jan69

...man kann am Bombig nach der Ausfahrt gerne Selbstmitgebrachtes grillen und auch vor dem Losfahren dort in die Kuhlung legen..

Hatte eine Malossi (IDM) verstellbar drauf, das war Käse. Die Fixe Vape ist vergleichsweise ein Traum...da man aber doch soweit ich weiß eh nur das Kästchen tauschen muss, kannst es ja ausprobieren. Die Messungen die bei Gravie mal gemacht wurden, zeigten minimale Verbesserungen (ich meine es war 0,5 - 1 PS mehr), wenn der Motor keine entsprechend hohe Peakdrehzahl hatte. Ich denke für eine 150ccm SF Drehzahlsau die erst ab 9000 U/min fährt und bis 13 dreht, bringt es sicherlich mehr....

...evtl. hab ich da zu viel gefährliches Halbwissen....ich meine verstanden zu haben, dass ein V5 Zulassung eine Art Sonderzulassung sei in der so gut wie nichts steht.....ich hab mal versucht 4 und 2 - rädrige Umbauten zu importieren und das war mir dann zu risikoreich, da in den V5 Dokumenten praktisch keine Infos zu den Umbauten war......ist lang her und evtl. dann unvollständig?

...hab ich auch so gemacht

Schau vor allem, dass es richtige Papiere und nicht so ein V5 Kram ist....

18 - endlich erwachsen "So my son, take this buck, go into the wide wide world and see what you get for it!" (wer ihn kennt)

Menü 12 mit viel schaaaf

Wahooo what a bargain

DS200KG...Rohr

Ich frag mich ernsthaft, was das Ding mit dem Fuß macht, wenn man nen Unfall hat....hervorragend ist es ja

Soweit ich gehört habe, werden die Kisten im Süden bei einer bekannten Rollerwerkstatt getüvt....dort gibt es nurmehr 20PS eingetragen.....

...das willst du nicht wirklich

Was ist der Unterschied zwischen einem Trabbi und einem Waschlappen? Der Trabbi eiert um die Kurve, der Waschlappen kurvt um die Eier

Fick mit Knick....also ich weiß ja nicht was der Lahmbrettisti so mag, aber das dürfte eher Aua sein

...könnte dann evtl. Hoffmann Königin sein, ich meine die hatte solche Felgen....(gefährliches Halbwissen!)

Du bist echt der heftigste "ich probier es einfach mal aus" Typ den ich kenne....soviele Hütte hab ich gar nicht wieviel Chapeau das verdient! ...vielleicht kannst du den Innenteil auch bauen indem du die einzelnen Segmente aus Vollmaterial drehst, entsprechend zuschneidest und verschweißt (=Vollmaterialdifusor innen). So kannst du dann evtl. beide Hälften auf einmal pressen oder halbieren und auf eine Platte schrauben und wieder auf 2x machen. Das könnte eine höhere Standzeit haben als mit Beton....ist mir nur grade so eingefallen...kann aber auch nur ein Hirnfurz gewesen sein

...also meine feuchten Träume mit dem VMC 7,5 L Tank haben das mit der Notwendigkeit des Zuendedenkens und nicht nur Innovation um jeden Preis, mal wieder deutlich gezeigt

Ich bin doch raus, sorry

...wohl schon, sonst würdest du es ja wieder machen ...und jetzt kriegst du es für 10 Minuten Bestellarbeit und 50€ (20€ Material stecken in deiner auch, wenn es ordentliches Material ist) in schön und haltbar

...wenn du schon jemals eine reproduzierbare und laminierfähige Form gebaut hättest, wüßtest du, dass 60€ kein Schnäppchen, sondern ein ausgewachsener Schnapp ist...

...ich hab die vom sck, sind super https://www.scooter-center.com/de/duesenreibahlen-set-universal-oe-0-6-1-9mm-12-teilig-1800017

In der Gabel eingebaut, Lenker blockieren und mit etwas einigermaßen stabilem und vorne dünnem an die Radaufnahme (ohne Felge und Trommel) ...dann merkst du beim drehen recht schnell was Sache ist

....ich meinte ja die neue Achse vermessen....kannst ja auch nur den Rundlauf im eingebautem Zustand rausmessen