben. Dabei mittig ansetzen (spitzer Durchschlag bzw. Körner oder Kreuzschlitz), um das Gewinde nicht zu beschädigen.
  10. Hatte ich noch nie. Hast du auch das Blech ersetzt? Beim SCK gibt es wohl jetzt Repros, die anders geformt zu sein scheinen, vielleicht liegt's daran? Sonst andere Feder versuchen.
  11. Soviel, wie du ihr gibst. Soll heißen, hängt auch vom Reifen ab und Toleranzen beim Krümmer, welcher Krümmer, ob Langlöcher vorhanden sind, um noch ein bisschen einzustellen etc. Da gibt es keinen festen Wert.
  12. Feierabend! Und hoffentlich jetzt Wochenende, sofern morgen kein Anruf kommt.
  13. Wenn alles gut ist, musst du nix nachziehen. Nur, wenn du feststellst, dass es entweder zu fest oder zu lose ist, musst du halt nochmal ran.
  14. Gleich mal zum Spätdienst. Fast drei Wochenenden hintereinander ist doof... P.s.: vom Kollegen gestern den Tip bekommen, mir auf YT mal die Sachen von Dub FX reinzutun. Der Typ rockt (wenn man auf Dub steht)!
  15. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Getriebe%C3%BCbersetzung_Smallframe
  16. Da hab' ich Frühdienst, sollte nachmittags/abends passen.
  17. Falls du noch nicht gekauft hast, ich hab' hier grad was frisch angebrochen für meine Teilhydraulik.
  18. Passt hier aber nicht rein. Gehört wohl eher in den LF Bereich unter Produktankündigungen.
  19. Kannst meine auch löschen.
  20. Ich bin raus, hattest scheinbar 'nen harten Tag.
  21. Quasi Lautsprache? Is' doch Latte, gibt echt schlimmere Namen. Dass Drogen doof sind, weiß jeder. Ein offener Umgang mit dem Thema hilft da aber sicher eher als Tabuisierung. Um den zu lange schon abwesenden großen Auspuffbauer zu zitieren: meine Meinung, klar.

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