jolle

Schau halt mal, wo der Deckel anstößt.

Alles Gute auch von mir

Danke, ist bis jetzt halt noch der originale Polini Kopf.

In Mindelheim bin ich ne 162er gefahren. Letztes Jahr lief sie aber mit ner 165er gut und hat gehalten. Hab heute mal ne 172er rein geschraubt. Was für ne Verdichtung fährst du?

Warum?

Nachdem mir in Mindelheim mein neuer Zylinder auch abgeklemmt ist (Beschichtung hat zum Glück nichts abbekommen und der Motorläuft wieder), hab ich mal die Quetschspalte gemessen und den Kopf ausgelitert. Mein letztjähriger Zylinder, der ohne Probleme gehalten hat, hatte ne QK von 1,0mm Mein jetziger hat nur 0,9mm. Brennraumvolumen mit 0,9mm QK ist 9,8ccm. Das ergibt mit 152,6ccm Hubraum eine Verdichtung von 16,6:1. Mit der QK von 1,0mm sinds noch 16,1:1. Polini gibt den Zylinder mit 14:1 an. Was für ne Verdichtung ist denn für so einen Zylinder gut, bzw. was für ne Verdichtung fahren vergleichbare Motoren?

das fänd ich auch gut Würds auf jeden Fall spannender machen.das fänd ich auch gut Würds auf jeden Fall spannender machen.das fänd ich auch gut Würds auf jeden Fall spannender machen.

Dann hab ich das doch richtig gesehen. Ich stand da aber nicht am Start, stand nur neben dran. Dann war das aber vermutlich in Klasse1.

Ok, dann gibts da wohl ein paar Fahrer mit ner super Reaktion Bei welcher Klasse das wahr weiß ich nicht mehr. Vielleicht hatt ich auch nen Knick in der Optik.

Ich hab da mal noch was anderes. Es geht um die Zeiten: Die Reaktionszeiten kamen mir in Stockach teilweise schon recht niedrig vor. Es gab in Mindelheim 18 Zeiten unter einer 1/10s. Letztes Jahr waren es z.B in Mindelheim 6 unter 1/10s. Dieses Jahr gab es zwei mal die Reaktionszeit 0,000s und einmal 0,001s, was eigentlich so gut wie unmöglich zu schaffen ist. Außerdem ist mir aufgefallen, dass das 1.gelbe Licht der Ampel einmal länger geleuchtet hat als sonst. Vieleicht stimmt da irgendwas mit der Zeitmessanlage nicht? Ansonsten danke für die schnelle Bekanntgabe der Zeiten

oh sch... ist da das Pleuel unten abgebrochen?

Hast du von dem Zylinder eine Portmap? Die würd mich mal interessieren.

Dann meld ich mich auch mal zu Wort: Das Reglment für die bestehenden Klassen würde ich nicht groß ändern. Das schließt nur wieder Fahrzeuge aus. Und somit gibt’s noch weniger Fahren. Ich wäre auch für ne Einsteiger Klasse, in der man zum Beispiel drei mal starten darf, und dann in eine der bestehenden Klassen wechseln muss. Dort könnte man dann z.B. vorschreiben dass ein Vespalenker verbaut sein muss. Motormäßig würd ich da alles zulassen, sonst muss man sich da wieder extra was bauen. Zum Thema weniger Starter wegen Schutzkleidungspflicht: Von 2010 zu 2011 wurde in diesem Punkt ja nichts geändert, und trotzdem sinds viel weniger Fahrer. Also würde ich das nicht als Grund für die wenigen Starter dieses Jahr nehmen. Und ja, es ist günstiger einen Rotax aufzubauen, als sich nen Falc Motor zusammenzuschrauben. Und Leistungsmäßig liegen einige Falcs mindestens auf gleicher Höhe wie die Rotax Zylinder.

Beides nicht richtig, wenn 51Hub und 125mm Pluel sein soll: offen: 124,5°/193,6° VA:34,6° zu: 124,5°/170,5° VA:23°

und wo ist die Kurve?

da war der Motor leicht nach hinten versetzt.

Schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/Technik_allgemein_f20/suche_einen_kleber_t191728.html Da hat das jemand mit Briefmarken gemacht.

Oh sch.... Romeo. Hoffentlich hat das Motorgehäuse nichts abbekommen?!

Hab 150m im Kopf, weiß aber grad nicht mehr wo das stand.

Was liegt denn bei deinem Motor leistungsmäßig an? Mir ist von ner originalen Nebenwelle auch mal ein Zahn vom zweiten Gang rausgebrochen. War mit ca.30PS und vermutlich durch Gangspringen vorgeschädigt.

Karre hatte ich zwar dabei, und bin drei mal auf und abgefahren. Ist dann aber leider wieder abgeklemmt. Der Jesco hat mir dann seinen Zirri-Racer geliehen. Danke! Nächstes mal kann ich hoffentlich wieder mit der eigenen Karre an Start gehen.

Ne, weiß nicht, wie viel die Teilung aus der Mitte ist. Für was musst du das wissen? Machst du ne geteilte Adapterplatte?

ist nicht in der Mitte der Bohrung.

Schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/Runs_Niter_f36/Vesperados_Run_8_t214389.html&st=160

Alles Gute, man sieht sich am Samstag