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vespetta

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Alle Inhalte von vespetta

  1. Ach du schande, das ist ja am ende der welt, seh ich grad Schade
  2. Find ich persönlich murks. Technisch , naja, funktioniert, aber maschinenbau technisch, geflickt. Mag ich eben weniger
  3. vespetta antwortete auf zimbo's Thema in Blabla
    meine meinung dazu ( und ja, ich finde alk und fahren kagge, keine diskussion) gefundenes futter für medien. aufblasen bis zum geht nicht mehr. am besten gleich steinigen schon alleine die aussage, 1,8 promi, leute, wenn das jemand hat der sonst kein alk trinkt, dann kommt der nicht mal bis zum auto das statement vom pecco selber war, das auf der strasse ein grosses schlagloch war, und das war der grund vom unfall. und komischerweise glaube ich seinem statement mehr als der klatschpresse
  4. Dann kannst auch 2 scheiben übereinander nehmen, wobei ich kein freund davon bin
  5. Was distanzieren? Aber wenns ums getriebe geht, Nein, besorg dir die passende scheibe
  6. Und, ist das schon ein beweis? Ich hatte ihn angeschrieben, um sie heute abend anzuschauen, in stuttgart Das kam als Antwort Hallo, ich habe bereits einen käufer. Wenn sich was ändert,werde ich es sie wissen lassen
  7. schade, wollte die karre anschauen in stuttgart, aber user ist auf eka gesperrt
  8. das deutet ja drauf hin, das was kaputt gegangen ist, bzw sich was verändert hat. drehschieber noch heile? hat sich die welle verdreht? hast du jetzt mehr vibrationen?
  9. vespetta antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    jep, schon nen reminder im kalender für morgen danke dir
  10. sicher das es betrug ist? ok, das eine steht in ch, und das andere ??, aber stuttgart als ort des verkäufers
  11. vespetta antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    keine ahnung, bin da neuling. möchte hier aber auch nicht den fall erläutern, solange nicht klar ist, was zu tun ist
  12. vespetta antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    ich bräuchte rat eines fachmans in art eines rechtsanwalt bezüglich unstimmigkeiten über den strom zähler stand kann wer helfen , bzw hat mir einen kompetenten kontakt? danke
  13. Warm fahren und ab die post Meine meinung, und so handhabe ich es mit all meinen renn motoren. Wenn alles passt, hält der scheiss. Aber, 3 leute 4 Meinungen Ich hol schon mal
  14. Kannst locker auf 18 gehen, wir fahren +20 in der k5 ohne Probleme Geht gut auch 1,2mm
  15. les mal artikel im netz, gilt so nicht bei mopeds, lkw, und und und wie immer, regeln mit mehr ausnahmen wie ideen. und heute gibts schon infos, das es wohl garnicht zu dem harten cut kommen soll, eu at its best
  16. Mwine Bronzezeit hat wieder begonnen
  17. bau von verbrenner motoren, nicht den einsatz also, locker bleiben, bier trinken ( nicht beim fahren ) und weiter vespa fahren. sonst einfach mal googlen, es gibt ethanol, und das e fuel.
  18. naje, es gibt fette, die waschen sich nicht schnell ab, nicht mal langsam. hab hier so ein "spindel hochleistungs langzeit fett" geiles zeug, aber nicht für lager ( also lager schon, aber nicht wo öl dran soll) anders, hab ein lager fett, das spühlts weg wie nix also fast richtig deine aussage
  19. oft ist gut ich behaupte, zu 99,99 % ausser es wird wie beim letzten kundenmotor geflickt, dann ist alles noch gut
  20. wenn das gehäuse keine macken hat, und beide hälften eben sind ( also kein versatz zueinander) dann passt das aber steuerzeiten werden halt niedrig sein. ich glaub mit 0.5mm fudi, kommst auf 115/17? +- mit oben am zyli 0.5mm oder so abdrehen, um auf 1.3mm oder so zu kommen, lohnt sich alle mal, da die steuerzeiten steigen, und das mag auch eine banane
  21. vespetta antwortete auf zimbo's Thema in Blabla
    A.Marquez fährt kommednes Jahr Du Kati https://www.speedweek.com/motogp/news/194400/Offiziell-Gresini-bestaetigt-Diggia-und-Alex-Marquez.html
  22. so weiss wie das kolbendach aussieht, musste das klemmen
  23. war beim sattler
  24. hör auf hier deine zeit und unsere zu vergeuden, und leg mal los. oder reicht dir theoretisch auf die 20 ps zu kommen? dann ja, du hast sie geschaft aso, und um nicht ganz OT zu sein, solltest du echt 20 pferde anpeilen, dann behalte die 1mm kolbenringe, und hol dir den passenden kolben dazu

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