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lehrbua

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Alle Inhalte von lehrbua

  1. lehrbua antwortete auf Mike's Thema in Rennen
    Bericht @ Maxiscoot.com
  2. hab ebenso eine der letzten VBA Modelle ohne Kontrolllampe, Chromrücklicht der GS/VBB und Chromlichtschalter.
  3. lehrbua antwortete auf Mike's Thema in Rennen
    Ach da war @powerracer für Team Austria vor Ort im Einsatz. Also schimpfen kann der Helmut wie ein Großer
  4. lehrbua antwortete auf Mike's Thema in Rennen
    https://www.motoscoot.net/blog/galeria-resistencia-internacional-de-vespas-vtr24h-zuera-2018/#iLightbox[tiled-gallery-1]/241 hier schon mal das erste spanische Bildmaterial
  5. 0,5mm gehen am Zylinder
  6. lehrbua antwortete auf Mike's Thema in Rennen
    Paul Junior suverän auf P20 overall. Was für ein geniales Rennen.
  7. Danke Bengt! Auf die Fotos vom Freitag bin ich gespannt.
  8. Die Damen fordern wir zum Doppelstart in K5 & K7 auf.
  9. wirste schon noch erfahren. Steck nen Gruß mit rein. @ludy1980 2x BGM Pro SC im Einsatz. Roller #3 bekommt den auch
  10. lehrbua antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Danke für die Mühen und die Arbeit mit der neuen Seite!
  11. die Polini Alu Primär sieht so aus. Achtung anderes Übersetzungsverhältnis
  12. Text aus dem Webshop: Getriebeübersetzung Z 24/72, (2.95), für 75-102ccm Zylinder, POLINI Sport, für Vespa 50-90 /R/SS/100/PK50-100/S/XL/XL2 geradeverzahnt, mit Alukorb bei mir ist Z24/72 immer noch eine eindeutige 3.00 Übersetzung. zurückschicken und die RMS 24/72 Primärübersetzung nehmen.
  13. https://speedhive.mylaps.com/LiveTiming/GGIJEEJS-2147483702/Sessions/GGIJEEJS-1073741908 der Link sollte funktionieren
  14. Gibt's kein passendes Lager für 20 mm Stumpf im ETS Gehäuse?
  15. lehrbua antwortete auf zimbo's Thema in Blabla
    Wo war Lorenzo eigentlich?
  16. Du lässt aber auch gar nichts aus. @wheelspin
  17. sollte eine PK ZGP mit 5 Spulen / 6 Kabeln sein. Kabel rot, grün, weiß gehen an die CDI. Polrad passt zur ZGP
  18. stimmt, hab das Topic verwechselt.
  19. Ich werf mal ein PK Elestart Polrad mit 19mm Konus in den Raum. ca. 1600gr und passt zu deiner Kurbelwelle und zur oben gezeigten ZGP. "zufällig" hab ich eines zum Verkauf
  20. Die Kickergummis von @Rita sind top!
  21. Der Motor ist zu fett abgestimmt. Andere Nadel liegt zwar seit längerem da. Da jetzt aber wie oben schon erwähnt ein anderer Motor zum Einsatz kommt, lass ich den Evo ins Regal wandern. Beim Prüfstandlauf (der letzte Lauf von 4en) ist das Gas zu früh zugemacht worden. Die anderen Kurven waren mit kaltem Motor und haben bis zu 15,3PS angezeigt, sind aber nicht repräsentativ.
  22. @Truls221 kann ich machen, das wird aber dauern, da die Kurven am Prüfstand hinterlegt sind (hoffentlich) und ich da erst wieder im April hinkomme. Du kannst mich gerne immer wieder erinnern.

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