jan69

...da geht glaube ich nur was, wenn man innen ein Gegenstück einsetzt, das man mit dem Hahn aussen verschraubt

Ich auch

Update im 1. Post

Der Zylinder ist unbearbeitet von den Steuerzeiten. Jetzt hab ich ja jederzeit die Wechselmöglichkeit

...heute auf dem Prüfstand MMW gewesen (danke Harald) ...leider kühl und feucht, aber direkter Vergleich. Erst Resi Box, dann ohne Änderungen der FalkR Touring d&f....kann man jetzt nicht meckern

....ist evtl. Aauch eine Frage des Gewichts. Das abgedrehte Vape Lüra hat bei mir so um 650g das vom Erich hat laut Sio nur gut 300...das wäre mir zu wenig. Erich hat mal gemessen, dass das Öffnen des Lüfterabdeckblechs extrem viel mehr Luftdurchsatz bringt (ich meine er schrieb was von 40%)...das sollte weit langen um mit dem Vape Teil cool unterwegs zu sein!

...es gibt die Sicken zum aufschweisen (eigentlich nur halbrundes Vollmaterial) um nen Rahmen auf alt zu trimmen....ich meine an den Bildern zu sehen, dass das keine echten Sicken sind... Wie geschrieben, das Wertvollste dürften die O Papiere sein, damit kann man sich ne wunderbare "originale" v98 in Italien bauen lassen....soll bei Anlieferung eines MV oder Hoffmann Rahmens und Original Motorgehäuse angeblich ca 25k kosten....

Hatte für meine Jugend nur alte Originale gwkauft, weil die neuen zwar auf den alten originalen Maschinen gebaut werden, die aber total ausgelutscht sind...

...das ist imho keine v98

...ich hab dir meine Meinung zum Verkäufer und Herkunft der Teile gesagt und ich würde den Kack raushauen, bevor du mit Mist versuchst Gold zu schürfen

Also aufgeschweißte Sicken, eine dubiose Stoßdämpferbefestigung...also ich würde das als eher dreist beschreiben für den Preis....die Papiere sind vielleicht für jemanden der sich aus nem Motovespa oder Hoffmann Rahmen in einer dafür bekannten Werkstatt in Italien eine "original" v98 bauen lässt interessant, aber alles was uber 6k geht ist Wucher!

...das ist doch bestimmt nur die alte Geschichte die der Stoffie mal mit jemanden zusammen gemacht hat umgedreht. Bei Stoffie war der E-Motor statt Lüra auf einer Welle die die Kurbelwelle ersetzt hatte...bin gespannt was MP - Magnifica Pinasco oder was auch immer sich aus dieser Buchstabencombo bilden lässt (Feuer frei!) - da neues gezaubert hat

Ohhh, mein 1. Treffen...war schon skuril wie der Gute seine Karre ins Dorf schob...bis dann die Antwort kam und das Treffen aufgelöst wurde. Vor vielleicht 10 Jahren kam der Motorradpolizist kurz vor seiner Pension super entspannt zum Freitaglichen Rollerkö und hat sich gefreut, dass es uns noch gibt. Er hatte sogar alle Postkarten, die ihm die ganzen Rollerfahrer immer in den 80ern geschickt hatten noch und hat uns die alle übergeben. Da waren so Sachen wie "der Malossi läuft super hier im Italienurlaub" drauf... Cooler Typ! Er hat dann später sogar in einem Rollerkö Kalender mitgewirkt

Die Mutter eines Freundes hatte einen Flipper im Wohnzimmer....da sie Alleinerziehende war, hatten wir dort tagsüber sturmfrei....also einer unter den Flipper Hörer von der Gabel, Mikro an den Lautsprecher, daer andere oben heflippert, dann auf der Gabel mehrmals rumgedrückt das ergab einen Zufallsanruf...die Reaktionen der Angerufenen waren immer so lustig, dass wir immer vor laufen Lachen auflegen mussten..."...du Otto, ich glab da sind Außerirdische dran" war nur eines der Highlights. Später als es dann für 8 Mark piepsende Motorolaknochen Blender gab, sind wir mit meiner Ente in der Stadt rumgefahren und wenn an der Ampel so ein besonderes cooler Jüngling im Cabrio stand, habe wir es klingeln lassen, sind hingegangen, haben es ihm rübergegeben und gesagt " deine Mutter ist dran", als die Ampel grün wurde sind wir einfach losgefahren....das Gesicht von den Typen war unbezahlbar

Ich hab vorn und hinten 3.5 mit geänderter PK Gabel

...darauf ein veganes Kobaltblau

Soweit ich mitbekommen habe hat die zum einen nicht sehr boxigen, nem Reso ähnlichen Verlauf und leise soll auch nicht gerade ihre Stärke sein....

...das war gar nicht auf dich bezogen, sondern darauf, dass ich ja draufsitze wie der Affe auf dem Schleifstein und mich nicht sehen muss

...dann wohl die Sparkasse

...schön ist sicher anders, aber ich benutz den Karren halt eher zum fahren als zum anschauen

Ich hab da auf einem ungeänderten Zylinder nen FalkR drauf gehabt und auch mal nen PR Kopf - toll, aber trotzdem eine recht steile Kurve: das ist in den ersten 2 Gängen trotz langem Getriebe immer Einradfahren...mal sehen wie mir die Resi langfristig schmeckt🤔

Da ich nen Wechselkrümmer hab kann ich in ein paar Minuten umstecken - kann es also ja nach Tour variieren....

...den kriegt man leider auch mit viel Arbeit vermutlich nicht auf v50 umgemodelt, da er nicht zwischen Reifen und Backe passt...ich habs probiert...

...da bin ich ja noch mehr gespannt was dann meiner auf der Rolle macht bei Resi vs. FalkR, sauert aber noch bis ich hinkann