Hannibal

Bei der ersten fahrt mit meiner eigenen PX 80 erstmal lang gemacht, hab Führerschein auf ner "Strassenkarre" ( Herkules irgendwas) gemacht, und da bremst man halt vorne. Ist halt auf dem Roller dann doof, wenns nass ist.... Und dann die erste fahrt auf nem 135DR, eine Offenbarung! Oder die erste Fahrt auf nem 207 Polini, auf ner Fete, der Besitzer war noch voller als ich und meinte:"hier, fahr mal..." Jaja, damals.

Also bei mir past SIP Performance mit E-Rad definitiv nicht. Hab letztens mal rumgespielt, mit 3.50 und 3.00 Reifen auf orig. Felge und verschiedenen Distanzkonstruktionen. 3.00 an der unteren Schraube soweit distanziert, das die Backe so gerade noch drauf geht hatte ich zwischen Auspuff und Rad max. 2cm Luft. Ob der Reifen das auf ner längeren Tour so toll findet? Ich hab mir jetzt nen Ersatz Schlauch unter die Backe gesteckt, wenigstens etwas... EDIT: ein Freund von mir hat den E4 Scorpion, da passte auch kein Ersatzrad, zumindest nicht auf anhieb, haben dann auch nicht weiter versucht, aber da ich beide Puffs hier nebeneinander liegen hatte, würd ich sagen, selbes Ergebniss wie beim SIP, dat passt nicht...

So, erstmal danke für die Antworten, ein "raritätschen" also, was da an der Strasse lag. Dann werd ich mich demnächst mal dran setzen, und das Teil wieder in nen vorzeigbaren Zustand versetzen, Chrom ist gar nicht so schlecht, aber ansonsten ein bisschen Rost. Hab evt. auch nen T5 Testfahrer, dann kann ich bzw. er auch noch was zur Leistung sagen.

Und das raten geht weiter.... Vielleicht kann mir ja einer sagen, was ich da gestern Abend auf dem Sperrmüll gefunden habe: Sieht für mich auch nach T5 aus, Krümmer ist mit Federn eingehangen, Körper besteht aus 2 tiefgezogenen Hälften. Dämpfer mit 3 Schrauben befestigt, Aufschrift: Manufactured by CLF for MSC und die Bsau Nr. Bild ist eher bescheiden, ich weiss, hab aber im Moment nur die tolle Handy Knips Kamera zur Hand.. Edit: Oder ist das irgendwas für Small Frame gedreht? Da lagen nämlich auch noch ein paar gecuttete Small Frame Teile rum.

So, komm gerade aus ´em Keller, neuen Reifen montiert und ne kleine Dirko Orgie veranstaltet. Von mir aus kanns morgen losgehen. Wegen der Ausfallquote bin ich aber auch mal gespannt, nachdem Glück das Barnie und ich in letzter Zeit hatten.... Ich werd mir wohl auf jeden Fall mal ein "Standstreifen Bier" einpacken, falls mal wieder länger dauert. @Stahlfix: Ich ruf dich gleich nochmal an, wg. Treffpunkt Morgen.

Jau, noch einer!

Als ich ein "klackendes" geräusch aus meinem Motor gehört habe, und Metallspäne im Öl hatte, hat sich eine der Blechabdeckungen der Primär verabschiedet, in Folge die Federn der Primär, die dann im Gehäuse lagen, und zu guter letzt hats mir die Zähne auf dem Tannenbaum ,wo das Primärritzel zwischen sitzt, abgeschert. Die Karre hat sich ganz normal fahren lassen, bis dieses Geräusch auftratt, dann war aber ziemlich flott Schluss und nix hat sich mehr gedreht. Ich würd auf jeden Fall den Motor aufmachen, sonst wirds nur noch teurer...

Hi, es werden wohl einige Leute aus Aachen fahren, wenn ich das richtig mitbrkommen habe, so ca.15? Mann/Frau... Ich hoff mal, das das bei mir auch klappt, aber im Moment siehts ganz gut aus. Aber wer wie wann und ab wo genau fährt, weiss ich auch noch nicht, kannst dich ja vorher nochmal per PM melden.

Auch aus Aachen einen herzlichen Glückwunsch!!!

Alles sehr verwirrend... Die 80´er Welle von meinem Kumpel hat 13mm Durchmesser, genauso die Welle, die momentan in meinem 200´er Motor steckt, aber zu dick ist... Ins Vorgelege passt die ohne Probleme, auch mit den Nadeln hatte ich kein Problem, das sieht alles sehr gewollt aus. Ich versuch das morgen mal zu klären, meld mich dann nochmal.

@da Huber is: Danke für das Angebot, aber uns trennen ca 600km. Ich werd morgen mal beim SCK anrufen, entweder ne andere Welle oder passt die grössere Hülse auch in meinen Motor? Wahrscheinlich nicht, das wäre ja zu einfach...

@Jonas Moeters: Kannst du die evt. mal messen, oder sind die beide eingebaut? Ein Freund misst gleich mal seine 80´er Welle, dann sehen wir weiter ach ja, hab nochmal Kataloge gewälzt, hab immer nur eine Nebenwelle für PX 125-200 gefunden, ausser im Rollershop Katalog von ´92, da gibt es zwei....

Falls noch akut, Du musst den Sicherungsring vorm Lager entfernen, dann die Nebenwelle mit nem Durchschlag von der Tannenbaumspitze Richtung Primär rausklopfen. In der Nebenwelle ist ne Bohrung, wo du prima ansetzen kannst. VG Martin

Kann mir jemand sagen, wodurch sich die Nebenwellen unterscheiden? Wollte gerade meinen Motor zusammensetzen, aber die neue Nebenwelle passt nicht in die Hülse in meinen Motor... Die Welle die drin war hatte 11mm Durchmesser, die neue 13mm. da es laut SCK nur zwei gibt, schätze ich mal das ich entweder ne 80´er bekommen habe, oder aber in meinen 200´er Block ne 80´er drin war... geht das überhaupt?

In irgendner Harley Zeitzung hab ich letztens ne "Lord of the Rings" Harley gesehen, die war komplett mit sonem fluoriszierenden Lack gemacht und dann Airbrushs drüberlasiert. Der Effekt war sehr geil, über den rest kann man streiten. War glaub ich sogar ein offiziell lizensierter Umbau, wenn das hilft.

@Elmar: Danke, ich fühl mich einfach mal mit angesprochen @Janosch: du suchst nicht zufällig bevorzugt Leute aus dem Raum Stolberg/B......?

@ElmarKoch: Herzlichen Glückwunsch, ne wat war das ein Hantier... Ich hab am Abend vorher noch bis 23h am Auspuff rumgedoktort, aber er war dann leise genug. Du kriegst auch noch "Döner Geld" von mir, demnächst beim Armin??

Was für Montagepaste nehmt ihr denn da? Ich habs letztens mal mit GunGum versucht, mit dem Effekt, das mir das Zeug auf dem Prüfstand in alle Himmelsrichtungen weg geflogen ist... Somit zumindest kein Problem bei der Demontage.

Was bei mir als einzigste Maßnahme wirklich was gebracht hat, war der Umbau auf die Zwitter Gabel mit 20mm Achse und da dann die Lusso Bremse drauf. Das bremst! Bei der Original PX alt Bremse ist irgendwie alle Arbeit vergeblich, ich zumindest hab da keine erwähnenswerte Bremsleistung rausholen können... Was du trozdem mal versuchen kannst, wäre ne andere (neue) Trommel, das könnte evt. den Prüfer überzeugen...

Also ich bin auch für MH´s 1. Version. Hab selber mal mit anderen Schriften in dem Logo gespielt, aber so ne klare schnörkellose Schrift sieht meiner Meinung nach am besten aus.

@Stef: abend-teuer hat bei uns wohl auch ne große Rolle gespielt... @RobinK: Mitsch meinte zu mir, die wären angekommen, hätten geguckt, gedreht und sind wieder gefahren.

Wir hatten auch auf jeden Fall genug Platz, haben mit 3 Mann an 2 Tischen gesessen, aber ich glaub wirklich das rund um unseren Tisch ein Hauch von Tod waberte

@Stef: Wenn das noch der selbe Typ im Burger King war wie bei uns so ca. um 11h, war der da schon nicht der schnellste, und seinem pikierten Gesichtsausdruck nach hat er sich bei uns auch gefragt, aus welchem Iltisbau wir wohl gerade gekrochen sind... Also, ich hab nix gerochen, aber da müssten sich evt. meine Mitfahrer noch zu äußern

Ich bin auch wieder zuhause, was echt ne Leistung ist, da ich heute morgen nicht wusste, wo ich bin... :plemplem: Aber geil wars!!!

Mal bitte ein Bild vom Rahmen an [email protected] Danke