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nop

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Alle Inhalte von nop

  1. gundplatte aushöhlen...... hat schon nen grund, warum die aufnahmen dafür so genau mit dem lagersitz der welle gespindelt sind...
  2. zwischen lüfterrad und den spulen ist im zusammengebauten zustand ~1mm platz. also es sollte schon was machen, daß sie nicht mittig sitzt! wieso paßt's nicht? grundplatten-durchmeser zu groß? welche schraube blockiert da? in der richtigen stellung eingebaut?
  3. nop antwortete auf 2Stroker's Thema in Suche Vespa Teile
    ich glaub leider, daß die in dem zustand weder die geplante nenndrehzahl noch die dann anliegende leistung packen werden!
  4. nochmal suchen. polradabzieher verwendet? tipp: "nut", "sprengring", "mutter" und "lüfterrad"
  5. nop antwortete auf Fetzi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    am schalter muß strom anlegen, damit er strom auf die blinker schalten kann, ja.... ...
  6. nop antwortete auf Fetzi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    hallooo? blinkerschalter! wenn du schon weißt, daß die blinkerbirnen gehen und masse haben.....
  7. nop antwortete auf psalter's Thema in Blabla
    na laß mal sehen, die mühle!
  8. uuuund die zündung abblitzen.
  9. 80er kupplungesdeckel mit steg auf 200er motor gebaut?
  10. nop antwortete auf Fetzi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    oder wie so oft: der blinkerschalter ist platt... unwahrschienlich, daß an 4 blinkern gleichzeitig die masse ab ist ;) farbigen schaltplan besorgen, schalter abschrauben, durchmessen
  11. kindeeeer, das is jeeesus!
  12. stimmt nicht! auch neuere pk's habe den großen konus! ed: du brauchst einen m28x1, der passt für: ed2: konus is wurscht, mit dem hat der abzieher nix zu tun (außer sich gegen ihn anzustrengen )
  13. in allen topics suchen.... ergibt u.a. das da: http://www.germanscooterforum.de/index.php...ndpost&p=391995
  14. der is nur so sauber, damit er tüv auf die hintere scheibe kriegt
  15. bei der 5 leider nicht geklemmt sondern von der seite von "weit weg" an den spiegelbefestigungen unten
  16. neuer originaldämpfer mit worb/stoffi feder. taffspeed is sogar mir als rollermops *zu* hart...
  17. schau mal nach "übel zugerichtete teile" oder so... da war ein hohler(!) kicker, der war denk ich von sip
  18. mit systemsteuerung watscheins windows =) auspacken (sind sie gezippt?) und dann kopier sie alle nach %windir%\fonts\ - also c:\winnt\fonts\ oder c:\windows\fonts\ (je nachdem, welcher ordner bei dir existiert) und geh dann einmal nach systemsteuerung -> schriftarten und drück F5. ein paar sekunden warten und die schriften sollten alle da sein. ein "installieren" in systemsteuerung -> schriftarten is tranig bei 200+ fonts, reinkopieren geht flotter.
  19. der einzige grund, den ich seh - und deshalb hab ich's gestern auch gemacht - ist der, daß infos nicht auf 100 topics verstreut werden, sondern ein wenig "konzentriert" bleiben. ich hab mir jetzt vorgenommen, als "stöpsel zum verschließen" immer nen link zu nem größeren/kompletten/älteren topic mit dem selben thema reinzumachen... - hab nur grad bei dem keinen gefunden, denkt von mir, was ihr wollt! da fällt mir noch ein.... bei suche- oder verkaufe topics wär's nett, wenn der topic-ersteller in den topic-namen reineditiert (z.b. "***ERLEDIGT***", geht beim edit des ersten posts!), daß es zugemacht werden kann... dann isses um einiges leichter, zu erkennen was "weg" kann, ohne daß man alle durchlesen muß :love: ed: oops, 2 jahre gsf heute... "b***s dich hoch"!
  20. werden dann wohl die standard px-rohre reinmüssen.... die sind anders
  21. soll das was ernstes werden? ich kuck ma, auf was das rausläuft und verschiebs dann ggf nach tech allg.
  22. nop antwortete auf porky's Thema in Technik allgemein
    die werte sind alle mit abgezogenen kabeln, ja. also an der zgp an den steckern gemessen, eingebaut darf's sein
  23. nop antwortete auf salih's Thema in Blabla
    das gegenteil von nem schluchtenscheisser! :wasntme:
  24. nop antwortete auf TX200's Thema in Mitfahrzentrale
    gruß an schurli und die anderen "wienerle", die grad hier vorbeigekommen sind!

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