nop

:plemplem: "wenn ich an der vorderbremse zieh bleibt der roller nach einiger zeit stehen"

pfffffffffz... suche in "technik allgemein" -> "aufmagnetisieren"

wooooo is der 28er?

miß bei der pk nicht auch die hintere bremstrommel drauf sein, damit der siri dichten kann?

nee, nix verallgemeinern. schon alleine deswegen nicht, weil der 172er ein aluzylinder ist, und viele andere guß sind. ed: auspuff und gasergröße ändern die temperatur auch nicht unwesentlich

"die/den hinterradmutter/polradmutter/zylinderkopf/lenker zieh ich später noch fest"

nöööö, bin doch net beleidicht! :love: 's ist nur so, daß grad das glossar - meiner meinung nach - davon lebt, daß jemand, der eine frage hat *es findet* erstmal, und dann einfach reinschreibt. antworten kommen dann von selbst in kürzester zeit. nur kucken viele nicht in die fest "angepinnten" topics oben, selbst wenn man in technik allgemeint" schaut übersieht man das oft...

steht auch ausdrücklich drin... jemand schreibt ne frage in das topic, ein anderer gibt ne antwort, und ich nehm's auf ins glossar. umsonst gibts nix, und ohne mitarbeit gleich zweimal nix.

ich muß meinen scheff schnell anrufen - brauch nen 30" plasma... :grr: auf keinen der beiden striche. abblitzen, dann paßt's

an/für auspuff und stehbolzen hat "edelstahl" nix verloren!

ja klar geht das - ohne aufschweissen. und das topic ist noch keine 7 tage alt... http://www.vespa-t5.org/art_membran.shtml aber mach gleich 'nen mrb stutzen mit richtiger membran drauf... ed: läuft auch ohne welle flexen so "einigermaßen", ja. aber wieder: machs richtig! ed2: nochwas... da der gaser (jeder) auf dem malle stutzen so arg "weit unten" ist, und die fümpf eh breitere (=weiter nach oben) kühlrippen hat, macht der malle grad auf der 5 eh keinen spaß, muß man mehr basteln als an der px. ed3: siehe da: so, genug editiert für heut. feierabend.

gewinde reinschneiden, dicke schraube rein?!?!

aaaha. und von was für 'nem papper kommt der kleberrand dann da hinten? "kernkraft nein danke"? CSU? greenpeace? ed: außerdem würd ich dir die RECHTE gepäckbacke und die LINKE motorbacke gern abkaufen. zahle gut!

Warum werden Frauen älter als Männer ?? Weil ihnen vom Herrgott die Zeit gutgeschrieben wird, die sie beim Einparken vertrödeln Kommt ein Schwarzer ins Krankenhaus, weil er sich den rechten Mittelfinger abgeschnitten hat. Man sagt zu ihm: "Tut uns leid, aber wir können Ihren Finger nicht mehr annähen, aber wir hätten noch einen weißen Finger da, können wir den nehmen?" Der Schwarze stimmt zu und der Finger wird angenäht. Kurz darauf fährt er mit der U-Bahn und hält sich mit der rechten Hand an der Stange fest, damit er nicht umfällt. Da sagt eine ältere Dame zu ihm: "Na Herr Schornsteinfeger, waren wir wieder mittags mal kurz zu Hause? Die Mutter klärt die Tochter auf: "Dort wo der Samen reinkommt, kommt auch das Baby raus.." Entsetzt greift sich die Tochter an den Hals: "Scheiße, das wird eng!

aber der optimismus-"90" papper kommt schon wieder drauf hinten, oder?

war's nass? hats vorher geregnet?

ja klar, kannst durchziehen. aber mach "was rum", damit es sich nicht am übergang rahmen-lenker durchscheuert...

nö.

den schalter gibts beim sck billich. http://www.vespa-t5.org/tip_bremslicht2.shtml ed: die "hohlschraube", also das gerade reduzierstück, das geht freilich nicht ganz rein! - das dichtet vorne, also mit der stirnseite im konischen ende des sacklochs im geber. (siehe erstes bild da oben) verständlich?

und der dicke nop fährt bald smallframe *ggg* wieso eigentlich schriftzüge kleben und nicht - wie original - den böppel hinter'm blech breitklopfen/quetschen oder hinten die sicherungsbleche draufclipsen?

anderen mal leihen, bevor du nen neuen kaufst? oder hast ein 12v ac/dv-netzteil? dann könntest mal "nach dem regler" einspeisen und kucken ob's dann geht

??? entweder es richtet gleich oder nicht. und solltest du den regler meinen: entweder er regelt ab auf ~12V oder nicht.

...hätt ich doch den krempel gleich auch noch mitgenommen, als ich ihn im regal gesehen hab....

wer hat gesagt, daß die direkt auf dem lack liegen (müssen)?

ja klar, sind ja auch trapezringe... :plemplem: wennst die falsch einbaust geht entweder der kolben garnicht in den zylinder oder lebt nach "einpressen" EXTRAkurz....