Rita

am Donnerstag waren wir mit allem mechanischem durch.... ich bin nachm Essen heimgefahren.... war kurz vor Mitternacht daheim... hab ihn den nächsten Morgen ca 10.30 am Hotel abgeholt.... schnell noch im Baumarkt ne neue Lötstation geholt dann gings an die (vom Vorbesitzer der vespa) verbastelte Elektrik..... am Nachmittag war dann alles fit... Vespa aufn Anhänger und er konnte heimwärts durchstarten.... Sonntag kam dann nach 2 Stunden rumrollern die Rückmeldung..... da war einer happy... Rita PS der härteste war aber mal einer, der mit ner waidwunden PK50 250km weit angereist war ....(nicht verladen....auf Achse.... in ca 11H) der kam auch nach der gemeinsamen Schraubereinlage mitm gaaaanz breiten Grinsen von der Probefahrt zurück

der 20mm Ständer ist doch stabiler....kostet auch nicht viel....brauchts halt auch die 2 Halter dazu, wenn noch einer mit 16mm dran ist... Rita

kann ich gerne im Brief verschicken... muß aber erstmal gucken, ob auf Lager.... geht ja normalerweise nicht kaputt... Rita

hier gucken Rita SKR.docx

saubere Arbeit haste gut gemacht Rita hätte ich auch net besser hingekriegt....

oder 612 Rita

Support Paket mit mehr Speicherplatz kaufen..... warum einfach, wenns auch kompliziert geht...??? Rita

für den Gummi muß ich nur ins Schubfach greifen... nach dem Metallbügel muß ich erst suchen... aber ich hab noch ein paar Schlachtfahrzeuge... die eingeklipsten Muttern hast du drin im Rahmen ?? Rita

bei der weiter oben zu sehenden blauen Spule gehören 2 Gummis drauf.... Rita

2 Gummis auf der Zündspule....vorhanden ?? Rita

bei kaputter Bremslichtbirne geht die beim Bremsen aus.... Rücklicht ist anderer Stromkreis.....(sollte es zumindest sein, wenn Du nicht was falsch verkabelt hast...) Rita

welche Kabel sind übrig?? Rita

sehe ich genauso... Rita grade Elektrik-Großbaustelle abgearbeitet....da hatte einer PX alt auf Klarglasscheinwerfer umgebaut.... Kabelchaos hoch3 im Lenker.... rudelweise Stromklauer (Einschneidverbinder) ....... als erstes alle rausgerupft..... und komplett vor vorne angefangen... jetzt geht alles,,,und im Lenker siehts wieder ordentlich aus...

@ vespatreibe welches E-Auto stöpselst Du denn da an?? Wallbox?? oder was praktisches wie NRG-Kick oder ähnliche Lader Rita

nimms Polrad runter und knips gut erkennbar, welche Kabelfarbe wo ankommt.... geht denn die Testbirne aus, wenn Du das rote im Bild trennst?? Rita Grundplatte nicht original... wo gekauft ??

schließ statt der Sicherung eine Scheinwerferbirne an....solange die hell leuchtet....ist der Fehler da... Lenker bewegen.... oft sind Höhe Lenklager Kabel kaputt... gelbes und graues Kabel am Regler abziehen rotes Kabel aufm Motor im Kabelkästchen trennen.... Rita Rückmeldung...

ich kann z.B. ein neues Fahrzeug anmelden (das alte ist noch zugelassen) und sage der Versicherung, die Prozente gehen auf das neue...das andere kriegt Zweitwagenregelung (meist SF2) .... melde ich dann ein paar Wochen später ab.... habe ich eine Ruheversicherung...... Rita

Carport vorm Haus = Pech gehabt.... hinterm verschlossenen Hoftor (selbst wenn man easy drübersteigen kann) ist bis zu 12 Monate versichert.....außer es wurden die Prozente für ein anderes Fahrzeug übertragen.... dann reden die sich auf "Fahrzeugwechsel" raus..... Rita

ganz Deiner Meinung Rita

lamm nicht alles erkannen daher: o.l. 2* schwarzweiß o.r. 2* rotweiß u.l. gelb u.r. 3!!! Stecker mit schwarz mal grad checken Rita

mach mal Bilder, damit ich sehen kann, ob alles richtig angeschlossen ist Rita

nur das Loch für den Bolzen ist bei (den meisten) Lussos größer PXalt SW 13 und 14 Lusso SW17 Rita

die 2 Löcher vom Stoßdämpfer aufbohren und die Stoßdämpferschraube von der Lusso verwenden Rita

ich tippe auf 691 Rita

wieviel hat die gekostet?? hab noch eine gleiche im roten O-Lack stehen Rita