nop

eher dremeln. solange, bis sie an der richtigen stelle liegt, da wo sie hingehört.

gundplatte aushöhlen...... hat schon nen grund, warum die aufnahmen dafür so genau mit dem lagersitz der welle gespindelt sind...

zwischen lüfterrad und den spulen ist im zusammengebauten zustand ~1mm platz. also es sollte schon was machen, daß sie nicht mittig sitzt! wieso paßt's nicht? grundplatten-durchmeser zu groß? welche schraube blockiert da? in der richtigen stellung eingebaut?

ich glaub leider, daß die in dem zustand weder die geplante nenndrehzahl noch die dann anliegende leistung packen werden!

nochmal suchen. polradabzieher verwendet? tipp: "nut", "sprengring", "mutter" und "lüfterrad"

am schalter muß strom anlegen, damit er strom auf die blinker schalten kann, ja.... ...

hallooo? blinkerschalter! wenn du schon weißt, daß die blinkerbirnen gehen und masse haben.....

na laß mal sehen, die mühle!

uuuund die zündung abblitzen.

80er kupplungesdeckel mit steg auf 200er motor gebaut?

oder wie so oft: der blinkerschalter ist platt... unwahrschienlich, daß an 4 blinkern gleichzeitig die masse ab ist ;) farbigen schaltplan besorgen, schalter abschrauben, durchmessen

kindeeeer, das is jeeesus!

stimmt nicht! auch neuere pk's habe den großen konus! ed: du brauchst einen m28x1, der passt für: ed2: konus is wurscht, mit dem hat der abzieher nix zu tun (außer sich gegen ihn anzustrengen )

in allen topics suchen.... ergibt u.a. das da: http://www.germanscooterforum.de/index.php...ndpost&p=391995

der is nur so sauber, damit er tüv auf die hintere scheibe kriegt

bei der 5 leider nicht geklemmt sondern von der seite von "weit weg" an den spiegelbefestigungen unten

neuer originaldämpfer mit worb/stoffi feder. taffspeed is sogar mir als rollermops *zu* hart...

schau mal nach "übel zugerichtete teile" oder so... da war ein hohler(!) kicker, der war denk ich von sip

WOW! :love:

mit systemsteuerung watscheins windows =) auspacken (sind sie gezippt?) und dann kopier sie alle nach %windir%\fonts\ - also c:\winnt\fonts\ oder c:\windows\fonts\ (je nachdem, welcher ordner bei dir existiert) und geh dann einmal nach systemsteuerung -> schriftarten und drück F5. ein paar sekunden warten und die schriften sollten alle da sein. ein "installieren" in systemsteuerung -> schriftarten is tranig bei 200+ fonts, reinkopieren geht flotter.

der einzige grund, den ich seh - und deshalb hab ich's gestern auch gemacht - ist der, daß infos nicht auf 100 topics verstreut werden, sondern ein wenig "konzentriert" bleiben. ich hab mir jetzt vorgenommen, als "stöpsel zum verschließen" immer nen link zu nem größeren/kompletten/älteren topic mit dem selben thema reinzumachen... - hab nur grad bei dem keinen gefunden, denkt von mir, was ihr wollt! da fällt mir noch ein.... bei suche- oder verkaufe topics wär's nett, wenn der topic-ersteller in den topic-namen reineditiert (z.b. "***ERLEDIGT***", geht beim edit des ersten posts!), daß es zugemacht werden kann... dann isses um einiges leichter, zu erkennen was "weg" kann, ohne daß man alle durchlesen muß :love: ed: oops, 2 jahre gsf heute... "b***s dich hoch"!

werden dann wohl die standard px-rohre reinmüssen.... die sind anders

soll das was ernstes werden? ich kuck ma, auf was das rausläuft und verschiebs dann ggf nach tech allg.

die werte sind alle mit abgezogenen kabeln, ja. also an der zgp an den steckern gemessen, eingebaut darf's sein

das gegenteil von nem schluchtenscheisser! :wasntme: