Alle Inhalte von jolle
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Projekt: Vespa Performance, BFA 306ccm, Aufbau-Topic
Fahre auch eine verdrehte Gabel. Die zieht beim Bremsen in keine Richtung und fährt sich schön. Bin aber auch schon Roller mit Spurversatz vorne gefahren. Da hats dann beim Bremsen in eine Richtung gezogen. Durch das Verdrehen wird außerdem der Nachlauf minimal größer, was einen besseren Geradeauslauf bringen sollte
- Projekt: Vespa Performance, BFA 306ccm, Aufbau-Topic
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Drehschieber und Vollwange würd ich meinen
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2019: Kein neuer Blechschaltroller!
https://scooterlab.uk/scomadi-factory-open-for-business-news/ " Suffice to say, there is currently no 400cc Scomadi, or bike engined Scomadi " https://scooterlab.uk/behind-the-scenes-at-scomadi-thailand-feature/
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Rollerreise nach Italien, Gardasee
Mit dem Roller bist du hier im falschen Forum. Und verrückt ist das ganz und garnicht. Haben schon viele hier gemacht.
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Stehbolzen festgefressen
Ordentlich heiß machen und dann nochmal mit der Gripzange
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Quattrini M1L 56 mit LRHT/Kingpin Zombi
Nach dem Betrachten der Bilder: Auspuffgeometrie!
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VMC GS56/58 was kann der?
auf die erste Stelle hinter dem Komma runden. Also bleibt 55,6mm für die Berechnung.
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VMC GS56/58 was kann der?
http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_30b.php Laut StVZO sollte es unter 125ccm sein.
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VMC GS56/58 was kann der?
Der Reso-Einstieg ist halt schon sehr spät
- Alltags - Hammer und Meißel Motor über Drehschieber
- Alltags - Hammer und Meißel Motor über Drehschieber
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Ah stimmt. Hatte ich überlesen.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
https://www.sip-scootershop.com/de/products/ansaugstutzen+fur+shbc+20l+_15821000
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Edelsprit
Ist doch original schon mit lackiert.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
Ja und ja.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
Soll wohl 63,3 bis 63,5 heißen.
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
1. Ja, ist so gewollt, da der Steg wärmer wird und sich dadurch stärker ausdehnt. 2. Da ist nichts abgebrochen. Ist so in Ordnung.
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Richtig Steuerzeiten ermitteln/Technik
Geht um nen Quattrini M244? Der ist ausgelegt auf 126mm Pleuellänge. Du hast 128mm, also 2mm mehr. Darum gleichst du insgesamt 4mm aus.
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Richtig Steuerzeiten ermitteln/Technik
Ist so nicht richtig. Mit 4mm Mehrhub musst du insgesamt 2mm ausgleichen. Sprich mit 1,5mm Fußdichtung, zusätzlich 0,5mm am Kopf. Dann hast du nicht mehr 0,4mm Überstand, sondern 0,1mm Unterstand. Musst dann bei Kolbenunterstand 0,1 eingeben und schauen, was als Ergebnis bei 0mm Fußdistanz raus kommt.
- Motor Quattrini 260
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Das große Werkzeug-Topic
https://shop.layer-grosshandel.de/ Ist bei mir in der Nähe, liefert aber auch.
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Who the Fu*** needs O-Lack VNB Projekt (Anarchie)
Bau mal oben am Stoßdämpfer ne normale Halteplatte ohne Tieferlegung dran. Dann sollte da auch nichts mehr an stehen.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
ET6 bzw. 7 hat nichts mit der Anzahl der Kolbenringe zu tun, sondern mit der Anzahl der Überströmkanäle.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Verschlussplatte drauf schrauben.