Tim Ey

Geht hier eigentlich noch was?

Ich nehm immer Kaltreiniger oder Benzin. Je nach dem was grad da ist.

Kuhle Sammlung, da kommt neid auf Ist das bei dem Brennraumeinsatz gewollt mit dem hohen Quetschflächenanteil?

Ich tipp auf RD350

Oh, aus 9-monatiger Bettenschubser-Erfahrung kann ich dir versichern: das kann auch voll nach hinten los gehn (Krebs, nurnoch 2 Monate zu leben etc...) So abgewichst wär ich nicht... Ansonsten Spaß im Krankenhaus.... Hm... also ohne wem groß aufn Zeiger zu gehn + sich bei den Schwestern unbeliebt zu machen fällt mir da auch nix ein

Der Lenker ist der Hammer! Das brauch ich für meine Rennreuse! Wenn wer nen "Schluck" der fürn Lenker reicht über hat bitte PN!

:-D Ich hab nen Tip, nimm doch zuerst nen 1mm Bohrer und anschließend nen 2,5mm Bohrer, dann bist auch bei 3,5 Oder halt, nein, nimm besser nen 1,75er Bohrer, dann brauchst du nichtmal umspannen!!

Soho! Da mich der Tee auf eine Idee gebracht hat will ich euch das hier nicht vorenthalten: http://img5.imagebanana.com/img/a55urac8/DSCN0046.JPG http://img5.imagebanana.com/img/oxhwwsze/DSCN0053.JPG http://img5.imagebanana.com/img/daresq9j/DSCN0051.JPG http://img5.imagebanana.com/view/1xqborg/DSCN0061.JPG http://img5.imagebanana.com/view/qkwr0n/DSCN0044.JPG

Womit auch geklärt wäre, warum die H1 dinger so selten geworden sind

Deine anderen Zylinder gehen heute in die Post Dome! Jetz mal so als Spinnerei: Wie wärs denn mit dem TM, 56er Welle und Plattendrehschieber? Ist natürlich ein Aufriss, ist klar...

Gute Besserung!!!

Pah, Mehrzylinder. Wie uncool! Ich machs in alter Manier: beim Kumpel liegt noch n alter Lanz Bulldog Kolben incl Zylinder (halbes Fahrzeug) rum, da dreh ich mir ne 52mm Hubwelle an meiner Proxxondrehe, wuchte die mit Neutronensternmasse und denn gehts los! 10.000ccm!!!!11!! Resonanzauspuff mit nem 200L Ölfass als Belly, passt noch mit gepäckfach, hab nachgeguckt! Und alles unter 10.000NM Drehmoment wird nicht veröffentlicht, ist klar!

Quelle: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Greek_letter_omega.png&filetimestamp=20050529102003 Wie soll ich mir das jetzt vorstellen?

Bisschen arg viel Überströmer für meinen Geschmack, vor allem da selbige im M1L ja angeblich für "hohe" Drehzahlen ausgelegt sein sollen. Ich könnte mir da vorstellen, dass man mit relativ hohen Spülverlusten zu kämpfen hat + der Franz die (Überström)Steuerzeiten Drehzahltechnisch garnicht verwerten kann.

"Wie kommen wir nach Hause? Ich steig ich kein Flugzeug!!"

Gestern Gesehn PI-MP roter Audi A3 mit komplettem ATU Programm

Mysteriös!

Ist ja echt ekelig wie sauber du arbeitest

Du bringst mich wider auf ideen! Dies Jahr liegt bei uns auch mal so viel Schnee, dass man das mal machen kann! Hoffentlich liegt der Kram nächstes WE noch! Was fürn Hinterreifen hast du genommen?

Der TimEy fühlt sich damit nicht aufn Schlips getreten sondern weiß, dass der Schuldige woanders liegt. (In den meisten Fällen grinst der mich so ca zwei mal am Tag im Spiegel recht komisch an). Boostport ist so, wie er in Italien aus der Gussform gefallen ist. Ich tippe da auf zu hohe Steuerzeiten, hab da letztes Wochenende mal nen "normalen" Polini montiert aber damit wars das bei dem Wetter auch schon...

Whow!

Von mir auch alles Gute! Achtndreißich? So alt siehst du garnicht aus

"Setz dich, nehm dir nen Keks, DU ARSCH!"

@ Jonas: Sehr saubere Arbeit! Was ist das fürn "Dremel"? MfG Tim

Zu Herrn M.B. sollte man sich mal den Herrn hier zu gemüte tun was der ab 6:45 zu sagen hat http://www.youtube.com/watch?v=g34LfDisKt4 find ich gut