lehrbua
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sollte VNA sein
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@sucram70der Hinweis von Twostroke1000 mit der Restverwertung klingt für mich in Bezug auf Piaggio eigentlich recht plausibel. Aber genau wissen tu ich es natürlcih nicht. hier mal der Tacho meiner sehr späten 60er VBA(Lenker ohne Kontrolleuchte)
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LTH eventuell?
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ZZP auf 18° und bleib mind. bei der Hd 95. Der Auspuff könnte auch schon zugerotzt sein.
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@Champ doch noch geschafft.
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wenn die Lenkerblechhälften ohne Scheinwerfer zusammengebaut und vor allem mit dem Bügel gespannt werden verzieht sich das Blech gerne mal. Ich mach dir Bilder von den originalen Führungsbuchsen, mit Maßen. Allerdings erst am Abend.
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Doppelt. Sorry
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Die Buchsenhälften sind gleich groß.
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doch.
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@Baltimo
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PK Elestart Lüfterrad besorgen und abdrehen und Wuchten lassen. Das macht zum Beispiel user PX166 hier im GSF
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3. Lauf K2 (+K3+K4) gefilmt von Romain
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Kotlfügel von PLC Corse wäre klein und dennoch groß genug. oder der von Heizer verlinkte. Bei beiden würde ich ein Sturzpad an die Gabel schrauben. Aus Gründen.
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da scheint der Zylinderfuß und/oder Auslass undicht zu sein.
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wenn du rein einen Ersatz für die original verbaute Welle haben willst, dann nimm die Tameni (SIP Art. 45181000)
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0,4mm
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http://www.winni-scheibe.com/ta_praxis/f_abstimmen.htm
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@Mike seit wann bekommt denn der 15. pro Lauf keinen Punkt mehr?
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