jolle

So ist es.

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ich mach auch wieder mit

Laut Scooterhelp.com sollte es ne 50R sein. http://scooterhelp.com/serial/ves.frame.serial.numbers.html

Geile Sache, Tim

110mm Pleuel ist ausreichend lang. 105mm wäre mir zu kurz.

Mit dem gabs bei anderen aber wohl schon Probleme.

Original XL2. Hatte damit noch keine Probleme.

Soweit ich mich erinnern kann, war bei meinem Quattrini Ansauger auch die Stelle am Stuffer, die mit dem kleinsten Querschnitt.

Matrix oder Runner?

Das ist aber blöd. Ich wollte die auch grad verbauen. Was ist bei dir kaputt gegangen? Wie viel PS und Laufleistung? Edit fragt noch: Kannst du bitte noch schauen, was für eine Nummer auf der Welle steht?

http://www.sip-scootershop.com/de/products/gasrolle+serie+pro+lenkkopf+_13979900 Die hab ich in nem Primaveralenker verbaut. Sollte also auch in Spezial passen.

A ist Aqua --> Also wassergekühlt. Und ja, ist der mit den versetzten Stehbolzen. Hier gibts Fotos, Leistungkurve und Portmap zum M1ARR-60.

Ja, der Parabellum ist schlitzgesteuert.

Ach blöd, ich hab den Topictitel nicht richtig gelesen. Ich fahr den M1L-60.

Ich fahr damit herum... aber was willst du denn wissen?

Und warum baust du keine Kurzgasrolle in den Lenker?

Ich hab meine blanken Stellen auch mit Owatrol behandelt. Die Karre hat auch schon öfters Regen gesehen. Da rostet bis jetzt nichts.

Dann hats mal sicher nichts mit hoher Leistung zu tun, sondern wär auch in nem 50er Motor kaputt gegangen. Dark_Vespa hat ja oben das gleiche schon geschrieben.

Aber im 3. Gang, oder?

Wenn du dich über Rotax Zylinder auf Smallframe-Motor informieren willst, gibts hier ein Topic dazu. http://www.germansco...__fromsearch__1 edit mein, dass bei ihr nur 8 Seiten des Topics angezeigt werden. Das müsste eigentlich 28 Seiten haben.

Du kannst die zwei "Knubbel" an der Bremsgrundplatte, wie sie weiter oben so schön genannt wurden, abschleifen.

Wenn man mit dem Auge schon sieht, dass die Welle eiert, dann muss nichts mehr gemessen werden. Die ist krumm!

Alu-Kopfdichtung rein und gut ist. O-Ring würd ich trotzdem verbauen.

Der alte Brennraum ist ohne Quetschfläche. Auf nem Motor mit 25er Dellorto und VSP Auspuff hatte ich den mal drauf und hab dann auf den neueren gewechselt. Hab da keinen Unterschied gemerkt.