crazyduck68

...und jetzt ist auch bei dir das vorderrad am boden, oder? (und wenn nicht sofort dann halt in 2 wochen )

machs wie ich, sauf dich gleich beim stoffi voll an und leg dich ins auto..., zum niter fahren kann ja jeder...

danke für die info, immer gut zu wissen wie man sich helfen kann...

war nicht meine, freunde von mir hatten die im renneinsatz, mein ts1 steckt auf einem lammiemotor (wie langweilig ) jedenfalls waren die dinger nicht auffallend schneller als die mallossi-vespas und sind nach einer halben rennsaison auch wieder verschwunden... :wasntme:

ZITAT(Lacknase @ 30 Sep 2006, 22:35) @kk: Von einer GS/4 passen immerhin die Gangzahnräder, auch wenn man im Fall der Übernahme des ersten Gangs den Kicker dann konsequent weglassen kann. hm, dann sollten die von der 180ss auch passen...wäre an mehr details interessiert, geht sich das irgendwie aus, oder passt das wirklich, so dass man die erste von der 150er nehmen kann. :haeh:

sollte er schon packen, die vbb 4 gang hat ja ein sprint getriebe, dann noch die 8 zoll. ist schon recht kurz, wenn du mehr als 90 fahren willst bleibt dir garnix anderes über als umzunieten.

first of all congratulation, to mr. kerr, you did a proper job! i like this down-left-under-up-and-curly exhaust most. 2tens, mtv hat recht das gabs schon hier in ösiland, waren damals 2 motoren im renneinsatz mitte der 90er. ABER diese motoren wurden von NORDSPEED vorbereitet und hier nur mehr zusammengeschraubt. zum 2-Stoker: sehr qualifiziert, echt, hut ab, seit ich deine bemerkungen lese tausche ich auch je nach wetter, luftfeuchtigkeit, schaltjahr usw die kupplung bei meiner ts1, bin aber im überlegen ob ich mir da nicht gleich ganze motoren zum tauschen mit schnellverschlüssen paratleg bzw überhaupt ganze roller baue 3tens, zum sportivo, im schlachthof gibts einiges, aber keinen vespamotor mit ts1!!! zur zeit sind ktm zylinder dort bevorzugt, wie auch immer, aber nur weil du auch österreicher bist heißt da nicht, dass du dich damit brüsten kannst, ist ja lächerlich! einstein war auch von hier und deswegen hast du keine 180IQ oder?

...na, da geht´s ja zu... bildungslücken auf dieser erde sind wohl beide streitparteien (iran vs amerika) die einen werden blöd gehalten, die anderen zur blödheit erzogen! also was solls! persönlich geh ich lieber zu einem persichen arzt als zu einem amerikanischen gebrauchtwagenhändler oder mcdonalds...

ZITAT(Klingelkasper @ 20 Sep 2006, 20:17) ...Wien.... .... wenns keine unfreundlichen Deppen sind.... nein, nicht unfreudlich! bloss ein wenig arrogant, selbstverliebt und morbid... gruss aus wien, ihr säcke!

ja, da hast recht, aber der schurl ist auch kein unmensch. und ausserdem kein belgier, der junge menschen zu tote quält... wer hunde mag mag auch kinder der crisu hat an fehler gemacht, der schurl vorher hönisch vormuliert.., naja. leute das ist das internet, in natura wär das nicht (NIEEE) passiert. in diesem sinne: peace and love :love: :love: :love: the hippyduck

nein, siehe foto schindluder oben, das ist eindeutig ein rms und der ist sch..., obwohl der hat bei mir auch schon mal 6001km gehalten, nützt aber nicht wenn man dann um 03:00 uhr noch 400km von zuhause weg ist... ansonsten korrekt, rolf oder cortego muss wurt sein, waren beide original verbaut...

also grundsätzlich gilt: wo ein metallener drinn war sollt wieder so einer rein! detto bei gummi! zu den blauen cortego´s: die gibt´s witzigerweise od. kugerweise im "übermass". nach der bezeichnung kommt ein /1 oder /2..., wieviel genau weiss ich nicht! sind aber sinnvoll bei "gut gebrauchten" simmeringsitzen.

es geht nur so wie gonzo schreibt, du braucht die lenkerenden und den schalter von den li3 modellen. ps: beim schalter gibt´s kleine unterschiede zw. mit und ohne batterie.

...ein recht hoher ton, nach dünnem blech klingend??? könnte sich das vorgelege grad vom secundärkranz trennen!!!

...also in die dafür vorgesehene öffnung im lenkerkopf passt der von der sprint mit trapezlenker... hat aber eine dickere tachowelle, also musst du auch den antrieb und den zug tauschen

siambretta tv175/3?

laut und leise

ja, und achtung: präfix von motor tv serie 3 ist: 175TV/2*5xxxxx* wichtig!!! lg

...ist noch da...

Wien, Nö und Bgld ist das fast umöglich, dass kann soweit führen, dass man eine Betätigung von der Botschaft braucht, dass der Händler, wo du das gekauft hast, existiert... ich würd mir das nicht mehr antun!

@werner, öh hab das alles nicht so genau durchgelesen..., aber folgendes: hab eine alte af-zündung für serveta batteriemodelle irgendwo liegen (müsst ich suchen) jedenfalls sind da die 2 gelben und das rote (oder ist´s umgekehrt?) drauf. die bräucht ich nicht mehr...

interesse an kw! hast pm.

hervorkram...

uh, ja danke, hab mich vertan, ich ei..., änder ich gleich!

uh, da kannst du aber froh sein, dass es nicht zu brennnen begonnen hat... mach es so, wie ich das oben beschrieben hab, das geht sicher!