Hannibal

Wenn ich gerade mal darf: Die Antwort UND, ich finde Bürzel am Enddämpfer schick!

Süß, wie die zwei kleinen sich zanken...

Handwaschpaste gibts ab Montag wieder im Aldi Süd, 0,89? für die 250ml Tube. Da werd ich wohl auch wieder ein paar Tuben hamstern.

Findet im "Salsa" in der Südstraße statt, ab 20.00Uhr.

Bier mit Cola ist ein Drecksack, Diesel ist Cola/Fanta, hier in Aachen zumindest. Und für das utopische Rotwein Cola Getränk kannte ich auch noch nen anderen Namen, hab ich aber vergessen oder verdrängt...

Von mir natürlich auch alles Gute. Evt. sehen wir uns ja morgen Abend. - Martin

Ist nichts wirklich neues, die Bilder sind die, welche auch im Netz rumschwirren und auch Textmäßig sind keine "neuen Erkenntnisse" zu holen.

Gute Nacht!

Aachener Rollercorso

Sämtliche Crusty Teile sind zu empfehlen, wobei meiner Meinung nach die ersten die krassesten waren (Seth Enslow "verpasst" beim Dünenspringen in der Wüste die Landung und landet in den abgestellten Bikes der anderen etc.) MotoXXX und was es nicht alles gibt sind natürlich auch sehr geil. Die Backflip Übungen hab ich mal irgendwo gesehen, In Amiland gibts ein ExtremsportTrainingslager, Camp Woodward. die haben da quasi nen riesen Pool mit ner Rampe davor, nur ist der Pool komplett mit Schaumstoffblöcken gefüllt, und da üben die Jungens das.

Jaja, und im Endeffekt bleibt uns nur noch "Pit Cock, des Teufels Steuerknüppel" als unser Pilot. Reisegeschwindigkeit: alles was geht, Reisehöhe: ca. 1m über n.N. Na herzlichen Dank!!! Also alles wie immer, wann kommst du mich holen?

Ich hab meinen Tacho selbst wieder zugebördelt. Dünnes Holzbrett auf die Tachoberseite, dann das ganze vorsichtig in den Schraubstock, das das Glas/der Metallring gleichmäßig runtergedrückt wird. dann dünn Dichtmasse unter den Ring und mit nem Schraubenzieher und nem kleinen Hammer den Ring zu geklopft. War maximal ne Viertelstunde Arbeit, ist 100% dicht.

Zylinderhutze war mit neuem Verbindungsgummi kein Problem, irgendwann ist das Teil allerdings weich geworden... Da hat der Gaser dann Aufgesetzt. Am besten das Verbindungsstück eh am lebenden Objekt anpassen, das überall genug Platz ist.

Ich auch! äh, Barnie, wenn mich nicht alles täuscht, Warst du doch letztes mal im Urlaub, während ich arbeiten musste??? Ich wär ja nem kleinen Kurzurlaub auch nicht abgeneigt, ist nur die Frage, wie wir zwei Touristen dann wieder in die Heimat kommen??? @Oett: Denk mal an meinen Pulli morgen.

Und von der Seite...

Und von oben. Das geht auch noch ein gut Stück kürzer, das war der erste, die danach waren von der Länge dann eher so wie bei PX150. Dafür hing der bei mir fast waagerecht.

Ich hab letztens aus der Not raus beim Vespa Händler nen Gaszug gekauft, 2m lang sollte der sein, hat mir dann auch 2m Außenhülle verkauft. Bei Mikuni auf MIB hab ich vom Innenzug noch ein bisschen was und vom pi x Daumen gemessenen Aussenzug ein bisschen was mehrabschneiden können. Zug ist "in Schlaufe" von hinten an den Gaser ran gelegt. Soll heißen: Bei mir reicht ein 2m Gaszug.

Ich glaub, die Hubless Felgen sind Walzenlager aus nem Hubschrauber, auf die ein Reifen "irgendwie" draufgezogen wird. Der "Lagerinnenring" ist mit dem Rahmen verschraubt. Angetrieben wird das ganze dann über ne Walze, die direkt auf den Reifen drückt. "Shine"

@baerke: sehr geil, Danke!!! Nu muss ich nur noch allen Leuten erklären, warum sie immer so lange warten müssen, bis ich mal ans Telefon gehe....

@MasterD: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=41908 Und http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=26327

Und die Gewinde im Rahmen auf M8 schneiden? Hab ich bei der Smallframe gemacht, kein Problem.

Zopfbürste auf die Flex und ab. Ist auch Arbeit, aber immer noch weniger als sich mit untauglichen Abbeizern (also allem, was man im Baumarkt so bekommt) rum zu zanken. Und komplett neu lackieren wirst du danach so oder so müssen.

Jou, Hähnchen, endlich 16!!! Das heißt wohl, ab jetzt immer nen Platzfreihalten für ihn.

@elbanani Ich hab die wie gesagt über nen Reifenhändler bestellt/bestellen lassen. Allerdings in Deutschland. Muss aber auch irgendwo noch ne email Adresse vom Dunlop KundenCenter haben, wir hatten vorher nämlich auch mal bei denen für ein Bild angefragt. Kann ich bei Interesse mal Suchen und dir schicken.

Ein geiles We wars. Komme gerade vom Doc, alles halb so schlimm, Glück gehabt. Was lernen wir daraus? Eigentlich nix, nur nächstes Jahr müssen Reifen mit mehr Grip her... Vielen Dank an die Stoneheads für eine Super Veranstaltung, Thorsten fürs "Kasten unterschieben", Stahlfix für die Hilfe beim Racerbau, Dirk fürs ins KH fahren, Harry für die Einstellungshilfe und Kolja für den Schraubsupport. Mit dem Team musste das ja ein Erfolg werden. Viele Grüße an "Dr. Martin" vom Fullbody Racing Team. Nächstes Jahr auf jeden Fall wieder, hoffentlich mit den selben Leuten und mehr Leistung und Grip.