Zum Inhalt springen

lehrbua

GSF Support
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    3.155

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von lehrbua

  1. lehrbua
    ganz so Anfänger ist Nils ja nicht der flotte Hund.
  2. lehrbua
    du brauchst die Stoffi-Dichtung
  3. lehrbua
    ist das Gehäuse villeicht geplant und das sogar schief?
  4. lehrbua
    @Tim Ey geniale Zündung! Wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung aus? Wird es da alle Einzelteile zum kaufen geben?
  5. lehrbua
    War auch schon öfter an der Atlantikküste auf der Halbinsel Medoc. Egal ob im Juli oder August, da bekommt man eigentlich immer Platz zum Campen. Wir waren in Le Pin Sec und ich kann da nur postitiv davon berichten. Da es halt die offene Atlantikküste ist, sollte man immer wieder mit ordentlichen Stürmen rechnen. Ein wenig Englisch sollte man halt können um sich da durchzukämpfen. Was auch recht nett ist: Mit dem Camper die Silberküste (von der Gironde-Mündung bis nach Biarritz und weiter nach San Sebastian) langfahren. Es gibt in Strandnähe immer wieder kostenlose Stellplätze zum Übernachten. Duschen und WCs sind meistens am Strand auffindbar.
  6. lehrbua
    Mit oder ohne Dichtmasse?
  7. lehrbua
    ob der Kolben länger als 15 Minuten/Kilometer hält? Einbauen und mit Knallgas auf die Rundstrecke.
  8. lehrbua

    Zuera 2017

    lehrbua antwortete auf MR.PKSpezial's Thema in Rennen

    Von meiner Seite auch ein fettes Danke an das Team "Projekt Paul Junior" sowie Projekt Paul und Dart und Heives und Team Germany und Scudaria ESC und allen anderen die im Hintergrund an dem erfolgreichen Wochenende mitgewirkt haben. Die Hilfsbereitschaft unter dem Teams ist vorbildlich! Sei es Heizer, der mal eben 2 Wippen hergibt, oder Team Paul, die mit einer kompletten Zündung aushelfen oder Team Germany die noch eine weitere komplette Zündung zur Verfügung stellen. Und natürlich eine großes Dankeschön an die Organisatoren des 24h-Rennens! (auch wenn die hier vermutlich nicht mitlesen) Foto von GTZT
  9. lehrbua
    Verringer den Elektrodenabstand der Zündkerze auf 0,3 mm . Wir hatten da vor kurzem ein Aha-Erlebnis.
  10. lehrbua
    @Stefan, war die rote Dichtmasse im Sonderangebot?
  11. lehrbua

    Zuera 2017

    lehrbua antwortete auf MR.PKSpezial's Thema in Rennen

    Bis auf das rote Geschwür war es verträglich. Korken und Hammer löst nächstes Jahr das Problem.
  12. lehrbua
    Und Biertrinken kann er auch!
  13. lehrbua
    QS mit 1,4mm ist gut fahrbar
  14. lehrbua
    welchen Zylinderkopf hast du im Einsatz? Polini Racing mit Kopfdichtung oder das alte Design? Die passenden Fuß- und auch Kopfdichtungen kann dir MR-Parts liefern. Er ist hier als @FOX Racing im GSF unterwegs.
  15. lehrbua
    hat wer Maße zu den 2 unterschiedlichen Körben H5 und H4 bzw. H4.2 ?
  16. lehrbua
    Das kann ich nicht bestätigen. Die Mazzu Conversation Welle mit originaler PX ZGP läuft ohne Distanz in einem VBB 2 Block mit SIP Touren Polrad.
  17. lehrbua
    Und Prüfstand macht dann traurig
  18. lehrbua
    Polini Evo 2 soll ja ohne Steuerzeiten-Bearbeitung auch gut laufen.
  19. lehrbua
    #21 ist Team Kurvenkratzer, Platz 5
  20. lehrbua
  21. lehrbua
    Der Auspuff besteht ja nicht nur aus dem Krümmer
  22. lehrbua
    Was ist das für ein Auspuff?
  23. lehrbua
    Dann pack 16x BGM XXL Federn rein. Wenn Zeit ist testest mit schwächeren Federn. Oder du lässt es so.
  24. lehrbua
    sollte mit den originalen Federn gehen, kann aber auch schon zu wenig sein. Mach deine empirische Erfahrung.
  25. lehrbua
    Schönes Dr177-Tourensetup. @vnb1t Läuft hier mit deinen gelisteten Komponenten in 3 Vnb zuverlässig seit mehreren Jahren. Wir haben allerdings den 3 Überströmer soweit es ohne Gehäuseplanen geht aufgemacht. VNB2-Gehäuse mit 3-Gang Getriebe . Mit der Stoffi-Fussdichtung und Kaltmetall an der Stelle funktioniert dies auch dauerhaft. Mit dem unbearbeiteten DR-Zylinderkopf steht für Touren durch die Alpen auch schon ausreichend Leistung zur Verfügung. Der 1. Motor der so zusammen gebaut wurde hat ca. 12 PS und läuft seit 28.000km unauffällig und zuverlässig mit DR-Kopf und original Kolbenringen.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung