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subway

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von subway

  1. Äh, also ich kann den 16/10er und 16/16er von oben nicht so ohne weiteres unterscheiden, so von wegen Look und so. Meinjanur SubWay
  2. Hallo nach Köln, sitz hier grad in Wolfsburg Fallersleben fest wegen Dienstreise. Hier ist der Hund begraben und in den Kneipen ist Rauchverbot Wenigstens hier auf dem Zimmer darf ich quarzen. Schönen Abend wünscht der SubWay
  3. subway antwortete auf SeuteDeern's Thema in Blabla
    Wir sollten zusehen, dass es zeitlich passt. Die Dinger sind hölleschwer und mit zwei Leuten eigentlich nicht zu tragen.
  4. subway antwortete auf SeuteDeern's Thema in Blabla
    Wäre auch dabei, wenn es zeitlich hinhaut. Gruß SubWay
  5. @paulzol24: Choke ziehen fettet an, also Düse zu klein. @Divo: Nicht PnP. Choke-Aufnahme ist anders und kann nicht ohne weiteres umgebaut werden. Gruß SubWay
  6. Wiederhole mich nur ungern: Da mal fragen... Gruß SubWay
  7. Wie sieht der Scheinwerfer aus? Alles in Ordnung? Bilux? Oder die italienische Variante?
  8. Gibt doch 'ne Ipod-Erweiterung für. Wofür also noch CD? Ich hätte jetzt mehr so ein nostalgisches Cassettenteil erwartet . Gruß SuBWay
  9. Kommt heut wer? Ich werde wohl da sein. Gruß SubWay
  10. Seh nix. Gruß SubWay
  11. This: You don't need to take away so much material, but I don't know another solution for it. Regards SubWay
  12. Tauch ihn um. Alle Choke-Züge sind bei fast allen SHBC-Vergasern gleich. Ausnahme sind lediglich die XL2-Vergaser, da ist die Choke-Ansteuerung komplett anders. Gruß SubWay
  13. Ergänze ich mit "österreichische", da mit Zündschloß. Ansonsten haut das hin (75er-Langhub-Zylinder halt). Gruß SubWay Edith sacht noch, original hat die eine normale ET3-Banane. Der, der bei deinem Restaurationsmodell drauf war, ist ein Tuning-Auspuff gewesen, soweit ich weiß.
  14. War wohl eher auf die PX80 bezogen. Die hat tatsächlich Hubraum-Vergrößerungs-Verhinderungsmaßnahmen. @sqooter.com: Die Anmerkung mit dem Tacho war nicht als Kritik an deiner Arbeit zu verstehen (die ich nach den Bildern zu urteilen übrigens sehr gut finde), sondern nur als Hinweis an den Topic-Eröffner. Der suchte ja alle möglichen Infos zu dem Typen. Gruß SubWay
  15. Um halb an der Theke geht in Ordnung.
  16. Wie geil. Bin ich auch bei. Dann unterhalt ich mich mit reng-deng-deng mal über den Begriff "Gentleman" und "gute Schule" und "Schelm" und "böses Denken" und so .
  17. Tja, hätten wir so tolle Thermodecken bei gehabt, hätten wir den Riesen-Gentleman raushängen lassen können und noch 'ne Runde mehr drehen. Boa, grad noch mal die Kurve gekriegt
  18. Wie war das noch vorgestern mit der Fühlinger-See-Schleife? Weswegen hatten wir die nochmal nicht gefahren? Gruß SubWay
  19. Hey, geil. Wo gibt es denn sowas? Und Schneeketten brauch ich auch noch. Bei der nächsten Sauerland-Tour nach Arnsberg sicher ein gutes Ausstattungsmerkmal. (Ernstgemeinte Frage, auch wenn die Anwendung später nur für Spass ist.) Gruß SubWay
  20. Moin, Siegerland 7:00 Uhr, 4°. Ich glaub, ich brauch Winterreifen...
  21. Ja, ist ein Langhuber. Ob da ein größerer Zylinder einfach so drauf passt, weiß ich aber noch nicht. Weitere Infos: Scooterhelp Ach ja, bei dem restaurierten Roller ist der falsche Tacho verbaut, normalerweise geht der bis 120. Ansonsten mal Vespafreak125 hier im Forum anfragen, der müsste auch noch Unterlagen haben oder besorgen können (brauch ich auch noch von ihm). Gruß SubWay
  22. Mit Mofa-Zulassung ist übrigens nich, weil du ja 80 ccm hast und keine 50. Selbst wenn sie nur 50 fahren würde, wurde sie als 80er laufen. Gruß SubWay

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