Rita

das blau-rote und das rote gehören da gar nicht hin.... ich erklärs jetzt ein letztes Mal..... vom Motor zum blauen kabel an die schnarre und an den schalter.... bei nicht gedrücktem Knopf vom schalter weiter zum Regler.... bei gedrücktem knopf im Schalter unterbrochen... also motor-schnarre-regler.... und schon schnarrts laut... Rita wo biste zuhause???

VSX1T ist ne P200E T5 hat VNX5T.... welche Kabelfarben hats denn an der Hupe/Schnarre??? Rita

Hy Robert, hör bitte nicht auf die Kurzschlußelektriker da oben.... bei keiner Vespa ohne Batterie kommt die Hupe an Masse!!!!! ist das ne deutsche ??? oder Italienimport ??? mach mal Bild Rückseite Lichtschalter Rita

wenn deutsche T5 dann Gleichstromhupe.... dann Taster ,der schließt... wenn Italienimport... dann Schnarre und Schalter als öffner (Lima an schalter+Schnarre.... andewre Seite schalter+schnarre an Regler 1ter pin) Rita

meinst Du den Gepäckträger mit den Seitenkoffern ?? hätte ich noch nen guterhaltenen gebrauchten da... Rita

falsche Grundplatte Rita

Kurbellwell dürfte nicht im eimer sein.... dieser Halbmondkeil steckt zur Hälfte in der Nut der KW..... rauspopeln... neuen Keil holen.... Rita

das Kabel geht an die Kerze, da innenliegende Zündspule Rita

gekauft bitte Kontaktdaten per PM Rita

die Karre steht seit ein paar Tagen bei mir in der Straße rum...BI-KE 42 neulich auf Weg zur Firma GR-AZ 888 ohne Bild hab ich in letzter Zeit gesammelt: SÜW-AG 6 Benz Cabrio K-IA 4068 (kl.Citroen) RO-CK 702 HO-SE 214 WI-ND *** WI-TZ *** AB-BO 208 NE-PP 981 Rita

kennzeichen noch dran... also noch angemeldet... dann soll Dein Kumpel, der ja eingetragener Halter ist auf die Zulassung gehen, eine Verlusterklärung abgeben, daß er die Papiere verschlampt hat.... und sich Ersatzpapiere ausstellen lassen... Rita

wenn da noch ein nummernschild dabei ist...frag doch mal bei der zuständigen Zulassungsstelle nach.... Rita

die dünnen enden durch das kleine Loch.... dann bissl drücken, daß das geschlossene Ende ins große Loch kommt.... Rita

halt mal das rote Kabel, das am Schalter ankommt auf Masse.... geht sie jetzt aus??? die befestigungsschraube gibt die masse an den schalter.... da hats oft schlechten kontakt... wegen Bremslicht... mit prüflampe checken... kommt da betteriestrom ohne laufenden motor am kabel am Schalter an ?? wenn ja.. kabel an der bremslichtbirne ab... kabel am Schalter verbinden.... und dann mit prüflampe hinten am Kabel checken Rita

mach mal fotos vom Zünschalter... hab grad keinen zur Hand... Rita

Motornummer mal aufschreiben... evtl kann man damit das bj eingrenzen... auch die Felgen haben das produktionsdatum drauf... wenn keine neuen draugeschraubt sind... Rita

Lager für Vorderrad haben wir original da... auch schwingenlager und die dichtgummis.... Rita

wenn seitliches Schloß....zug ausgehängt oder gerissen.... wenn Schloß hinten...eine Nase im Schloß gebrochen... für mich leichte Übung...wenn Du in Ffm bist...oder hinkommen kannst... Rita

ein schwarz/weißes Kabel kommt vom Lichtschalter ... führt oben links an den Scheinwerfer von da schwarz/weißes Kabel an ZS pin 6.... Rita

m7*30 haben wir da.... wieviele brauchst Du denn??? Rita

die geänderte KFZ Steuer haben wir den Kaspern mit SUVs zu verdanken...die ihre Kisten als Kombi über 2,8 Tonnen billig versteuert hatten... das wollten sich die Herren vom Finanzamt nicht mehr angucken... beim folgenden Rundumschlag wurde dann beschlossen diese sowie einige andere nicht mehr nur nach Gewicht wie die LKW zu besteuern .... alle So.Kfz ... Camping Kfz und So Kfz Bürofahrzeug etc wurden gleich mal miterhöht.... mit dem Ergebnis, daß viele ältere Wohnmobile, die ja zu ca 70% von Rentnern gefahren werden (meist unter 10.oookm pro Jahr) zum Teil drastisch erhöht wurden (manche von 210.- auf über 1.000.-) ein Sprinter 316 von 2001 z.b. von 210.- auf 320.- geht ja noch(auch wenns unfair ist.... der gleiche Spprinter ohne Ausbau im Kurieredienst mit 100.ooo Jahreskilometern kostet weiterhin 210.-) .... aber bei Transit oder Ducato aus den 80ern haust wirklich heftig rein Rita aber mein alter Chevy 6,2D (Häuptlich schwarze Wolke wäre der richtige Spitzname) kostet weiterhin 210.- (weil die Zulassungsstelle beim neuen Brief falsch abgeschrieben hatte.......

das ist Die Rahmennummer Du Nase..... Motor 10PS hat VDE1M Motor 12PS hat VSE1M Rita

hab ich in gutem zustand mit ca 7.200km Rita

135er kann ich Dir hier in Frankfurt problemlos eintragen... wo isn der Brummbär zuhause?? Rita

neu beim Vespa Händler 11,90..... Rita