Rita

Leerlaufdüse zugesetzt oder zu klein..... Rita

das mit den 7 anschlüssen siehst du nicht ganz richtig.....es sind nur 6...... die ersten 4 rot an weiß und grün an schwarz..... wie bei italienischen mit batterie.... die anderen 2 sind nur wegen der Standlichtfunktion.... das gelbe und graue werden für Standlicht an rot gelegt.... und bei zündung an...an schwarzweiß vom lichtschalter wenn du gelbgrau und schwarzweiß verbindest.... haste kein Parklicht mehr... aber nur 4 kabel am Zündschloß... Rita

naja bobcat...so sicher wär ich da net... hab auch schon deutsche PV mit angeschlossener Standlichtbirne in den Fingern gehabt.... Rita

lusso Rohlinge hab ich da.... für PX alt müßte ich gucken ob ich noch welche krieg... Rita

ist es denn eine deutsche PV (mit Lenkerblinkern) oder eine aus Italien die elektrik unterscheidet sich da erheblich..... Rita

mit "ohne O-Lack" finde ich sicher was passendes für dich... Rita

861 oder 126 würde ich sagen... Rita

ich würde auf nen Kurzschluß am hinteren rechten Blinker tippen..... leig dir mal ne andere haube.....ists mit der OK?? wenn nein.... mal mit prüflampe an der Steckbuchse der Haube messen....evtl innen der stecker abgerutscht und kommt an masse.... ansonsten mal blinkerschalter rausschrauben..... ist da alles ok?? Rita

@ cirlu wenn in den Papieren "Kraftrad" steht..... ists ein Kraftrad bis 7KW...... egal ob 70cm³ oder 200....... egal ob 60km/h oder 160km/h wenns irgendein blöder Versichertungsfuzzi anders sieht..... giobts ja genug andere Versicherungen Rita

Rücklicht hab ich sicher noch.... Kotlügel wohl nur in weiß.... Rita

PK50S PK50XL oder PK50XL2 ?????? Rita

wenn kraftrad drinsteht....kommste in die billigste versicherungsklasse.... darfst nur nicht zulassen, daß die spacken auf der Zulassung das in Leichtkraftrad abändern..... Rita

ich hab hier einen 80er Lusso Motor, dems nach längerer Standzeit bei nur 7.oookm den Simmerring durch den Drehschieber gezogen hat.... Getriebe also neuwertig.... Rita

Runner 180FXR blau/schwarz Runner 200VXR silber/schwarz Hexagon ??? diverse (auch 180er) LML 150 PX125Lusso PX200E Lusso.... hab doch fast alles rumstehn.... X9-500 schreib mir die Finger wund.... anrufen ist angesagt.... Rita

rostgeschädigten PX80 BJ 81 mit eingetragenem 135er hätte ich.... evtl noch ne 82er P200E mit viiiiel loch im Trittbrett.... Rita PS oder ne lindgrüne 135er ohne Motor ...ansonsten fast komplett....

schreib den verkäufer an.... er soll mal nen bild von der rückseite schicken.... ansonsten hab ich auch noch da.... aber net soooo billig.... Rita

melde mal Interesse an... Zylinder original...??? oder haste bissl mehr untzer der Haube...??? mal Nahaufnahme der Beule??? Rita

lichtschalter auf aus.... weißes kabel an der hupe checken und das weiße am Bremspedal(das du eingeklemmt hastr???) Rita

oder bei OBI...... neee da net aber bei mir.... Ersatzteilkatalog kannste per mail kriegen... Rita

Sicherung durch?? sitzt gleich links neben der Batterie.....oder Anachlüsse im Sicherungshalter verpilzt?? ansonsten Prüflampe raus und checken... 1. Batterie Pluzspol... 2 direkt vor der sicherung am roten kabel 3 direkt nach der sicherung am roten kabel 4 Zündschloß rotes Kabel 5 Zündschloß weißes Kabel natürlich bei eingeschalteter Zündung ohne laufenden Motor.... Rita

Lager iund simmerringe müßte ich dahaben.... bei der achse hab ich zweifel.... Rita PS gib mal mailadresse...dann kriegste nen erstzteilkatalog....

nene Champ, nacktputzen mußte er nicht.... aber PKW Womo und 2 Roller gewaschen hat er.... und 3 Stunden lang die Harley poliert vom feinsten..... könnte ich jetzt bei Show&shine auf ner custom show präsentieren.... ich hab doch nie Zeit (und selten Bock) meine Karren zu wienern.... sind halt zu viele.... Rita

Anlasserrelais kannste problemlos rausschmeißen..... Kabel halt isolieren....daß nix passiert.... Batterie reicht dann auch ne kleine wartungsfreie 4Ah.... Rita

ist Dir Frankfurt zu weit?? Rita

auf dem Bild schauts aus, als hättste blau an schwarz angeschlossen....??? Rita