vespetta

frag mal den @alfonso, der müsst aus der nähe sein

also falls einer noch nen bus sucht ( lang und 102 ps diesel), wir würden unseren hergeben, was grösseres musste her

Event spritmangel? Dreck im filter, benzinhahn lässt zu wenig durch und und und

Momentan trag ich grad wieder gerne die seiko padi Wie ich find einer der schönsten prospex

braune sitzbank, am besten mit italien flagge drauf, und du bist bartträger? über illegale tunigmassnahmen wird hier dir keiner tips geben problem wird sein, wenn nur 125ccm , dann wirds blöd. aber benutz mal die suche, ähnliche topics wie deine kommen grad wöchentlich auf dann bist ja im element, loslegen und spass haben am schrauben

ja, bitte mir eine PN schicken

m6 benutze ich, extra flache köpfe mit Torx länge je nachdem, selbstsichernde Mutter dann als Abschluss wenn direkt am rahmen, 4 Kunststoff oder Gummi ( hart) Distanzscheiben zwischen Blech und Kennzeichen würd ich aber vermeiden, da so Vibrationen direkt auf das Kennzeichen gehen ich nehme hier eine Zwischentafel, meist Verbund alu/plaste

ja, so 99%

bei meiner kombi mit et4 gabel und felge passt das alles ohne bearbeiten

Da wären die "vibs" immer da, drehzahl unabhängig

Mach mal nen anderen puff drauf, und wetten die vibs sind weg

Wär ja nicht das dümmste

Oje, schade https://www.speedweek.com/motogp/news/191620/Hiobsbotschaft-Suzuki-steigt-aus-der-MotoGP-WM-aus.html

Fhren die pumpe, scheibe und bremszange von Discacciati, Einfach gayler scheiss. Weiter vorne hier im topic hat der heizer bilder davon

Sorry, kann nicht helfen Fahr die Pumpe nur auf der rennstrecke

Tja, ist halt doch nur 99% p&p

Hab echt 2 sec gebraucht, bis es klick gemacht hat

Denke nein, da schon das anbringen der cdi an der stelle kniffelig ist. Aber versuch macht kluch Auch wollte ich, pipi in der hose, ne gewisse abschottung zum sprit /luft nebel haben.

Jep, auch so bei uns. Halt die kleine Batterie.

1) wenn es der ist https://www.zwotakt-garage.de/Vergaser-Original-Dellorto-SHA-14-12-L-Mofa-Moped-Piaggio-Ciao-Bravo-Vespa-SI?=&gclid=Cj0KCQjw06OTBhC_ARIsAAU1yOWQDpUiDpGW-VyJbL-hPSvKHY_UXWTcFALg8fnes2ELUTTtKnezROwaAiEyEALw_wcB dann steht doch ganz klar im text, und auch der hebel sagt schon aus, "Der Choke wird hier manuell betätigt" also " betätige mich per hand", nix mit vollgas zurück schnappen 2) wenn du unsicher bist, was nicht passen sollte, dann versuc immer erst fetter zu bedüsen, denn das macht nix ausser das die karre kagge fährt. zu mager klemmt der zyli dir ab. also mach mal grössere HD rein und schau was passiert

jaja, beim einen ist es der borletti, beim anderen der dung

kann man eigentlich gut hier rein stellen aber zur frage, entweder gruselig , oder geh zu einen sattler, dann siehts besser aus, aber halt auch etwas kostspieliger