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monty.roberts

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  1. monty.roberts

    monty.roberts

  2. Ich meinte Längs gesehen mittiger. Ohne verschlossenes Loch für Tankgeber und ohne Mittelstrebe, genau da sollte nämlich der Tankdeckel sitzen. Halt ein PX-alt oder alles davor (Largeframe) .
  3. Brauche einen für eine Sprint mit Einzelsitzen bei dem der Tankverschluss mittiger sitzt. Vielleicht will ja einer tauschen? Ist allerdings ein Foto aus dem Internet. Meiner ist gebraucht, im guten Zustand (2 Jahre alt), müsste aber oben neu lackiert werden, die blaue Farbe blättert um den Tankdeckel bereits ab (nicht Benzinfest) und die original Schwarzlackierung kommt durch.
  4. Passt denn auch ein VBB tank? Vieleicht sogar alle Largeframe Tanks? LG, monty.roberts
  5. Hallo, kann mir jemand sagen welcher Tank ebenfalls passt? PX Tanks gibts gebraucht so günstig das es eine Alternative wäre, wenn dieser passen würde. LG, monty.roberts
  6. Hallo, ich besitze eine Ersatzradhalterung für hinters Beinschild, mir fehlen jedoch der Rahmengummischoner sowie alle Befestigungen (Schrauben, Radbefestigung). Hat jemand etwas in seinem Sortiment rumfliegen? LG, monty.roberts
  7. Sehr schön. Hätte ich die nötigen Inhalte dieses Forums doch vorher mal komplett aufgenommen! Aber mitlerweile habe ich schon so ziemlich alles aus dem Netz gesogen was ich für die nächsten Monate wissen muß. ____________________________ THANKS GERMANSCOOTERFORUM
  8. Danke , mag auch keine schwammigen Räder. Vorderradbremse und Dämpfung sind schon allein schwammig genug.
  9. Vielen Dank. Dann kann ich aufjedenfall noch einiges reinpumpen.
  10. Einen schönen guten Morgen Allerseits. Kann mir jemand sagen wieviel Luftdruck ich auf die Reifen einer Vespa Sprint Veloce von 1968 geben muß. Ich besitze leider keine Bedienungsanleitung. Vieleicht hat ja auch jemand eine Idee wo ich eine Kopie einer Bedienungsanleitung herbekomme. Vielen Dank fürs antworten. LG aus Köln, monty.roberts
  11. Vielen Dank, bin Vespa Neueinsteiger und habe noch einige Wissenslücken. Aber eine bessere Antwort hätte ich mir gar nicht vorstellen können.
  12. Bei meiner Vespa Sprint Veloce klacken oder knacken die Gänge beim umschalten. Kupplung funktioniert ansonsten einwandfrei. Es lässt sich problemlos schalten bis auf das Geräusch dabei. Worum kann es sich handeln, und was ist dagegen zu unternehmen? Einfach den Kupplungszug nachstellen? Vielen Dank, monty roberts
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